一种先导式安全阀测试工装及测试方法技术

本发明专利技术涉及测试设备技术领域，具体公开了一种先导式安全阀测试工装及测试方法，该先导式安全阀测试工装包括减压阀、主阀、导阀、三通阀和压力表；减压阀的一端连接于氮气供给设备；主阀设于储存舱上，并连通于储存舱，导阀设于主阀上，并连通于主阀，且导阀能够起跳开启以驱动主阀起跳开启；三通阀连接于减压阀、导阀和储存舱，压力表设于减压阀和三通阀之间。本发明专利技术中通过氮气对导阀和主阀的起跳开启进行实验，以此降低先导式安全阀测试工装的起跳压力测试实验的危险性，且通过氮气供给设备对导阀提供的气体压力模拟储存舱对导阀提供的气体压力，还降低了先导式安全阀测试工装的起跳压力测试实验的实验成本及难度。跳压力测试实验的实验成本及难度。跳压力测试实验的实验成本及难度。

【技术实现步骤摘要】
一种先导式安全阀测试工装及测试方法


[0001]本专利技术涉及测试设备
，尤其涉及一种先导式安全阀测试工装及测试方法。

技术介绍

[0002]先导式安全阀，由主阀和导阀组成，其是一种依靠从导阀排出介质来驱动或控制主阀的安全阀，导阀本身是标准的弹簧直接载荷式安全阀。安全阀属于自动阀类，主要用于锅炉、压力容器和管道上，控制压力不超过规定值，对人身安全和设备运行起重要保护作用。
[0003]先导式安全阀能够适用于货轮的液化天然气储存舱上，而在液态天然气加注之前为了确认先导式安全阀工作和安全的可靠性，必须对其进行起跳压力测试，但货轮的液态天然气储存舱的容量高达2700m3，若使用天然气来实际测试安全阀起跳压力存在极大安全隐患，即便是使用氮气进行测试，所需要的氮气消耗量也极其庞大，进而使得先导式安全阀的起跳压力测试实验的难度和危险性较高。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种先导式安全阀测试工装及测试方法，以解决现有技术中使用天然气来实际测试安全阀起跳压力存在极大安全隐患，即便是使用氮气进行测试，所需要的氮气消耗量也极其庞大，进而使得先导式安全阀的起跳压力测试实验的难度和危险性较高的问题。
[0005]为达上述目的，本专利技术采用以下技术方案：
[0006]一方面，本专利技术提供一种先导式安全阀测试工装，能够安装于储存舱上，上述先导式安全阀测试工装包括：
[0007]减压阀，上述减压阀的一端连接于氮气供给设备；
[0008]主阀和导阀，上述主阀设于上述储存舱上，并连通于上述储存舱，上述导阀设于上述主阀上，并连通于上述主阀；上述导阀能够起跳开启以驱动上述主阀起跳开启；
[0009]三通阀，上述三通阀连接于上述减压阀、上述导阀和上述储存舱；
[0010]压力表，上述压力表设于上述减压阀和上述三通阀之间。
[0011]作为上述先导式安全阀测试工装的一种可选方案，上述主阀包括：
[0012]阀体，上述阀体具有相互连通的连通口、进气口和排气口，上述连通口连通于上述导阀，上述进气口连通于上述储存舱；上述阀体靠近上述连通口的一侧设置有腔室；
[0013]活塞，上述活塞嵌设于上述腔室内；
[0014]弹性件，上述弹性件的两端分别抵接于上述阀体和上述活塞，以使上述活塞始终朝靠近上述进气口的方向移动以封闭上述进气口。
[0015]作为上述先导式安全阀测试工装的一种可选方案，上述先导式安全阀测试工装还包括排气管道，上述排气管道的两端分别连通上述导阀和上述排气口。
[0016]作为上述先导式安全阀测试工装的一种可选方案，上述减压阀可拆卸连接于上述三通阀。
[0017]另一方面，本专利技术提供一种先导式安全阀测试方法，上述先导式安全阀测试方法利用如上述的先导式安全阀测试工装完成，上述先导式安全阀测试方法包括如下步骤：
[0018]S1、通过调节上述三通阀，以使上述减压阀与上述储存舱相连通；启动上述氮气供给设备以使上述储存舱存储氮气；
[0019]S2、通过调节上述三通阀，以使上述减压阀与上述导阀相连通；启动上述氮气供给设备并反复调整上述减压阀，以判断上述导阀能够初步起跳开启的临界压力值；
[0020]S3、根据上述压力表的示数对上述减压阀和上述导阀分别进行调整，以将上述导阀能够起跳开启的压力调定至实验压力；
[0021]S4、通过调节上述减压阀，在上述实验压力的基础上升高进入上述导阀的氮气压力，以判断上述主阀是否起跳开启；或在上述实验压力的基础上降低进入上述导阀的氮气压力，以判断上述主阀是否完全闭合。
[0022]作为上述先导式安全阀测试方法的一种可选方案，在步骤S4之后，还包括：降低上述储存舱的温度，再重复步骤S4。
[0023]作为上述先导式安全阀测试方法的一种可选方案，上述实验压力大于上述储存舱内存储氮气后的压力。
[0024]作为上述先导式安全阀测试方法的一种可选方案，上述实验压力的压力值范围为0.39Mpa～0.41Mpa。
[0025]作为上述先导式安全阀测试方法的一种可选方案，上述储存舱内存储氮气后的压力值范围为大于或等于0.1Mpa。
[0026]作为上述先导式安全阀测试方法的一种可选方案，在步骤S3之后，步骤S4之前，还包括：对上述导阀进行打铅封处理。
[0027]本专利技术的有益效果为：
[0028]该先导式安全阀测试工装包括减压阀、主阀、导阀、三通阀和压力表。减压阀的一端连接于氮气供给设备，从而氮气供给设备所提供的氮气通过减压阀能够进行压力调整，以此满足实验所需的氮气压力需求。其中，主阀设于储存舱上，并连通于储存舱，导阀设于主阀上，并连通于主阀，且导阀能够起跳开启以驱动主阀起跳开启，从而通过使用导阀与主阀两重阀门，能够确保储存舱气体泄压的安全性。同时，三通阀连接于减压阀、导阀和储存舱，压力表设于减压阀和三通阀之间，从而通过对三通阀进行调整，能够先连通减压阀与储存舱，以使氮气供给设备将氮气输入至储存舱内，使得储存舱进行气压模拟，从而满足实验需求；再通过对三通阀进行调整，能够连通减压阀与导阀，以使氮气供给设备将氮气输入至导阀处，并根据压力表的示数对减压阀和导阀分别进行调整测试，最终将导阀能够起跳开启的压力调定至实验压力，从而满足在实验上对先导式安全阀测试工装的需求，同时满足实际运用中对先导式安全阀测试工装的需求；而当导阀与储存舱连通时，该先导式安全阀测试工装能够实际运用到工作使用中。该先导式安全阀测试工装能够使用氮气对导阀和主阀的起跳开启进行实验，以此降低先导式安全阀测试工装的起跳压力测试实验的危险性，且通过三通阀对减压阀、导阀和储存舱三者之间的连通进行通断管理，使得氮气供给设备对导阀提供的气体压力能够模拟储存舱对导阀提供的气体压力，进而通过使用氮气供给设
备后，无需使储存舱内的气体压力上升至实际运用中的较高值，进而降低了先导式安全阀测试工装的起跳压力测试实验的实验成本及难度。
[0029]本专利技术的先导式安全阀测试方法利用上述的先导式安全阀测试工装完成，该先导式安全阀测试方法在使用操作上简单方便，导阀调定的起跳压力精度较高，实验出的数据可参考性高，能够在储存舱内加注天然气之前对先导式安全阀测试工装的可靠性进行测试。
附图说明
[0030]图1为本专利技术实施例所提供的先导式安全阀测试工装的结构示意图；
[0031]图2为本专利技术实施例所提供的先导式安全阀测试工装的部分结构示意图；
[0032]图3为本专利技术实施例所提供的先导式安全阀测试方法的流程示意图。
[0033]图中：
[0034]1、减压阀；2、主阀；21、阀体；211、连通口；212、进气口；213、排气口；214、腔室；22、活塞；23、弹性件；3、导阀；4、三通阀；5、压力表；6、储存舱；7、排气管道；8、氮气供给设备。
具体实施方式
[0035]下面将结合附图对本专利技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种先导式安全阀测试工装，能够安装于储存舱(6)上，其特征在于，所述先导式安全阀测试工装包括：减压阀(1)，所述减压阀(1)的一端连接于氮气供给设备(8)；主阀(2)和导阀(3)，所述主阀(2)设于所述储存舱(6)上，并连通于所述储存舱(6)，所述导阀(3)设于所述主阀(2)上，并连通于所述主阀(2)；所述导阀(3)能够起跳开启以驱动所述主阀(2)起跳开启；三通阀(4)，所述三通阀(4)连接于所述减压阀(1)、所述导阀(3)和所述储存舱(6)；压力表(5)，所述压力表(5)设于所述减压阀(1)和所述三通阀(4)之间。2.根据权利要求1所述的先导式安全阀测试工装，其特征在于，所述主阀(2)包括：阀体(21)，所述阀体(21)具有相互连通的连通口(211)、进气口(212)和排气口(213)，所述连通口(211)连通于所述导阀(3)，所述进气口(212)连通于所述储存舱(6)；所述阀体(21)靠近所述连通口(211)的一侧设置有腔室(214)；活塞(22)，所述活塞(22)嵌设于所述腔室(214)内；弹性件(23)，所述弹性件(23)的两端分别抵接于所述阀体(21)和所述活塞(22)，以使所述活塞(22)始终朝靠近所述进气口(212)的方向移动以封闭所述进气口(212)。3.根据权利要求2所述的先导式安全阀测试工装，其特征在于，所述先导式安全阀测试工装还包括排气管道(7)，所述排气管道(7)的两端分别连通所述导阀(3)和所述排气口(213)。4.根据权利要求1所述的先导式安全阀测试工装，其特征在于，所述减压阀(1)可拆卸连接于所述三通阀(4)。5.一种先导式安全阀测试方法，其特征在于，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：张磊，孙刚，李佳华，鲁易，
申请(专利权)人：上海外高桥造船有限公司，
类型：发明
国别省市：