本发明专利技术涉及人体用医疗器械，具体为一种使用于列车卧铺的骨折伤牵引装置，它包括下夹板固定装置，上夹板固定装置，下紧固螺栓，上紧固螺栓，可调节牵引力的装置，拉力计，上定滑轮，下定滑轮，牵引绳，下固定螺栓固定下夹板固定装置于下铺床沿，上紧固螺栓固定上夹板固定装置于中铺床沿，上定滑轮固定在上夹板固定装置上，下定滑轮固定在下夹板固定装置上，可调节牵引力的装置与拉力计连接，拉力计连接牵引绳，牵引绳先后经过上定滑轮和下定滑轮，末端连接牵引带，本发明专利技术安装便捷，占用空间较小，能够在列车卧铺上实现对患者肢体或头颈部骨折的牵引。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及人体用医疗器械，具体为一种使用于列车卧铺的骨折伤牵引装置。
技术介绍
牵引常用于股骨骨折，骨盆骨折一侧明显上移者等骨折伤，因周围有强大的 肌肉牵拉，手法复位后用石膏或小夹板外固定均不能维持骨折对位，必须用持续 牵引克服肌肉收縮，维持一段时间后再用外固定，骨折伤牵引的作用在于完全制 动，维持复位后的位置，减轻肿胀，疼痛，避免二次损伤。在抢险救灾和应急作战中，需要将伤员紧急转送，并在转送运输途中实施必 要的治疗，但目前没有适合在列车使用的下肢牵引装置，而医院现在通行使用的 骨伤牵引床和布朗氏架，其占用空间较大，非列车卧铺下铺和中铺之间的空间所 能容纳，难以在列车上投入使用，给列车转运骨折伤患者时带来极大的不便，不 利于患者身体健康的恢复，延误治疗并容易造成二次损伤，并增加伤员痛苦，给 抢救工作造成了很大的困难，影响调用分配卫生资源的效率。2008年5. 12汶川地震伤病员的列车转运中，因缺乏此种使用于列车卧铺的 骨折伤牵引装置，导致骨折伤病员出现较大比例的二次损伤，增加了伤员痛苦和 伤情恶化，给医疗救治和伤员康复带来了更多困难。
技术实现思路
本专利技术宴解决的技术问题是提供一种能够安装在列车卧铺上的骨折伤牵引 装置，解决在列车卧铺上对骨折伤患者进行肢体或头颈部牵引治疗的技术问题。为了解决上述技术问题，本专利技术的一种使用于列车卧铺的骨折伤牵引装置包 括下夹板固定装置，上夹板固定装置，下紧固螺栓，上紧固螺栓，可调节牵引力的装置，拉力计，上定滑轮，下定滑轮，牵引绳，下固定螺栓固定下夹板固定装 置于下铺床沿，上紧固螺栓固定上夹板固定装置于中铺床沿，上定滑轮固定在 上夹板固定装置上，下定滑轮固定在下夹板固定装置上，可调节牵引力的装置与 拉力计连接，拉力计连接牵引绳，牵引绳先后经过上定滑轮和下定滑轮，末端连 接牵引带。本专利技术的有益效果是安装便捷，所需物理空间较小，实现了列车卧铺上对 骨折伤患者的牵引，且能够在高速运动的列车中使牵引保持稳定，实现对患者的 牵引制动，不容易给患者造成二次损伤。进一步，对所使用的拉力计进行限制，限定所使用的拉力计为数显拉力计， 这样的拉力计能直观的显示出调节拉力的大小，方便调整拉力的大小。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术技术方案进一步说明图1是本专利技术一种使用于列车卧铺的骨折伤牵引装置实施例的结构示意图2是图1的左视图。图中l.下铺 2.中铺4.上夹板固定装置 5.下紧固螺栓 7.数显拉力计 8.上定滑轮IO.牵引绳 ll.牵引带 13.可调节牵引力的装置3.下夹板固定装置 6.上紧固螺栓 9.下定滑轮 12.铺位支撑壁具体实施例方式如图l、图2所示，本专利技术一种使用于列车卧铺的骨折伤牵引装置，包括下 夹板固定装置3，上夹板固定装置4，下紧固螺栓5，上紧固螺栓6，可调节牵引力的装置13，数显拉力计7，上定滑轮8，下定滑轮9，牵引绳IO，下固定螺栓 4固定下夹板固定装置3于下铺1床沿，上紧固螺栓6固定上夹板固定装置4于 中铺2床沿，上定滑轮8固定在上夹板固定装置4上，下定滑轮9固定在下夹 板固定装置3上，可调节牵引力的装置12与数显拉力计7连接，数显拉力计7 连接牵引绳IO，牵引绳10先后经过上定滑轮8和下定滑轮9，末端连接牵引带 11，牵引带11与患者的肢体或头颈部相连；其中，下铺1和中铺2固定在铺位 支撑壁12上，下紧固螺栓5将下夹板固定装置3固定在下铺1上，上紧固螺栓 6固定上夹板固定装置4于中铺2上，可调节牵引力的装置13连接于下夹板固 定装置3的顶端，数显拉力计7下端连接于下夹板固定装置3顶端，上端连接牵 引绳IO，可调节牵引力的装置13连接数显拉力计7，作用沿牵引绳10施加向下 的拉力，牵引绳10经过上定滑轮8使拉力的方向改变为沿牵引绳向上，经过下 定滑轮9使拉力的方向改变为沿牵引绳向左，该向左的拉力作用于牵引绳10末 端的牵引带11，牵引带11固定并抬高患者肢体或头颈部，沿牵引带11向左的 拉力与患者肢体或头颈部拉伸形变产生的向右的回縮力及患者重力沿牵引线向 右的分力形成力的平衡。使用时，首先旋动上紧固螺栓6固定上夹板固定装置4于中铺2床尾边沿中 点处，然后将牵引绳10穿过上定滑轮8，在牵引绳与下铺1床尾边沿的垂足处 通过旋动下紧固螺栓5固定下夹板固定装置3，牵引绳10绕过上定滑轮8后， 左端连接数显拉力计7，右端穿过下定滑轮9后与牵引带11连接，牵引带ll固 定并抬高患者肢体或头颈部，使用这样的骨折伤牵引装置，实现了在空间较小的 列车卧铺下铺对骨折伤患者的肢体或头颈部制动及牵引治疗，不容易对骨折伤患 者因缺乏牵引造成二次损伤，有利于减轻患者痛苦、缓解伤情恶化，有利于患者 恢复健康。图3为本专利技术的一种实施例。以上所述的仅是本专利技术的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员 来说，在不脱离本专利技术结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本专利技术的保护范围，且都不会影响本专利技术实施的效果和专利的实用性。权利要求1.一种使用于列车卧铺的骨折伤牵引装置，其特征在于它包括下夹板固定装置(3)，上夹板固定装置(4)，下紧固螺栓(5)，上紧固螺栓(6)，可调节牵引力的装置(13)，拉力计(7)，上定滑轮(8)，下定滑轮(9)，牵引绳(10)，下固定螺栓(4)固定下夹板固定装置(3)于下铺(1)床沿，上紧固螺栓(6)固定上夹板固定装置(4)于中铺(2)床沿，上定滑轮(8)固定在上夹板固定装置(4)上，下定滑轮(9)固定在下夹板固定装置(3)上，可调节牵引力的装置(13)与拉力计(7)连接，拉力计(7)连接牵引绳(10)，牵引绳(10)先后经过上定滑轮(8)和下定滑轮(9)，末端连接牵引带(11)。2. 根据权利要求1所述的一种使用于列车卧铺的骨折伤牵引装置，其特 征在于所述的拉力计(7)为数显拉力计。全文摘要本专利技术涉及人体用医疗器械，具体为一种使用于列车卧铺的骨折伤牵引装置，它包括下夹板固定装置，上夹板固定装置，下紧固螺栓，上紧固螺栓，可调节牵引力的装置，拉力计，上定滑轮，下定滑轮，牵引绳，下固定螺栓固定下夹板固定装置于下铺床沿，上紧固螺栓固定上夹板固定装置于中铺床沿，上定滑轮固定在上夹板固定装置上，下定滑轮固定在下夹板固定装置上，可调节牵引力的装置与拉力计连接，拉力计连接牵引绳，牵引绳先后经过上定滑轮和下定滑轮，末端连接牵引带，本专利技术安装便捷，占用空间较小，能够在列车卧铺上实现对患者肢体或头颈部骨折的牵引。文档编号B61D31/00GK101548917SQ20091013735公开日2009年10月7日 申请日期2009年4月24日 优先权日2009年4月24日专利技术者孙汉军, 渝 陈, 靖剑波 申请人:中国人民解放军第三军医大学第二附属医院本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种使用于列车卧铺的骨折伤牵引装置，其特征在于：它包括下夹板固定装置（３），上夹板固定装置（４），下紧固螺栓（５），上紧固螺栓（６），可调节牵引力的装置（１３），拉力计（７），上定滑轮（８），下定滑轮（９），牵引绳（１０），下固定螺栓（４）固定下夹板固定装置（３）于下铺（１）床沿，上紧固螺栓（６）固定上夹板固定装置（４）于中铺（２）床沿，上定滑轮（８）固定在上夹板固定装置（４）上，下定滑轮（９）固定在下夹板固定装置（３）上，可调节牵引力的装置（１３）与拉力计（７）连接，拉力计（７）连接牵引绳（１０），牵引绳（１０）先后经过上定滑轮（８）和下定滑轮（９），末端连接牵引带（１１）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈渝，孙汉军，靖剑波，
申请(专利权)人：中国人民解放军第三军医大学第二附属医院，
类型：发明
国别省市：85[中国|重庆]
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