电动车制造技术

本发明专利技术涉及一种电动车，抑制在充电结束预定时刻下充电未完成时、充电超过充电结束预定时刻才完成时给用户带来违和感。电动车具备蓄电装置、利用来自外部电源的电力来对蓄电装置进行充电的充电器及控制充电器的控制装置。控制装置在充电器对蓄电装置的充电前运算充电所需的充电所需时间并且使用充电所需时间来运算充电结束预定时刻，在充电结束预定时刻下蓄电装置的充电未完成时取得充电未完成的未完成要因，或者在蓄电装置的充电超过充电结束预定时刻才完成时取得充电的完成延迟的延迟要因。要因。要因。

【技术实现步骤摘要】
电动车


[0001]本专利技术涉及电动车，详细而言，涉及具备利用来自外部电源的电力来对搭载的蓄电装置进行充电的充电器的电动车。

技术介绍

[0002]以往，作为这种电动车，提出了以下的电动车：在充电异常等不因用户的动作地以停止使用来自外部电源的电力的蓄电装置的充电(外部充电)的方式控制了充电装置的情况下，输出用于将外部充电停止了的意思向用户报告的信息(例如，参照专利文献1)。在该电动车中，在因车门锁定装置的解锁操作等用户的动作而以停止外部充电的方式控制了充电装置的情况下，不进行用于将外部充电停止了的意思向用户报告的信息的输出。由此，能够在抑制用户因外部充电停止了的意思的报告而感到的厌烦的同时最小限度地将该意思向用户报告。
[0003]现有技术文献
[0004]专利文献
[0005]专利文献1：日本特开2021
‑
27687号公报

技术实现思路

[0006]专利技术所要解决的课题
[0007]然而，在上述的电动车中，在因外部电源的电压下降等而充电需要了比预定的充电时间长的时间但正常本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动车，具备蓄电装置、利用来自外部电源的电力来对所述蓄电装置进行充电的充电器及控制所述充电器的控制装置，其特征在于，所述控制装置在所述充电器对所述蓄电装置的充电前运算充电所需的充电所需时间并且使用所述充电所需时间来运算充电结束预定时刻，所述控制装置在所述充电结束预定时刻下所述蓄电装置的充电未完成时取得充电未完成的未完成要因...

【专利技术属性】
技术研发人员：栗原史好，小芦雅则，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：