一种数控车床弹簧夹头夹紧机构制造技术

技术编号:39018171 阅读:11 留言:0更新日期:2023-10-07 11:01
本实用新型专利技术公开了一种数控车床弹簧夹头夹紧机构,属于夹紧机构技术领域,包括长杆以及设置在长杆上的置物套,置物套上开设有卡槽和锥形槽,锥形槽的内部设置有筒夹,置物套上设置有螺纹套,筒夹上设置有固定部,固定部设置在长杆上。本实用新型专利技术提供的一种数控车床弹簧夹头夹紧机构,可以对现有的螺纹套进行固定,防止铣刀在工作的过程中,螺纹套发生松动,使得筒夹对铣刀的固定更加牢固。使得筒夹对铣刀的固定更加牢固。使得筒夹对铣刀的固定更加牢固。

【技术实现步骤摘要】
一种数控车床弹簧夹头夹紧机构


[0001]本技术涉及夹紧机构
,具体为一种数控车床弹簧夹头夹紧机构。

技术介绍

[0002]弹簧夹头又称作筒夹,筒夹是一种夹持刀具或工件的锁紧装置,通常用在钻铣床和数控车床上,数控车床是使用较为广泛的数控机床之一。它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工,并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等。
[0003]现有的弹簧夹头对铣刀进固定的同时,需要将弹簧夹头放置在置物套的内部,拧动螺纹套可以对弹簧夹头进行挤压,带动弹簧夹头对铣刀进行固定,螺纹套与置物套仅仅靠螺纹连接,在铣刀加工的过程中,高速转动下,螺纹套与置物套可能会产生松动,从而容易造成铣刀在弹簧夹头内发生晃动,进而影响工件的加工,为此,我们提出一种数控车床弹簧夹头夹紧机构。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种数控车床弹簧夹头夹紧机构,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种数控车床弹簧夹头夹紧机构,包括长杆以及设置在所述长杆上的置物套,所述置物套上开设有卡槽和锥形槽,所述锥形槽的内部设置有筒夹,所述置物套上设置有螺纹套,所述筒夹上设置有固定部,所述固定部设置在所述长杆上。
[0006]优选的,所述固定部包括螺纹杆以及设置在所述螺纹杆上的螺帽,所述螺纹杆安装在所述螺纹套上,所述长杆的侧壁上套设有移动环,所述移动环上安装有固定套,所述固定套远离所述移动环的一侧安装有固定环,所述固定环上开设有贯穿孔,所述螺纹杆的一端贯穿所述贯穿孔。
[0007]优选的,所述锥形槽的内部设置有弹簧。
[0008]优选的,所述螺纹杆的数量为六个,六个所述螺纹杆均匀的分布在所述螺纹套上。
[0009]优选的,所述贯穿孔的数量与所述螺纹杆的数量相同,六个所述贯穿孔均匀的分布在所述固定环上。
[0010]优选的,所述固定套端部的截面尺寸与所述置物套端部的截面尺寸相匹配。
[0011]优选的,所述卡槽的数量为两个,两个所述卡槽均匀的分布在所述置物套的侧壁上。
[0012]优选的,所述固定环端部的截面尺寸与所述螺纹套端部的截面尺寸相匹配。
[0013]与现有技术相比,本技术的有益效果是:通过螺纹杆、螺帽、移动环、固定套、固定环和贯穿孔的设置,将带有铣刀的筒夹放置在锥形槽的内部时,拧动螺纹套进行固定,螺纹套在转动时可以带动螺纹杆一起转动,拧紧螺纹套后,可以将移动环套设在长杆的侧
壁上,推动移动环,移动环可以带动固定套套设在置物套的侧壁上,固定套带动固定环套设在螺纹杆的侧壁上,螺纹杆的一端贯穿贯穿孔,此时将螺帽套设在螺纹杆上,拧动螺帽对固定环进行挤压固定,与此同时也可以对螺纹套的位置进行限位,防止螺纹套发生转动,从置物套上脱离,通过弹簧的设置,当筒夹位于锥形槽的内部时,拧动螺纹套,螺纹套对筒夹进行挤压,筒夹带动弹簧收缩,当螺纹套从置物套上取下时,弹簧恢复可以带动筒夹从锥形槽的内部弹出,方便取出。
附图说明
[0014]图1为现有的一种数控车床弹簧夹头夹紧机构示意图;
[0015]图2为本技术一种数控车床弹簧夹头夹紧机构示意图;
[0016]图3为本技术一种数控车床弹簧夹头夹紧机构侧面示意图。
[0017]图中:1、长杆;2、置物套;21、卡槽;22、锥形槽;3、筒夹;4、螺纹套;5、螺纹杆;6、螺帽;7、移动环;8、固定套;9、固定环;91、贯穿孔;10、弹簧。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0019]实施例1:
[0020]图2

3显示出本专利技术改进后的一种数控车床弹簧夹头夹紧机构;
[0021]与现有技术相同的是本实施例也是由长杆1、置物套2、筒夹3和螺纹套4组成,长杆1的一端连接有置物套2,置物套2的侧壁上开设有卡槽21,卡槽21临近长杆1,置物套2远离长杆1的一端开设有锥形槽22,锥形槽22的内部设置有筒夹3,置物套2远离长杆1的一端设置有螺纹套4,螺纹套4螺纹套设在置物套2上,当需要使用筒夹3夹持铣刀进行加工时,拧动螺纹套4,将螺纹套4从置物套2上取下,此时可以将带有铣刀的筒夹3放入到置物套2的内部,将螺纹套4重新套设在置物套2上,拧动螺纹套4,螺纹套4可以对筒夹3进行挤压固定,筒夹3对铣刀进行固定,将扳手卡在卡槽21处,分别转动置物套2和螺纹套4,使得置物套2与螺纹套4之间的连接更加牢固。
[0022]与现有技术不同的是螺纹套4临近长杆1的一端安装有螺纹杆5,螺纹杆5上螺纹套设有螺帽6,长杆1的侧壁上套设有移动环7,移动环7临近置物套2的一侧安装有固定套8,固定套8套设在置物套2的侧壁上,固定套8远离移动环7的一侧安装有固定环9,固定环9上开设有贯穿孔91,螺纹杆5的一端贯穿贯穿孔91,当拧动螺纹套4时,螺纹套4可以带动螺纹杆5一起转动,螺纹套4可以对筒夹3进行挤压固定,筒夹3对铣刀进行固定,为了防止螺纹套4在铣刀加工的过程中出现松动的情况,将移动环7套设在长杆1的侧壁上,推动移动环7,移动环7可以带动固定套8一起移动,使得固定套8套设在置物套2的侧壁上,固定套8带动固定环9,使得螺纹杆5的一端穿过贯穿孔91,此时将螺帽6螺纹套设在螺纹杆5上,拧动螺帽6,对固定环9的位置进行固定,与此同时也可以对螺纹套4的位置进行限位,防止螺纹套4发生转动,从置物套2上脱离。
[0023]锥形槽22的内壁连接有弹簧10,弹簧10远离置物套2的一端与筒夹3接触,当筒夹3位于锥形槽22的内部时,弹簧10可以对筒夹3起到一个支撑的作用,对筒夹3进行拆卸时,弹簧10恢复可以带动筒夹3弹出锥形槽22的内部,方便取出。
[0024]此外,如图2

3所示,螺纹杆5的数量为六个,六个螺纹杆5均匀的分布在螺纹套4上,贯穿孔91的数量与螺纹杆5的数量相同,六个贯穿孔91均匀的分布在固定环9上,固定套8端部的截面尺寸与置物套2端部的截面尺寸相匹配,卡槽21的数量为两个,两个卡槽21均匀的分布在置物套2的侧壁上,固定环9端部的截面尺寸与螺纹套4端部的截面尺寸相匹配。
[0025]工作原理:
[0026]当需要使用筒夹3夹持铣刀进行加工时,拧动螺纹套4,将螺纹套4从置物套2上取下,此时可以将带有铣刀的筒夹3放入到置物套2的内部,将螺纹套4重新套设在置物套2上,拧动螺纹套4,螺纹套4可以对筒夹3进行挤压固定,螺纹套4带动筒夹3挤压弹簧10,使得弹簧10收缩,当拧动螺纹套4时,螺纹套4可以带动螺纹杆5一起转动,螺纹套4可以对筒夹3进行挤压固定本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种数控车床弹簧夹头夹紧机构,包括长杆(1)以及设置在所述长杆(1)上的置物套(2),所述置物套(2)上开设有卡槽(21)和锥形槽(22),所述锥形槽(22)的内部设置有筒夹(3),所述置物套(2)上设置有螺纹套(4),其特征在于:所述筒夹(3)上设置有固定部,所述固定部设置在所述长杆(1)上。2.根据权利要求1所述的一种数控车床弹簧夹头夹紧机构,其特征在于:所述固定部包括螺纹杆(5)以及设置在所述螺纹杆(5)上的螺帽(6),所述螺纹杆(5)安装在所述螺纹套(4)上,所述长杆(1)的侧壁上套设有移动环(7),所述移动环(7)上安装有固定套(8),所述固定套(8)远离所述移动环(7)的一侧安装有固定环(9),所述固定环(9)上开设有贯穿孔(91),所述螺纹杆(5)的一端贯穿所述贯穿孔(91)。3.根据权利要求1所述的一种数控车床弹簧夹头夹紧机构,其特征在于:所述锥形槽(22)...

【专利技术属性】
技术研发人员:林珑
申请(专利权)人:台州德尔曼智能装备有限公司
类型:新型
国别省市:

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