本申请涉及一种干散流体货物集装箱重力装货装置，涉及流体输送领域，其包括包括储料仓，储料仓下端部开设有出料口，出料口处安装有散装机，散装机包括与储料仓固定连接的支撑架及与出料口连通的下料管，下料管为伸缩布袋，支撑架设有用于驱动下料管伸缩的卷扬机构，下料管内设有若干散装头，若干散装头沿下料管的长度方向排布，最下方的散装头内设有竖杆及用于驱动竖杆转动的驱动件，竖杆的下端部延伸至下料管外且同轴固定连接有分料盘。储料仓内的物料在下料管内落在分料盘上，驱动件控制竖杆及分料盘转动，即可在离心力的作用下将物料甩出离散装机周向较远的位置，有效减少散装机下方物料堆积的现象，进而使装车更加充分。分。分。
【技术实现步骤摘要】
一种干散流体货物集装箱重力装货装置
[0001]本申请涉及流体输送领域，尤其是涉及一种干散流体货物集装箱重力装货装置。
技术介绍
[0002]流体通常是采用集装箱配合内衬袋的运输方式，这种方式在灌装时需要特殊的设备和技术，以确保流体的安全运输和防止泄漏。除了在灌装前需要对集装箱进行检查，确保其没有任何损坏或漏洞外，还需要在灌装过程中注意流体的流速和压力，以避免对内衬袋造成损坏或泄漏。
[0003]常见的散货装卸方法有重力法、倾翻法、机械法以及气力输送法等多种方式，具体装卸过程中，根据所装卸物料的具体种类选用合适的装卸方法。对于质量较大的物料，通常采用重力法装卸。目前常见的重力法装车是使物料从上至下落入集装箱内，利用物料自身重力使物料自动装满集装箱。
[0004]重力法装货的过程由于需要使物料从上方落入集装箱内，为了减少扬尘，一般搭配散装机进行装货，而散装机落下的物料会在散装机下方聚集呈堆状，特别是在物料高度即将装满后，物料堆的顶部距散装机较近，阻碍出料的空间，存在装车不充分的问题。
技术实现思路
[0005]为了解决重力法装车不充分的问题，本申请提供一种干散流体货物集装箱重力装货装置。
[0006]本申请提供一种干散流体货物集装箱重力装货装置，采用如下的技术方案：一种干散流体货物集装箱重力装货装置，包括包括储料仓，所述储料仓下端部开设有出料口，出料口处安装有散装机，散装机包括与储料仓固定连接的支撑架及与出料口连通的下料管，下料管为伸缩布袋，支撑架设有用于驱动下料管伸缩的卷扬机构，下料管内设有若干散装头，若干散装头沿下料管的长度方向排布，最下方的散装头内设有竖杆及用于驱动竖杆转动的驱动件，竖杆的下端部延伸至下料管外且同轴固定连接有分料盘。
[0007]通过采用上述技术方案，集装箱移动至散装机下方后，使用者控制散装机的卷扬机构调整下料管的长度，使下料管的下端部延伸至集装箱内，随后出料口打开，储料仓内的物料在下料管内经过不同高度的散装头后落在分料盘上；装车的过程中，驱动件控制竖杆及分料盘转动，即可在离心力的作用下将物料甩出离散装机周向较远的位置，有效减少散装机下方物料堆积的现象，进而留出出料空间使装车更加充分。
[0008]可选的，还包括用于将集装箱翻转至竖直状态的集装箱翻转机，所述集装箱翻转机位于散装机的正下方。
[0009]通过采用上述技术方案，对于合适的集装箱，使用者可利用集装箱翻转机控制集装箱立起，进而减小集装箱装货时的横截面积，减小物料堆的范围，有利于使装车更加充分；同时由于提高了集装箱装货时的高度，散装机下料管的长度则可以大大缩短，有利于提高出料速度。
[0010]可选的，所述竖杆沿轴向固定连接有螺旋叶片，螺旋叶片的输送方向竖直向下。
[0011]通过采用上述技术方案，由于竖杆占用了最下方散装头的部分空间，竖杆的转动带动螺旋叶片转动，进而将附近的物料向下输送，物料不易堵塞在竖杆附近，进而保障出料效果。
[0012]可选的，所述下料管外套设有吸尘管，支撑架设有与吸尘管连通的负压风机，吸尘管与下料管之间留有间隙且连接有连接件，吸尘管下端部设有吸尘罩，吸尘罩的直径从上至下逐渐变大，且吸尘罩的最小直径等于吸尘管的直径。
[0013]通过采用上述技术方案，装车过程中由于分料盘的旋转散料，更容易产生尘土，在负压风机的作用下，吸尘管内形成负压，尘土在压力作用下被吸尘管收集，有利于提高装车环境。
[0014]可选的，所述吸尘罩沿自身周向布设有若干支撑杆，支撑杆的一端与吸尘管的下端部铰接，吸尘罩呈环形，支撑杆均沿吸尘罩的径向设置，且与吸尘罩的下端面固定连接。
[0015]通过采用上述技术方案，当集装箱灌装时的横截面较大时分料盘启动，同时支撑杆旋转，改变其下端部与下料管的间距使吸尘罩张开，进而改变吸尘罩下端部的覆盖范围，保障具有较强的吸尘作用；同理在集装箱灌装时截面较小时，分料盘无需工作，吸尘罩也无需张开，结构简单且能适用于不同的灌装场景。
[0016]可选的，所述下料管外滑动连接有驱动环，竖杆外螺纹连接有驱动块，驱动环与驱动块之间固定连接有横杆，驱动环沿周向铰接有若干连接杆，连接杆与支撑杆一一对应，连接杆远离驱动环的一端均与对应的支撑杆铰接。
[0017]通过采用上述技术方案，在横杆的限位作用下，驱动块只能上下移动，进而在竖杆转动时，驱动环在螺纹的作用下升降，驱动环在横杆的作用下与驱动块同步升降，在驱动环上升时，经连接杆带动支撑杆向远离下料管的方向旋转，实现吸尘罩的开闭与分料盘的启停同步进行，操控更加便利。
[0018]可选的，所述竖杆的螺纹最高处低于最下方散装头的下端部，竖杆上端部固定连接有弹性件，驱动块与竖杆的螺纹脱离啮合时，驱动块的上端部与弹性件抵紧。
[0019]通过采用上述技术方案，随着竖杆的转动，驱动块与竖杆的螺纹脱离啮合后，吸尘罩扩张至最大状态，此时竖杆的持续转动不会在影响吸尘罩的大小，在竖杆反转时，在弹性件的作用下驱动块重新与竖杆的螺纹啮合，进而实现吸尘罩的闭合，结构简单控制方便。
[0020]可选的，所述下料管的侧壁开设有与横杆适配的避让槽，横杆固设有用于封闭避让槽的遮挡件。
[0021]通过采用上述技术方案，避让槽可在保障下料管长度的同时，实现竖杆向支撑杆的传动，同时在遮挡件的作用下也能有效阻挡避让槽的漏料，保障灌装效果。
[0022]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：1.集装箱移动至散装机下方后，使用者控制散装机的卷扬机构调整下料管的长度，使下料管的下端部延伸至集装箱内，随后出料口打开，储料仓内的物料在下料管内经过不同高度的散装头后落在分料盘上；装车的过程中，驱动件控制竖杆及分料盘转动，即可在离心力的作用下将物料甩出离散装机周向较远的位置，有效减少散装机下方物料堆积的现象，进而留出出料空间使装车更加充分；2.对于合适的集装箱，使用者可利用集装箱翻转机控制集装箱立起，进而减小集
装箱装货时的横截面积，减小物料堆的范围，有利于使装车更加充分；同时由于提高了集装箱装货时的高度，散装机下料管的长度则可以大大缩短，有利于提高出料速度。
附图说明
[0023]图1是一种干散流体货物集装箱重力装货装置的整体结构示意图。
[0024]图2是散装机的整体结构示意图。
[0025]图3是散装机的剖面结构示意图。
[0026]图4是图3中A部分的放大示意图。
[0027]附图标记说明：1、储料仓；2、散装机；21、下料管；211、轻质合金段；2111、避让槽；22、吸尘管；221、连接件；23、吸尘罩；231、支撑杆；24、卷扬机构；25、散装头；26、竖杆；261、驱动件；262、分料盘；263、螺旋叶片；264、弹性件；27、负压风机；3、集装箱翻转机；4、驱动块；41、横杆；411、遮挡件；42、驱动环；43、连接杆。
具体实施方式
[0028]以下结合全部附图对本申请作进一步详细说明。
[0029本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种干散流体货物集装箱重力装货装置，包括储料仓(1)，其特征在于：所述储料仓(1)下端部开设有出料口，出料口处安装有散装机(2)，散装机(2)包括与储料仓(1)固定连接的支撑架及与出料口连通的下料管(21)，下料管(21)为伸缩布袋，支撑架设有用于驱动下料管(21)伸缩的卷扬机构(24)，下料管(21)内设有若干散装头(25)，若干散装头(25)沿下料管(21)的长度方向排布，最下方的散装头(25)内设有竖杆(26)及用于驱动竖杆(26)转动的驱动件(261)，竖杆(26)的下端部延伸至下料管(21)外且同轴固定连接有分料盘(262)。2.根据权利要求1所述的一种干散流体货物集装箱重力装货装置，其特征在于：还包括用于将集装箱翻转至竖直状态的集装箱翻转机(3)，所述集装箱翻转机(3)位于散装机(2)的正下方。3.根据权利要求1所述的一种干散流体货物集装箱重力装货装置，其特征在于：所述竖杆(26)沿轴向固定连接有螺旋叶片(263)，螺旋叶片(263)的输送方向竖直向下。4.根据权利要求1所述的一种干散流体货物集装箱重力装货装置，其特征在于：所述下料管(21)外套设有吸尘管(22)，支撑架设有与吸尘管(22)连通的负压风机(27)，吸尘管(22)与下料管(21)之间留有间隙且连接有连接件(221)，吸尘管(22)下端部设有吸尘罩(23)，吸尘罩(23)的直径从上至下逐渐变大，...
【专利技术属性】
技术研发人员：姜鹏，卞慎坤，刘尊平，焦德健，
申请(专利权)人：喜亚包装科技青岛有限公司，
类型：发明
国别省市：
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