一种液压机柱塞缸回程机构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种液压机柱塞缸回程机构，涉及液压机技术领域，包括框架、主缸本体、回程缸本体、回程梁和拉杆，所述框架内部设有主缸本体，所述主缸本体内部设有主缸柱塞，所述主缸本体上设有主缸进出液口，所述框架外侧设有回程梁，所述回程缸柱塞杆一端延伸出框架并与回程梁连接，所述拉杆一端与主缸柱塞连接，所述回程缸本体上设有回程缸进出液口；本实用新型专利技术通过在主缸本体外侧设置四个回程缸本体，利用回程缸柱塞杆的往复运动带动与主缸柱塞连接的拉杆进行往复运动，进而实现带动主缸柱塞在主缸本体内往复运动，四组回程缸本体均匀设置在主缸本体外侧，能够使得主缸柱塞的回程运动稳定且快捷。回程运动稳定且快捷。回程运动稳定且快捷。

【技术实现步骤摘要】
一种液压机柱塞缸回程机构


[0001]本技术涉及液压机
，尤其涉及一种液压机柱塞缸回程机构。

技术介绍

[0002]多向锻造液压机大型油缸多采用柱塞式油缸，不设活塞，目的是维修方便，因此需要设计回程结构。目前现有的多向锻造液压机柱塞式油缸回程控制不够快捷，且主缸体积大，制造成本高。因此，本技术提出一种液压机柱塞缸回程机构，以解决现有技术中的不足之处。

技术实现思路

[0003]针对上述问题，本技术的目的在于提供一种液压机柱塞缸回程机构，通过在主缸本体外侧设置四个回程缸本体，利用回程缸柱塞杆的往复运动带动与主缸柱塞连接的拉杆进行往复运动，进而实现带动主缸柱塞在主缸本体内往复运动，四组回程缸本体均匀设置在主缸本体外侧，能够使得主缸柱塞的回程运动稳定且快捷。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0005]一种液压机柱塞缸回程机构，包括框架、主缸本体、回程缸本体、回程梁和拉杆，所述框架内部设有主缸本体，所述主缸本体内部设有主缸柱塞，所述主缸本体上设有主缸进出液口，所述框架外侧设有回程梁，所述框架内部主缸本体外侧设有回程缸本体，所述回程缸本体内部设有回程缸柱塞杆，所述回程缸柱塞杆一端延伸出框架并与回程梁连接，所述回程梁上设有拉杆，所述拉杆一端与主缸柱塞连接，所述回程缸本体上设有回程缸进出液口；
[0006]所述回程缸本体设有四组，四组所述回程缸本体均匀设置在主缸本体外侧四角处；
[0007]所述主缸进出液口设有三组，三组所述主缸进出液口均与主缸本体内部连通；
[0008]所述主缸本体上设有安装孔，所述拉杆位于安装孔内，所述拉杆外侧设有密封套，所述密封套内侧设有密封圈，所述拉杆通过密封套与安装孔密封连接；
[0009]所述回程梁本体上设有螺纹孔，所述拉杆一端与螺纹孔螺纹连接，且所述拉杆通过螺母与回程梁本体固定；
[0010]所述主缸进出液口和回程缸进出液口上均设有双向电磁阀；
[0011]所述框架内部设有主缸区和回程缸区，所述回程缸区设有四个，所述主缸本体安装在主缸区内部，四组所述回程缸本体分别安装在四个所述回程缸区内部。
[0012]本技术的有益效果为：本技术通过在主缸本体外侧设置四个回程缸本体，利用回程缸柱塞杆的往复运动带动与主缸柱塞连接的拉杆进行往复运动，进而实现带动主缸柱塞在主缸本体内往复运动，四组回程缸本体均匀设置在主缸本体外侧，能够使得主缸柱塞的回程运动稳定且快捷，且本技术中主缸本体和回程缸本体分开设置，主缸本体体积能够大大减小，进而制造成本明显下降。
附图说明
[0013]图1为本技术结构主视示意图；
[0014]图2为本技术结构俯视示意图。
[0015]其中：1、框架；2、主缸本体；3、回程缸本体；4、回程梁；5、拉杆；6、主缸柱塞；7、主缸进出液口；8、回程缸柱塞杆；9、回程缸进出液口；10、密封套；11、密封圈；12、螺母；13、主缸区；14、回程缸区。
具体实施方式
[0016]为了加深对本技术的理解，下面将结合实施例对本技术做进一步详述，本实施例仅用于解释本技术，并不构成对本技术保护范围的限定。
[0017]实施例一
[0018]根据图1
‑
2所示，本实施例提出一种液压机柱塞缸回程机构，包括框架1、主缸本体2、回程缸本体3、回程梁4和拉杆5，所述框架1内部设有主缸本体2，所述主缸本体2内部设有主缸柱塞6，所述主缸本体2上设有主缸进出液口7，所述框架1外侧设有回程梁4，所述框架1内部主缸本体2外侧设有回程缸本体3，所述回程缸本体3内部设有回程缸柱塞杆8，所述回程缸柱塞杆8一端延伸出框架1并与回程梁4连接，所述回程梁4上设有拉杆5，所述拉杆5一端与主缸柱塞6连接，所述回程缸本体3上设有回程缸进出液口9。
[0019]本技术的液压机柱塞缸回程机构运行时，液压油从回程缸进出液口9进入到回程缸本体3内部，然后挤压回程缸柱塞杆8运动，回程缸柱塞杆8运动后带动回程梁4同向运动，此时与回程梁4连接的拉杆5拉动主缸柱塞6运动，主缸柱塞6运动时将主缸本体2内部的液压油从主缸进出液口7挤出，往复运动时，回程缸柱塞杆8复位会挤压回程缸本体3内部的液压油，使得液压油从回程缸进出液口9出去，此时主缸柱塞6运动从主缸进出液口7吸入液压油至主缸本体内部。
[0020]所述回程缸本体3设有四组，四组所述回程缸本体3均匀设置在主缸本体2外侧四角处。所述主缸进出液口7设有三组，三组所述主缸进出液口7均与主缸本体2内部连通。通过设置四组回程缸本体3带动主缸柱塞6往复运动，使得主缸柱塞6运行稳定性和快捷性高，三组主缸进出液口7能够实现快速吸入和排出液压油，配合设置在的四组回程缸本体3以及回程缸本体3上的回程缸进出液口9实现高效的回程控制。
[0021]所述主缸本体2上设有安装孔，所述拉杆5位于安装孔内，所述拉杆5外侧设有密封套10，所述密封套10内侧设有密封圈11，所述拉杆5通过密封套10与安装孔密封连接，通过设置密封套10和密封圈11能够实现将拉杆与主缸本体2密封连接，避免液压油从安装孔内外溢，提高了液压机柱塞缸的使用寿命。
[0022]所述回程梁4本体上设有螺纹孔，所述拉杆5一端与螺纹孔螺纹连接，且所述拉杆5通过螺母12与回程梁4本体固定。
[0023]所述主缸进出液口7和回程缸进出液口9上均设有双向电磁阀，双向电磁阀用于控制往复运动中主缸进出液口7与回程缸进出液口9的进出油液动作。
[0024]所述框架1内部设有主缸区13和回程缸区14，所述回程缸区14设有四个，所述主缸本体2安装在主缸区13内部，四组所述回程缸本体3分别安装在四个所述回程缸区14内部，分区安装主缸本体2和回程缸本体3可以使得主缸本体2体积变小，进而使得制造难度和成
本降低。
[0025]本技术通过在主缸本体2外侧设置四个回程缸本体3，利用回程缸柱塞杆8的往复运动带动与主缸柱塞6连接的拉杆5进行往复运动，进而实现带动主缸柱塞6在主缸本体2内往复运动，四组回程缸本体3均匀设置在主缸本体2外侧，能够使得主缸柱塞6的回程运动稳定且快捷，且本技术中主缸本体2和回程缸本体3分开设置，主缸本体2体积能够大大减小，进而制造成本明显下降。
[0026]以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种液压机柱塞缸回程机构，其特征在于：包括框架(1)、主缸本体(2)、回程缸本体(3)、回程梁(4)和拉杆(5)，所述框架(1)内部设有主缸本体(2)，所述主缸本体(2)内部设有主缸柱塞(6)，所述主缸本体(2)上设有主缸进出液口(7)，所述框架(1)外侧设有回程梁(4)，所述框架(1)内部主缸本体(2)外侧设有回程缸本体(3)，所述回程缸本体(3)内部设有回程缸柱塞杆(8)，所述回程缸柱塞杆(8)一端延伸出框架(1)并与回程梁(4)连接，所述回程梁(4)上设有拉杆(5)，所述拉杆(5)一端与主缸柱塞(6)连接，所述回程缸本体(3)上设有回程缸进出液口(9)；所述回程缸本体(3)设有四组，四组所述回程缸本体(3)均匀设置在主缸本体(2)外侧四角处；所述主...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾辉，胡立水，吴建品，路林虎，李连清，
申请(专利权)人：浙江欧锻重工机械有限公司，
类型：新型
国别省市：