【技术实现步骤摘要】
电池及电池装置
[0001]本公开涉及电池
,具体而言,涉及一种电池及电池装置。
技术介绍
[0002]随着技术的发展和进步,电动车辆的应用日益广泛。在电动车辆中往往设置有电池装置,电池装置用于向电动车辆提供动力。电池装置包括多个电池,电池包括壳体和电芯,壳体内具有容置空间,电芯设于该容置空间内。电芯具有电芯主体和极耳,极耳和电芯主体连接。通常壳体为金属材料制成,若极耳和壳体接触可能导致电池短路。
[0003]需要说明的是,在上述
技术介绍
部分公开的信息仅用于加强对本公开的背景的理解,因此可以包括不构成对本领域普通技术人员已知的现有技术的信息。
技术实现思路
[0004]本公开的目的在于提供一种电池及电池装置,进而至少一定程度上降低电池短路的风险。
[0005]根据本公开的一个方面,提供一种电池,所述电池包括:
[0006]壳体,所述壳体具有容置腔;
[0007]电芯,所述电芯设于所述容置腔内,所述电芯包括电芯主体和极耳,所述极耳设于所述电芯主体的端部;
[0008 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电池,其特征在于,所述电池包括:壳体,所述壳体具有容置腔;电芯,所述电芯设于所述容置腔内,所述电芯包括电芯主体和极耳,所述极耳设于所述电芯主体的端部;极耳支架,所述极耳支架包括底座、压板和挡板,所述底座连接于所述壳体的内壁,所述压板和所述底座相对设置,所述极耳至少部分位于所述压板和所述底座之间,所述挡板设于所述压板朝向所述底座的一侧,并且所述挡板位于所述电芯主体和所述极耳的焊印之间,以对所述极耳进行限位。2.如权利要求1所述的电池,其特征在于,所述电芯主体具有两个相对设置的大表面和多个位于两个所述大表面之间的小表面,所述电芯主体的大表面的面积大于所述电芯主体的小表面的面积;所述极耳沿第一方向从所述电芯主体的端部引出,所述极耳的铺展方向与所述电芯主体的大表面的延展方向一致,所述极耳支架设于所述电芯主体设置所述极耳的一侧,所述极耳铺设于所述极耳支架的底座上,所述挡板自所述压板朝向第二方向伸出,所述第一方向为电芯主体的长度方向,所述第二方向垂直于所述电芯主体的大表面。3.如权利要求2所述的电池,其特征在于,所述极耳上的焊印和所述壳体焊接,所述挡板在第三方向的长度大于等于所述焊印在第三方向的长度,所述第三方向和所述第一方向及所述第二方向垂直。4.如权利要求1所述的电池,其特征在于,所述挡板和所述底座之间具有间隙,所述极耳伸入所述间隙。5.如权利要求4所述的电池,其特征在于,所述挡板远离所述压板的一面和所述底座的距离为a,所述电芯主体的厚度为b,0.02b≤a≤0.75b,所述电芯主体的厚度为所述电芯主体的顶面到所述电芯主体底面的...
【专利技术属性】
技术研发人员:许久凌,刘杨,刘瑞见,
申请(专利权)人:中创新航科技集团股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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