一种垂直循环立体车库入库导轨制造技术

本实用新型专利技术涉及立体车库技术领域，且公开了一种垂直循环立体车库入库导轨，包括底轨，所述底轨的顶部内壁活动安装有转轴，所述转轴的外侧固定安装有限位板，所述限位板底部的一端固定安装有平衡柱，所述底轨顶部的一侧开设有一号减速槽，所述底轨的顶部开设有位于所述一号减速槽一侧的二号减速槽，本实用新型专利技术的有益效果是通过在底轨顶部的内壁开设一号减速槽、二号减速槽，先将车辆的前轮限位固定住，此时车辆的后轮正好位于限位板、斜面之间，此时限位板沿着转轴转动，使车辆后轮陷在限位板、斜面之间，从而将车辆的后轮限位固定，进而减小底轨在移动过程中，底轨上车辆产生晃动，从而减小之间的共振，防止共振使铰链断裂，发生安全事故。安全事故。安全事故。

【技术实现步骤摘要】
一种垂直循环立体车库入库导轨


[0001]本技术涉及立体车库
，更具体地涉及一种垂直循环立体车库入库导轨。

技术介绍

[0002]为了解决城市停车难问题，开始出现一些向上部借用空间的立体停车设备，其中垂直循环类立体车库具有占地面积小、场地限制小的优点，其中入库导轨为车辆停放的底轨，现有技术如图所示，由底轨、减速带、连接柱、移动轴组成，汽车驶向底轨，并停留在底轨上，此时使车轮位于底轨上的两个减速带之间，并将停止车轮停在上方，然后电机带动铰链使移动轴移动，从而将底轨整体移动，使车辆入库上升，但是在底轨上升的过程中，底轨会产生晃动，此时靠轮胎与底轨之间的摩擦力，还是会导致车辆产生轻微晃动，从而产生共振容易导致铰链断裂，发生意外。

技术实现思路

[0003]为了克服现有技术的上述缺陷，本技术提供了一种垂直循环立体车库入库导轨，以解决上述
技术介绍
中存在的问题。
[0004]本技术提供如下技术方案：一种垂直循环立体车库入库导轨，包括底轨，所述底轨的顶部内壁活动安装有转轴，所述转轴的外侧固定安装有限位板，所述限位板底部的一端固定安装本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种垂直循环立体车库入库导轨，包括底轨(1)，其特征在于：所述底轨(1)的顶部内壁活动安装有转轴(12)，所述转轴(12)的外侧固定安装有限位板(6)，所述限位板(6)底部的一端固定安装有平衡柱(14)，所述底轨(1)顶部的一侧开设有一号减速槽(7)，所述底轨(1)的顶部开设有位于所述一号减速槽(7)一侧的二号减速槽(8)。2.根据权利要求1所述的一种垂直循环立体车库入库导轨，其特征在于：所述一号减速槽(7)与所述二号减速槽(8)的顶部中间均开设有排水槽(9)，所述一号减速槽(7)为八分之一圆形，所述二号减速槽(8)为六分之一圆形，且所述一号减速槽(7)与所述二号减速槽(8)的表面均开设圆槽。3.根据权利要求2所述的一种垂直循环立体车库入库导轨，其特征在于：所述底轨(1)的顶部内壁开设有转动槽(...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵大寨，赵锴，李佳怡，
申请(专利权)人：黄山耀星机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：