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大容量卧铺列车车箱制造技术

技术编号:1151231 阅读:332 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种大容量列车车箱它由乘务员值班室、卫生间、洗脸间、厨藏室、密封行李架、框架排状三层或四层结构的卧铺床架等组成。卧铺床架可改成硬座,这种结构的列车车箱充分利用列车有限的容间,大大提高了列车车箱的容量,是现有车箱的换代产品。(*该技术在2005年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种列车车箱,具体涉及的是卧铺可转变成座椅,具备容量大的卧铺列车车箱。在本技术提出之前,列车卧铺车箱的床铺均是固定式不可改变的。这种列车车箱容量小。中国专利88105600《大容量铁路旅客硬席卧车》的容量为102人也很难满足目前日益增长的客流量的需要。本技术的目的在于提供一种设有封密行李架、厨藏室、三~四层卧铺床架,卧铺床架可改成硬座的大容量卧铺列车车箱。本技术的技术方案是列车车箱包括乘务员执班室、洗脸间、卫生间、茶炉、通道、在通道两侧设有框架结构,排状布置,具有三~四层结构的卧铺床架,在列车车箱的一端还设有厨藏室,列车车箱顶部的行李架为密封结构。该卧铺床架由四根支柱,支柱之间布置三层或四层床架。每层床架有一块固定的床板和四块与一床架铰接的床板,其中有两块床板可折卸下来,挂在床架上,作座椅使用。该列车车箱采用三至四层卧铺床架,并且可卧、可坐。大大提高了车箱的容量,在不改变现有车箱外形尺寸条件下,旅客容量可增加到130人至140人。附图说明图1大容量卧铺列车车箱俯视示图。图2大容量卧铺列车车箱局部俯视示图图3大容量卧铺列车车箱纵剖视示图图4卧铺床位改为硬座纵剖视示图图5卧铺床架结构示图图6床板(座椅)示图如图1大容量卧铺列车车箱是由布置在本箱两端的乘务员执班室(10)、茶炉(8)、洗脸间(7)、卫生间(6)、厨藏室(5)、封密行李架(15)、以及通道(9)两侧的床位(1)和床位(2)等组成。床位在车箱的布置如图2,包括连接支柱(3),床位隔离板(4)。床位具体结构如图5、6所示。三层或四层床架由4根连接支柱(3)、在4根支柱(3)之间布置有三层或四层床架(13),每层床架(13)上设有一个固定床板(12)和四个活动床板(11),活动床板(11)与一根床架(13)铰接,可翻转。其中活动床板(11a)可从床架(13)上取下挂于床架(13)上,作座椅使用。活动床板(11a)上设有挂钩(14),挂钩(14)通过柔性带(15)与活动床板(11a)连接。该车箱充分利用车箱空间实现全卧如图3或将全卧改成硬座如图1大大提高车箱的容量,是现有列车车箱的换代产品。权利要求1.一种大容量卧铺列车车箱,包括乘务员执班室、通道、茶炉、洗脸间、卫生间,其特征在于在通道两侧还包括框架结构、排状布置的,具有三~四层结构的卧铺床架,在列车车箱的一端还设有厨藏室,列车车箱顶部的行李架为密封结构。2.如权利要求1所述大容量卧铺列车车箱,其特征在于卧铺床架包括4根支柱,在4根支柱之间布置有三或四层床架,每层床架上设有一个固定床板和四个活动床板,活动床板与一个床架为铰接,其中活动床板11a可从床架上取下挂于床架上,作座椅使用。3.如权利要求2所述大容量卧铺列车车箱,其特征在于活动床板上设有挂钩,挂钩通过柔性带与活动床板连接。专利摘要一种大容量列车车箱它由乘务员值班室、卫生间、洗脸间、厨藏室、密封行李架、框架排状三层或四层结构的卧铺床架等组成。卧铺床架可改成硬座,这种结构的列车车箱充分利用列车有限的容间,大大提高了列车车箱的容量,是现有车箱的换代产品。文档编号B61D1/02GK2239379SQ9523775公开日1996年11月6日 申请日期1995年10月9日 优先权日1995年10月9日专利技术者潘志强 申请人:潘志强本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种大容量卧铺列车车箱,包括乘务员执班室、通道、茶炉、洗脸间、卫生间,其特征在于在通道两侧还包括框架结构、排状布置的,具有三~四层结构的卧铺床架,在列车车箱的一端还设有厨藏室,列车车箱顶部的行李架为密封结构。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:潘志强
申请(专利权)人:潘志强
类型:实用新型
国别省市:42[中国|湖北]

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