一种公路建设用夯实装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开一种公路建设用夯实装置，具体涉及夯实装置技术领域，包括底座，所述底座上安装有两个相对设置的夯实组件，所述夯实组件包括设置在底座顶部一侧的两个支撑座，两个所述支撑座其中一个的一侧设置有电机，所述电机的输出端且位于两个支撑座之间设置有转轴。本实用新型专利技术通过设置夯实组件，通过底座上的两个夯实组件，牵引块旋转时会使得横轴、连接杆和夯实座通过牵引块旋转时的牵引力原因，通过支撑斜杆和转轴的相应配合使用而发生位移，当牵引块沿着横轴轴心点旋转一圈之后夯实座复位，通过牵引块快速旋转时的牵引力使得夯实座得以往复对地面进行夯实，结构简单的同时对地面的夯实效果好，效率快。效率快。效率快。

【技术实现步骤摘要】
一种公路建设用夯实装置


[0001]本技术属于夯实装置
，尤其涉及一种公路建设用夯实装置。

技术介绍

[0002]公路工程指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作，公路工程构造物包括：路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施，以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施，目前，在进行公路工程检测施工时，通常会使用到打夯机对地面进行夯实。
[0003]专利申请号CN202221002962.7的技术专利公开了一种公路工程建设施工用夯实装置，包括底座、坐垫、把手、弹性转动辊、驱动电机、传动轴、转动凸轮、转动支架、压持件、滚轮、弹簧和弹簧支架；底座顶部与坐垫连接；底座顶部与把手转动连接；底座顶部上设有支撑杆，支撑杆顶部与控制箱连接；底座顶部上设有转动连接件，转动连接件与弹性转动辊转动连接；
[0004]该结构在使用时，通过转动凸轮与压持件的组合能够实现周期性的下压震动从而实现了本装置的夯土效果，通过传动轴的结构能够保证了本装置在运行的过程当中传动稳定性，但是该结构在使用时过于复杂，仅仅只能实现一侧夯实的功能，造成夯土效率低。

技术实现思路

[0005]本技术技术方案针对现有技术解决方案过于单一的技术问题，提供了显著不同于现有技术的解决方案，本技术提供一种公路建设用夯实装置，旨在解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]本技术是这样实现的，本技术提供如下技术方案：一种公路建设用夯实装置，包括底座，所述底座上安装有两个相对设置的夯实组件；
[0007]所述夯实组件包括设置在底座顶部一侧的两个支撑座，两个所述支撑座其中一个的一侧设置有电机，所述电机的输出端且位于两个支撑座之间设置有转轴；
[0008]所述转轴通过螺栓安装有第一皮带轮，所述转轴的两端分别活动连接有支撑斜杆；
[0009]两个所述支撑斜杆的一端分别设置有连接杆，且连接杆的底部设置有用于夯实的夯实座；
[0010]所述夯实组件还包括设置在两个连接杆之间的横轴，所述连接杆、横轴和支撑斜杆的连接处设置有连接座，所述横轴设置有第二皮带轮，所述第二皮带轮和第一皮带轮通过皮带传动连接，所述第二皮带轮的两侧分别设置有牵引块，所述牵引块与第二皮带轮通过螺栓可拆卸连接，所述连接杆和支撑斜杆之间设置有与连接杆和支撑斜杆通过螺栓可拆卸连接的加强斜杆，所述底座的顶部且位于两个夯实组件之间设置有用于手扶的把手，所述底座的底部设置有与底座可拆卸连接的万向轮。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]通过设置夯实组件，与现有技术相比，整体设计简单，结构合理，通过各个结构的相应配合使用，第一皮带轮和第二皮带轮是通过皮带传动连接的，从而使得皮带旋转带动第二皮带轮旋转沿着横轴的轴心点旋转，以便于各个结构联动，提高装置在使用时的便捷性；
[0013]同时通过底座上的两个夯实组件，牵引块旋转时会使得横轴、连接杆和夯实座通过牵引块旋转时的牵引力原因，通过支撑斜杆和转轴的相应配合使用而发生位移，当牵引块沿着横轴轴心点旋转一圈之后夯实座复位，通过牵引块快速旋转时的牵引力使得夯实座得以往复对地面进行夯实，结构简单的同时对地面的夯实效果好，效率快。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本公开中的技术方案，下面将对本公开一些实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本公开的一些实施例的附图，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。此外，以下描述中的附图可以视作示意图，并非对本公开实施例所涉及的产品的实际尺寸、方法的实际流程、信号的实际时序等的限制。
[0015]图1为本技术的整体结构示意图。
[0016]图2为本技术夯实组件安装在底座上的侧视图。
[0017]图3为本技术夯实组件的主视图。
[0018]图4为本技术夯实组件的爆炸图。
[0019]图中：1、底座；2、支撑座；3、电机；4、转轴；5、第一皮带轮；6、支撑斜杆；7、连接杆；8、横轴；9、第二皮带轮；10、牵引块；11、皮带；12、加强斜杆；13、夯实座；14、把手；15、连接座。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]在实施例中，如附图1
‑
4所示的一种公路建设用夯实装置，通过底座1上设置的夯实组件，在进行夯实时效率高，效果好，且组件的具体结构设置如下；
[0022]夯实组件包括设置在底座1顶部一侧的两个支撑座2，两个支撑座2其中一个的一侧设置有电机3，电机3的输出端且位于两个支撑座2之间设置有转轴4；
[0023]转轴4通过螺栓安装有第一皮带轮5，转轴4的两端分别活动连接有支撑斜杆6；
[0024]两个支撑斜杆6的一端分别设置有连接杆7，且连接杆7的底部设置有用于夯实的夯实座13；
[0025]夯实组件还包括设置在两个连接杆7之间的横轴8，连接杆7、横轴8和支撑斜杆6的连接处设置有连接座15，横轴8设置有第二皮带轮9，第二皮带轮9和第一皮带轮5通过皮带11传动连接，第二皮带轮9的两侧分别设置有牵引块10，牵引块10与第二皮带轮9通过螺栓可拆卸连接，连接杆7和支撑斜杆6之间设置有与连接杆7和支撑斜杆6通过螺栓可拆卸连接
的加强斜杆12，底座1的顶部且位于两个夯实组件之间设置有用于手扶的把手14，底座1的底部设置有与底座1可拆卸连接的万向轮。
[0026]根据上述结构在使用时，使用者手握把手14通过底座1底部的万向轮推动装置位移，启动电机3驱动转轴4旋转，转轴4旋转时会带动第一皮带轮5旋转，而第一皮带轮5和第二皮带轮9是通过皮带11传动连接的，从而使得皮带11旋转带动第二皮带轮9旋转沿着横轴8的轴心点旋转；
[0027]并且第二皮带轮9旋转时会带动牵引块10旋转，而牵引块10旋转时会使得横轴8、连接杆7和夯实座13通过牵引块10旋转时的牵引力原因，通过支撑斜杆6和转轴4的相应配合使用而发生位移，当牵引块10沿着横轴8轴心点旋转一圈之后夯实座13复位，通过牵引块10快速旋转时的牵引力使得夯实座13得以往复对地面进行夯实。
[0028]区别于现有技术的情况，本申请公开了一种公路建设用夯实装置，通过第一皮带轮5和第二皮带轮9是通过皮带11传动连接的，从而使得皮带11旋转带动第二皮带轮9旋转沿着横轴8的轴心点旋转，以便于各个结构联动，牵引块10旋转时会使得横轴8、连接杆7和夯实座13通过牵引块10旋转时的牵引力原因，通过支撑斜杆6和转轴4的相应配合使用而发生位移，当牵引块10沿着横轴8本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路建设用夯实装置，其特征在于：包括底座，所述底座上安装有两个相对设置的夯实组件；所述夯实组件包括设置在底座顶部一侧的两个支撑座，两个所述支撑座其中一个的一侧设置有电机，所述电机的输出端且位于两个支撑座之间设置有转轴；所述转轴通过螺栓安装有第一皮带轮，所述转轴的两端分别活动连接有支撑斜杆；两个所述支撑斜杆的一端分别设置有连接杆，且连接杆的底部设置有用于夯实的夯实座。2.根据权利要求1所述的一种公路建设用夯实装置，其特征在于：所述夯实组件还包括设置在两个连接杆之间的横轴，所述连接杆、横轴和支撑斜杆的连接处设置有连接座。3.根据权利要求2所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：江河声，
申请(专利权)人：四川清木建筑工程有限公司，
类型：新型
国别省市：