一种车门外把手的亮条安装结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种车门外把手的亮条安装结构，包括一个把手和把手一侧的亮条，所述把手包括把手本体和位于把手本体下侧的第一把手脚、第二把手脚，所述亮条包括亮条本体和位于亮条本体下侧的第一亮条脚、第二亮条脚，所述第一亮条脚的内侧面设有第一卡扣和第一固定耳，所述第二亮条脚的内侧面设有第二卡扣和第二固定耳，所述把手本体与亮条本体通过卡接件卡接在一起。本实用新型专利技术的有益效果在于：采用卡接加螺接的方式，实现亮条和把手第一重卡接，然后卡接完成后第二重螺接的连接方式，手柄亮条安装于把手上时定位准确，安装牢固，并且装配时相当方便，极大的提高把手的生产效率。率。率。

【技术实现步骤摘要】
一种车门外把手的亮条安装结构


[0001]本技术涉及一种车门把手的结构改进。

技术介绍

[0002]汽车门把手现在变得越来越人性化，因此装饰亮条的需求也越来越高。为安装亮条，人们目前的做法是先通过卡扣固定亮条在门把手上，然后再用胶带将其牢固粘贴。但是，由于门把手和亮条的材料不同，在气温变化的情况下，它们会因收缩导致亮条移动和拱起，而且这种安装方法还需要额外的生产工序和时间，影响了生产效率。

技术实现思路

[0003]为了克服现在汽车门上亮条容易移动和拱起的不足，本技术提供一种车门外把手的亮条安装结构。
[0004]本技术解决其技术问题的技术方案是：一种车门外把手的亮条安装结构，包括一个把手和把手一侧的亮条，所述把手包括把手本体和位于把手本体下侧的第一把手脚、第二把手脚，所述亮条包括亮条本体和位于亮条本体下侧的第一亮条脚、第二亮条脚，所述把手的第一把手脚侧面设有第一卡扣孔，所述第一把手脚上设有第一底孔；所述把手的第二把手脚侧面设有第二卡扣孔，所述第二把手脚上设有第二底孔；所述第一亮条脚的内侧面设有第一卡扣和第一固定耳，所述第一固定耳上设有第一连接孔，所述第一卡扣扣入第一把手脚上的第一卡扣孔中；所述第一固定耳罩在第一底孔上，且第一连接孔正对着第一底孔被螺纹件固定；所述第二亮条脚的内侧面设有第二卡扣和第二固定耳，所述第二固定耳上设有第二连接孔，所述第二卡扣扣入第二把手脚上的第二卡扣孔中；所述第二固定耳罩在第二底孔上，且第二连接孔正对着第二底孔被螺纹件固定；所述把手本体与亮条本体通过卡接件卡接在一起。r/>[0005]一种卡接件的优选，所述卡接件包括位于把手本体前方的叉槽和位于亮条本体前方的一个卡接叉，所述亮条本体后方设有一个连接勾，所述把手本体后方设有一个连接勾卡槽，所述连接勾连接在连接勾卡槽中；
[0006]为了方便固定第一固定耳和第二固定耳，所述第一把手脚上凹设有第一台阶槽，所述第一底孔处位于第一台阶槽端面上；所述第二把手脚上凹设有第二台阶槽，所述第二底孔处位于第二台阶槽端面上。
[0007]为方便卡扣卡入卡扣孔，所述第一卡扣孔的上下两侧壁上延伸出第一引导边，所述第二卡扣孔的上下两侧壁上延伸出第二引导边。
[0008]为了方便安装螺纹件，所述第一固定耳上设有第一沉台，所述第一连接孔位于第一沉台中；所述第二固定耳上设有第二沉台，所述第二连接孔位于第二沉台中。
[0009]为了卡入时更加方便，所述第一卡扣与第二卡扣同向。
[0010]为了安装更加牢固，所述亮条本体上设有一组若干个卡块，所述把手本体上设有卡槽，所述卡块卡入卡槽中。
[0011]本技术在使用时将亮条安装在把手侧边上，把手本体两侧的卡接件卡接在亮条本体两侧上，卡扣卡入卡扣孔中，第一固定耳在第一台阶槽中，第二固定耳在第二台阶槽中，然后拧入螺钉固定在一起即可完成安装。
[0012]本技术的有益效果在于：采用卡接加螺接的方式，实现亮条和把手第一重卡接，然后卡接完成后第二重螺接的连接方式，手柄亮条安装于把手上时定位准确，安装牢固，并且装配时相当方便，极大的提高把手的生产效率。
附图说明
[0013]图1是一个实施例的装配示意图。
[0014]图2是一个实施例另一个方向的装配示意图。
[0015]图3是一个实施例的示意图。
具体实施方式
[0016]以下结合附图实施例对本技术作进一步详细描述。
[0017]实施例1
[0018]结合附图1至3，一种车门外把手的亮条安装结构，包括一个把手1和把手1一侧的亮条2，所述把手1包括把手本体3和位于把手本体3下侧的第一把手脚4、第二把手脚5，所述亮条2包括亮条本体6和位于亮条本体6下侧的第一亮条脚7、第二亮条脚8，所述把手1的第一把手脚4侧面设有第一卡扣孔9，所述第一把手脚4上设有第一底孔10；所述把手1的第二把手脚5侧面设有第二卡扣孔11，所述第二把手脚5上设有第二底孔12；所述第一亮条脚7的内侧面设有第一卡扣13和第一固定耳14，所述第一固定耳14上设有第一连接孔15，所述第一卡扣13扣入第一把手脚4上的第一卡扣孔9中；所述第一固定耳14罩在第一底孔10上，且第一连接孔15正对着第一底孔10被螺纹件固定；所述第二亮条脚8的内侧面设有第二卡扣16和第二固定耳17，所述第二固定耳17上设有第二连接孔18，所述第二卡扣16扣入第二把手脚5上的第二卡扣孔11中；所述第二固定耳17罩在第二底孔12上，且第二连接孔18正对着第二底孔12被螺纹件固定；所述把手本体3与亮条本体6通过卡接件卡接在一起。
[0019]一种卡接件的优选，所述卡接件包括位于把手本体3前方的叉槽19和位于亮条本体6前方的一个卡接叉20，所述亮条本体6后方设有一个连接勾21，所述把手本体3后方设有一个连接勾卡槽22，所述连接勾21连接在连接勾卡槽22中；
[0020]为了方便固定第一固定耳14和第二固定耳17，所述第一把手脚4上凹设有第一台阶槽23，所述第一底孔10处位于第一台阶槽23端面上；所述第二把手脚5上凹设有第二台阶槽24，所述第二底孔12处位于第二台阶槽24端面上。
[0021]为方便卡扣卡入卡扣孔，所述第一卡扣孔9的上下两侧壁上延伸出第一引导边25，所述第二卡扣孔11的上下两侧壁上延伸出第二引导边26。
[0022]为了方便安装螺纹件，所述第一固定耳14上设有第一沉台，所述第一连接孔15位于第一沉台中；所述第二固定耳17上设有第二沉台，所述第二连接孔18位于第二沉台中。
[0023]为了卡入时更加方便，所述第一卡扣13与第二卡扣16同向。
[0024]为了安装更加牢固，所述亮条本体6上设有一组若干个卡块27，所述把手本体3上设有卡槽28，所述卡块27卡入卡槽28中。
[0025]本实施例在使用时将亮条2安装在把手1侧边上，把手本体3两侧的卡接件卡接在亮条本体6两侧上，卡扣卡入卡扣孔中，第一固定耳14在第一台阶槽23中，第二固定耳17在第二台阶槽24中，然后拧入螺钉固定在一起即可完成安装。
[0026]本实施例的有益效果在于：采用卡接加螺接的方式，实现亮条和把手第一重卡接，然后卡接完成后第二重螺接的连接方式，手柄亮条安装于把手上时定位准确，安装牢固，并且装配时相当方便，极大的提高把手的生产效率。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车门外把手的亮条安装结构，包括一个把手和把手一侧的亮条，所述把手包括把手本体和位于把手本体下侧的第一把手脚、第二把手脚，所述亮条包括亮条本体和位于亮条本体下侧的第一亮条脚、第二亮条脚，其特征在于：所述把手的第一把手脚侧面设有第一卡扣孔，所述第一把手脚上设有第一底孔；所述把手的第二把手脚侧面设有第二卡扣孔，所述第二把手脚上设有第二底孔；所述第一亮条脚的内侧面设有第一卡扣和第一固定耳，所述第一固定耳上设有第一连接孔，所述第一卡扣扣入第一把手脚上的第一卡扣孔中；所述第一固定耳罩在第一底孔上，且第一连接孔正对着第一底孔被螺纹件固定；所述第二亮条脚的内侧面设有第二卡扣和第二固定耳，所述第二固定耳上设有第二连接孔，所述第二卡扣扣入第二把手脚上的第二卡扣孔中；所述第二固定耳罩在第二底孔上，且第二连接孔正对着第二底孔被螺纹件固定；所述把手本体与亮条本体通过卡接件卡接在一起。2.根据权利要求1所述车门外把手的亮条安装结构，其特征在于：所述卡接件包括位于把手本体前方的叉槽和位于亮条本...

【专利技术属性】
技术研发人员：马龙，李辉，
申请(专利权)人：宁波华德汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：