【技术实现步骤摘要】
一种智能型汽车连接器
[0001]本技术涉及智能型汽车连接器
，具体为一种智能型汽车连接器。
技术介绍
[0002]智能型汽车连接器是智能型汽车中必不可少的部件之一，工作人员通过智能型汽车连接器将控制汽车的程序输入进智能型汽车中，有鉴于此，传统的装置不够完善，没有对插入的连接器进行加固的设施，长时间的使用使连接器松弛，比较麻烦，而一种智能型汽车连接器能够在连接器插入插壳后，加固连接器和插壳之间的连接，从而能够防止连接器松弛。
[0003]但是现有的智能型汽车连接器能够提高该汽车连接器在安装过程中的安全性，没有对插入的连接器进行加固的设施，长时间的使用使连接器松弛，降低了连接器的使用时长，影响连接器的正常使用。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种智能型汽车连接器，能够解决现有技术中没有对插入的连接器进行加固，防止连接器松弛的技术问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种智能型汽车连接器，包括插壳，所述插壳的两侧安装有外壳，所述外壳的一侧安装有侧框；
[0006]所述侧框的内侧安装有移动块，所述移动块的一侧安装有连接块，所述连接块的一侧安装有侧板，所述侧板的一侧安装有拉板，所述侧板的一侧开设有凹槽，所述凹槽的内侧安装有弹簧，所述外壳的内部开设有一组短槽，所述短槽的内侧安装有滑块，所述滑块的一侧安装有连接杆，一组所述连接杆之间安装有圆柱。
[0007]优选的，所述插壳的正面开设有插孔，插壳的正面开设有方槽，且方槽位于插孔的外侧。>[0008]优选的，所述插壳的正面安装有器体，器体的正面安装有插头，器体的正面安装有方框，且方框位于插头的外侧。
[0009]优选的，所述弹簧的一侧安装有插块。
[0010]优选的，所述圆柱的一侧安装有按钮。
[0011]优选的，所述器体的背面安装有支撑板，位于顶部的支撑板的内部贯穿螺纹安装有螺栓，支撑板的一侧开设有圆槽。
[0012]优选的，一组所述支撑板之间安装有圆块，圆块的一侧安装有软管，软管的一侧安装有保护皮，圆块的内部贯穿安装有连接线，且连接线位于软管和保护皮的内侧，圆块的顶部开设有若干个圆孔，圆块的顶部和底部安装有中心栓，且中心栓位于圆槽的内侧。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0014]1、本技术通过安装有插块，工作人员按动插块，使插块在外力的作用下移进凹槽的内侧，使工作人员能够将侧板移进外壳的内侧，使侧板在外力的作用下通过连接块
带动移动块沿着侧框内侧进行移动，使弹簧在没有外力的作用下利用自身弹力作用带动插块进行移动，使插块通过圆柱带动按钮移出外壳的内侧，同时，圆柱在外力的作用下通过连接杆带动滑块沿着短槽内侧进行移动，使插块在外壳的支撑下能够对侧板进行固定，使插壳通过侧板的固定对器体提供固定支撑，工作人员在将智能型汽车连接器插入插壳的内侧时，该装置能够对插入的器体进行加固，从而能够防止器体因长时间的使用导致对接口松弛。
[0015]2、本技术通过安装有螺栓，工作人员拧动螺栓，使螺栓在位于顶部的支撑板的螺纹支撑下向上进行移动，使螺栓能够移出一个圆孔的内侧，使螺栓不再通过圆孔对圆块进行固定，使工作人员能够转动圆块，使圆块在外力的作用下以中心栓为中心进行转动，从而使圆块能够转动到合适角度，同时，圆块在外力的作用下能够带动软管进行活动，工作人员再反方向拧动螺栓，使螺栓能够移进合适位置的圆孔的内侧对圆块进行固定，工作人员在将智能型汽车连接器插入插壳的内侧时，该装置能够方便工作人员调节器体插入的角度，从而能够防止因角度问题导致连接线的挤压变形而损坏。
附图说明
[0016]图1为本技术的立体结构示意图；
[0017]图2为本技术的器体结构示意图；
[0018]图3为本技术的外壳结构示意图；
[0019]图4为本技术的支撑板结构示意图；
[0020]图5为本技术的圆块结构示意图。
[0021]图中：1、插壳；2、插孔；3、方槽；4、器体；5、插头；6、方框；7、侧框；8、移动块；9、连接块；10、侧板；11、拉板；12、凹槽；13、弹簧；14、插块；15、外壳；16、短槽；17、滑块；18、连接杆；19、圆柱；20、按钮；21、支撑板；22、螺栓；23、圆槽；24、圆块；25、软管；26、保护皮；27、连接线；28、圆孔；29、中心栓。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0024]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况
理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0025]请参阅图1、图2、图3、图4和图5，一种智能型汽车连接器；
[0026]包括插壳1，插壳1的正面开设有插孔2，插壳1的正面开设有方槽3，且方槽3位于插孔2的外侧，插孔2能够为插头5通过移动空间，使工作人员能够将插头5插进插孔2的内侧，方槽3能够为方框6提供移动空间，插壳1的正面安装有器体4，器体4的正面安装有插头5，器体4的正面安装有方框6，且方框6位于插头5的外侧，工作人员将器体4与插壳1进行连接，从而能够通过插头5传输智能程序到汽车中，方框6能够为插头5提供保护，外壳15的一侧安装有侧框7，侧板10的一侧安装有拉板11，侧板10的一侧开设有凹槽12，侧框7在器体4的支撑下能够为移动块8的移动提供导向作用，工作人员拉动拉板11，使拉板11在外力的作用下带动侧板10进行移动，凹槽12能够为插块14提供移动空间，外壳15的内部开设有一组短槽16，圆柱19的一侧安装有按钮20，短槽16能够为滑块17的移动提供导向作用，工作人员按动按钮20，使按钮20在外力的作用下通过圆柱19带动插块14移进凹槽12的内侧，使工作人员能够将侧板10移出外壳15的内侧，使工作人员能够拔出器本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种智能型汽车连接器，包括插壳(1)，其特征在于：所述插壳(1)的两侧安装有外壳(15)，所述外壳(15)的一侧安装有侧框(7)；所述侧框(7)的内侧安装有移动块(8)，所述移动块(8)的一侧安装有连接块(9)，所述连接块(9)的一侧安装有侧板(10)，所述侧板(10)的一侧安装有拉板(11)，所述侧板(10)的一侧开设有凹槽(12)，所述凹槽(12)的内侧安装有弹簧(13)，所述外壳(15)的内部开设有一组短槽(16)，所述短槽(16)的内侧安装有滑块(17)，所述滑块(17)的一侧安装有连接杆(18)，一组所述连接杆(18)之间安装有圆柱(19)。2.根据权利要求1所述的一种智能型汽车连接器，其特征在于：所述插壳(1)的正面开设有插孔(2)，插壳(1)的正面开设有方槽(3)，且方槽(3)位于插孔(2)的外侧。3.根据权利要求2所述的一种智能型汽车连接器，其特征在于：所述插壳(1)的正面安装有器体(4)，器体(4)的正面安装有插头(5)，器体(4)的正面安...
【专利技术属性】
技术研发人员：王佳颍，蒋富安，叶晓呈，
申请(专利权)人：深圳市揽英科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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