一种冷暖风门结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种冷暖风门结构，包括冷暖风门本体，冷暖风门本体两侧的边缘处均固定设有安装侧板，冷暖风门本体顶端的两侧均开设有连接通槽，每个连接通槽的内部均穿插连接有平衡连杆，每个平衡连杆的外侧均套设有两个调节套环。本实用新型专利技术通过按压限位隔板，使得两个第一连板弯曲，推动调节套环在平衡连杆上滑动，从而使得第一限位弹簧收缩，随后将冷暖风门本体插入汽车空调处，随后抽出阻隔挡板，使得第二限位弹簧推动两个安装连板，将限位套管插入汽车内部，深入汽车内部后第一限位弹簧通过第一连板，对限位隔板进行支撑限位，解决了未设计有对插入车内进行限位紧固的定位支撑结构，不便于冷暖风门安装的问题。不便于冷暖风门安装的问题。不便于冷暖风门安装的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种冷暖风门结构


[0001]本技术涉及汽车风门
，特别涉及一种冷暖风门结构。

技术介绍

[0002]冷暖风门是用于调节汽车空调空气的进入量的，用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。
[0003]公开号为CN204593787U的专利，公开了一种车用空调冷暖风门结构。目的是提供的冷暖风门结构应具有结构简单、手感灵活轻巧以及成本较低的特点，技术方案是：一种车用空调冷暖风门结构，包括由齿轮驱动且可沿着弧形导轨运动的风门支撑框，风门支撑框上包覆着挡风用的薄膜；风门支撑框通过轴承在弧形导轨的滚动实现沿着弧形导轨的运动。风门支撑框上制作有连接薄膜用的加强筋，而上述专利未设计有对插入车内进行限位紧固的定位支撑结构，不便于冷暖风门的安装。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种冷暖风门结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种冷暖风门结构，包括冷暖风门本体(1)，其特征在于：所述冷暖风门本体(1)两侧的边缘处均固定设有安装侧板(9)，所述冷暖风门本体(1)顶端的两侧均开设有连接通槽(2)，每个所述连接通槽(2)的内部均穿插连接有平衡连杆(3)，每个所述平衡连杆(3)的外侧均套设有两个调节套环(4)，每两个相邻的所述调节套环(4)之间均连接第一限位弹簧(5)，每个所述第一限位弹簧(5)均套设与平衡连杆(3)的外侧，每个所述调节套环(4)的一侧均铰接有第一连板(7)，每个所述第一连板(7)的一端均铰接有限位轴(6)，四个所述限位轴(6)之间固定连接有限位隔板(8)。2.根据权利要求1所述的一种冷暖风门结构，其特征在于：所述冷暖风门本体(1)的两...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐伟华，
申请(专利权)人：长春百思特汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：