一种差速器壳体铸造用倒角装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及差速器倒角技术领域，尤其是一种差速器壳体铸造用倒角装置，包括底座，所述底座顶部中间设置有支撑柱，所述支撑柱顶部安装有固定座，所述支撑柱与所述底座之间设置有转动机构，所述固定座顶部开设有放置槽，所述放置槽内放置有差速器壳体，所述固定座一侧安装有固定块，所述固定块上通过轴承安装有双向螺杆，所述双向螺杆的两个螺纹端上均设置有移动块，两个所述移动块的一侧均与所述固定座的一侧相接触，两个所述移动块在移动过程中对所述差速器壳体的外壁进行夹紧，所述固定座一侧安装有第二电机，所述第二电机的输出轴与所述双向螺杆的一端相连接。该装置具有很高的实用价值，值得推广。值得推广。值得推广。

【技术实现步骤摘要】
一种差速器壳体铸造用倒角装置


[0001]本技术涉及差速器倒角
，尤其涉及一种差速器壳体铸造用倒角装置。

技术介绍

[0002]汽车差速器能够使左、右(或前、后)驱动轮实现以不同转速转动的机构。主要由左右半轴齿轮、两个行星齿轮及齿轮架组成。差速器是为了调整左右轮的转速差而装置的，差速器壳体在生产时，需要进行倒角，倒角时需要通过倒角装置对壳体进行固定。
[0003]但是机器倒角过程中会有加工不合格的现象发生，从而让差速器壳体已经倒角处理过了，但是机器倒角后差速器壳体无法在机器上进行返工处理，从而让人工通过手持角磨机对差速器壳体进行倒角处，手持角磨机对差速器壳体进行处理的过程中由于差速器壳体没有好的固定装置，手持角磨机有时候会划伤操作人员的手，从而造成操作人员的安全难以保证。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在手持角磨机对差速器壳体进行处理的过程中由于差速器壳体没有好的固定装置，手持角磨机有时候会划伤操作人员的手的缺点，而提出的一种差速器壳体铸造用倒角装置。
[0005]为了实现上述目的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种差速器壳体铸造用倒角装置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)顶部中间设置有支撑柱(2)，所述支撑柱(2)顶部安装有固定座(3)，所述支撑柱(2)与所述底座(1)之间设置有转动机构，所述固定座(3)顶部开设有放置槽(4)，所述放置槽(4)内放置有差速器壳体(5)，所述固定座(3)一侧安装有固定块(6)，所述固定块(6)上通过轴承安装有双向螺杆(7)，所述双向螺杆(7)的两个螺纹端上均设置有移动块(8)，两个所述移动块(8)的一侧均与所述固定座(3)的一侧相接触，两个所述移动块(8)在移动过程中对所述差速器壳体(5)的外壁进行夹紧。2.根据权利要求1所述的差速器壳体铸造用倒角装置，其特征在于，所述支撑柱(2)通过轴承安装在底座(1)上，所述转动机构包括安装在所述支撑柱(2)上的蜗轮(9)、设置在所述底座(1)上的蜗杆(12)，所述蜗轮与所述蜗杆(12)相啮合...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄晋蓉，陈超，杨天然，
申请(专利权)人：安徽臻卫防护装备有限公司，
类型：新型
国别省市：