三孔位高转速旋转单作用气缸制造技术

本实用新型专利技术涉及单作用气缸领域，尤其涉及三孔位高转速旋转单作用气缸，包括缸筒，所述缸筒设置有相同的三组，且并排对齐连接成一体，每组缸筒的一端安装有前盖，另一端设置有弹簧座，前盖的外侧安装有接头；缸筒内活动设置有活塞，活塞靠近前盖的一端设置有安装腔，安装腔内安装有防漏活塞以及轴承，活塞的另一端与弹簧座之间安装有弹簧；活塞与缸筒内壁之间连接设置有Y型圈以及耐磨带。本实用新型专利技术中，三孔位的气缸内通过Y型圈、活塞、弹簧等结构的配合使用，使得装配旋转刀具刀杆的缸筒，能够在稳定升降、复位的同时保证旋转刀具稳定、高速的旋转。速的旋转。速的旋转。

【技术实现步骤摘要】
三孔位高转速旋转单作用气缸


[0001]本技术涉及单作用气缸
，尤其涉及三孔位高转速旋转单作用气缸。

技术介绍

[0002]单作用气缸分为弹簧复位和外力复位。气动执行元件主要分为直线往复式、摆动式以及连续回转式。气缸一端由压缩空气驱动，另一端与大气连通，复位靠弹簧驱动。
[0003]三孔位单作用气缸，即将三组单作用气缸进行合并组装，以便于实现工况。其中，在与旋转刀具装配的三孔位单作用气缸，需要在进行气缸升降的同时，保证旋转刀具的稳定高速旋转，而现有的三孔位单作用气缸，难以直接实现。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的三孔位高转速旋转单作用气缸。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]三孔位高转速旋转单作用气缸，包括缸筒，所述缸筒设置有相同的三组，且并排对齐连接成一体，每组缸筒的一端安装有前盖，另一端设置有弹簧座，前盖的外侧安装有接头；
[0007]所述缸筒内活动设置有活塞，活塞靠近前盖的一端设置有安装腔，安装腔内安装有防漏活塞以及轴承，活塞的另一端与弹簧座之间安装有弹簧；
[0008]所述活塞与缸筒内壁之间连接设置有Y型圈以及耐磨带。
[0009]优选的，所述接头进气口处对应前盖上的排气孔设置有单向密封圈。
[0010]优选的，所述前盖通过第二0型圈与缸筒内壁密封连接，且前盖的内侧设置有防撞垫片。
[0011]优选的，所述防漏活塞与活塞上的安装腔壁之间通过第一0型圈密封连接，且防漏活塞上安装有弹性挡圈。
[0012]优选的，所述活塞成T字型，活塞上套设安装有弹簧，且活塞靠近弹簧座的一端安装有缓冲垫片。
[0013]优选的，所述弹簧座上安装有弹簧套，弹簧套内限位安装有弹簧的一端。
[0014]本技术的有益效果为：
[0015]本技术中，三孔位的气缸内通过Y型圈、活塞、弹簧等结构的配合使用，使得装配旋转刀具刀杆的缸筒，能够在稳定升降、复位的同时保证旋转刀具稳定、高速的旋转。
附图说明
[0016]图1为本技术提出的三孔位高转速旋转单作用气缸的结构示意图；
[0017]图2为本技术提出的三孔位高转速旋转单作用气缸的侧视图。
[0018]图中：1弹簧、2防撞垫片、3缓冲垫片、4轴承、5耐磨带、6Y型圈、7单向密封圈、8弹性
挡圈、9接头、10弹簧套、11第一0型圈、12第二0型圈、13前盖、14缸筒、15防漏活塞、16活塞、17弹簧座。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0020]参照图1
‑
2，三孔位高转速旋转单作用气缸，包括缸筒14，缸筒14设置有相同的三组，且并排对齐连接成一体，每组缸筒14的一端安装有前盖13，另一端设置有弹簧座17，前盖13的外侧安装有接头9，且前盖13通过第二0型圈12与缸筒14内壁密封连接，且前盖13的内侧设置有防撞垫片2。
[0021]缸筒14内活动设置有活塞16，活塞16与缸筒14内壁之间连接设置有Y型圈6以及耐磨带5，其中活塞16靠近前盖13的一端设置有安装腔，安装腔内安装有防漏活塞15以及轴承4，活塞16的另一端与弹簧座17之间安装有弹簧1。
[0022]接头9进气口处对应前盖13上的排气孔设置有单向密封圈7，压缩进入时，单向密封圈向下运动，遮住了前盖13的排气孔，只能通过入气孔进入到缸筒14当中。
[0023]防漏活塞15与活塞16上的安装腔壁之间通过第一0型圈11密封连接，且防漏活塞15上安装有弹性挡圈8。
[0024]其中，活塞16成T字型，活塞16上套设安装有弹簧1，且活塞16靠近弹簧座17的一端安装有缓冲垫片3，而且弹簧座17上安装有弹簧套10，弹簧套10内限位安装有弹簧1的一端。
[0025]本实施例中，压缩空气通过气管分别进入三个接头9，再由接头9进入到前盖13当中。因为压缩空气的进入，单向密封圈7向下运动，遮住了前盖13的排气孔，只能通过入气孔进入到缸筒14当中。
[0026]因为Y型圈6的密封作用，压缩空气带动与Y型圈6相连接的活塞16一起向下运动，防漏活塞15在第一O型圈11的密封下与弹性挡圈8的固定下，压缩空气无法通过。
[0027]当压缩空气的力大于弹簧1的力时，活塞16向下运动，当缓冲垫片3与弹簧座17接触时，气缸达到最大行程。其中，弹簧套10与弹簧座17限制了弹簧乱窜。
[0028]其中，旋转轴承4在弹性挡圈8的固定下无法上下窜动，轴承4与刀杆相连接，一直处于高速旋转状态。
[0029]当压缩空气的力小于弹簧1的力时，弹簧1开始回弹，当活塞16与防撞垫片3接触时，活塞回到起始点。
[0030]剩余的压缩空气在活塞16的带动下向上作用，单向密封圈7被顶到最上面，多余的压缩空气只能向前盖13的侧方向的排气孔排出。
[0031]本技术中，三孔位的气缸内通过Y型圈6、活塞16、弹簧1等结构的配合使用，使得装配旋转刀具刀杆的缸筒，能够在稳定升降、复位的同时保证旋转刀具稳定、高速的旋转。
[0032]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范
围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.三孔位高转速旋转单作用气缸，包括缸筒(14)，其特征在于，所述缸筒(14)设置有相同的三组，且并排对齐连接成一体，每组缸筒(14)的一端安装有前盖(13)，另一端设置有弹簧座(17)，前盖(13)的外侧安装有接头(9)；所述缸筒(14)内活动设置有活塞(16)，活塞(16)靠近前盖(13)的一端设置有安装腔，安装腔内安装有防漏活塞(15)以及轴承(4)，活塞(16)的另一端与弹簧座(17)之间安装有弹簧(1)；所述活塞(16)与缸筒(14)内壁之间连接设置有Y型圈(6)以及耐磨带(5)。2.根据权利要求1所述的三孔位高转速旋转单作用气缸，其特征在于，所述接头(9)进气口处对应前盖(13)上的排气孔设置有单向密封圈(7)。3.根据权利要求1所述的三孔位高转速旋...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈佳挺，
申请(专利权)人：宁波永益高科气动有限公司，
类型：新型
国别省市：