一种新能源汽车零件用液态铝压铸成型模具制造技术

本实用新型专利技术涉及模具技术领域，尤其是一种新能源汽车零件用液态铝压铸成型模具，包括下模具壳、上模具壳，所述上模具壳与所述下模具壳相对外侧均安装有固定板，两个所述固定板之间设置有若干第一液压伸缩杆，所述上模具壳内开设有若干空腔，若干空腔内均设置有加热块，所述上模具壳上设置有冒口，所述冒口底部与所述下模具壳之间设置有连通道，所述连通道与若干所述空腔均不相连通，所述连通道靠近所述下模具壳一端均设置为尖细状。该装置具有很高的实用价值，值得推广。值得推广。值得推广。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车零件用液态铝压铸成型模具


[0001]本技术涉及模具
，尤其涉及一种新能源汽车零件用液态铝压铸成型模具。

技术介绍

[0002]铝合金压铸成型不仅消除毛坯的缩孔缩松缺陷，也使零件毛坯内部组织达到破碎晶粒形的锻态，使零件毛坯的综合机械性能得到显著的提高。
[0003]由于同体积的铝铸件的重力比钢铁轻，从而让铝铸件在汽车上使用更加广泛，新能源汽车主要使用电池为能源，从而让新能源汽车整体设计过程中不能有太多过多的钢结构，从而会使用铝铸件结构进行代替，但是铝铸件成型后，液态铝压铸成型模具的冒口内部会有铝块的存在，从而导致液态铝压铸成型模具一般不会重复利用，而且液态铝压铸成型模具的冒口里面的铝块也会被浪费。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在液态铝压铸成型模具的冒口内部会有铝块的存在，从而导致液态铝压铸成型模具一般不会重复利用的缺点，而提出的一种新能源汽车零件用液态铝压铸成型模具。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]设计一种新能源汽车零本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车零件用液态铝压铸成型模具，包括下模具壳(2)、上模具壳(1)，所述上模具壳(1)与所述下模具壳(2)之间设置有若干第一液压伸缩杆(4)，其特征在于，所述上模具壳(1)内开设有若干空腔(5)，若干空腔内均设置有加热块(6)，所述上模具壳(1)上设置有冒口(7)，所述冒口(7)底部与所述下模具壳(2)之间设置有连通道(8)，所述连通道(8)与若干所述空腔(5)均不相连通，所述连通道(8)靠近所述下模具壳(2)一端均设置为尖细状。2.根据权利要求1所述的新能源汽车零件用液态铝压铸成型模具，其特征在于，所述下模具壳(2)内部设置有若干排渣槽(9)。3.根据权利要求1所述的新能源汽车零件用...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈超，黄晋蓉，杨天然，
申请(专利权)人：安徽臻卫防护装备有限公司，
类型：新型
国别省市：