【技术实现步骤摘要】
一种铁路道岔上转辙机连接防松结构
[0001]本技术属于铁路
，更具体地说，涉及一种铁路道岔上转辙机连接防松结构。
技术介绍
[0002]在物流中心铁路运输专业的铁路线路上有几百组铁路道岔，道岔上的转辙机与道岔的基本轨和尖轨连接，来实现铁路线路转换的功能，通过移动三杆，把连接在三杆上的道岔尖轨移动到直股或者曲股，从而实现线路切换的。
[0003]铁路道岔上与转辙机连接的紧固螺栓既要承载横向的力，又要承载竖向的力，运输压力非常大的情况下，对设备稳定性要求很高，因承载着路局大宗货物列车进出和洋坊机车频繁调车作业，这个过程对道岔冲击很大，致使部分道岔角钢固定螺丝经常出现松动现象，尽管是平时加强巡视、紧固或更换螺丝，也不能完全避免连接螺丝的松动的现象发生，对运输生产带来了很大安全隐患。
[0004]公开号CN104029696B，公告日2016.08.17，专利名称本专利技术属于轨道交通转辙设备，特别是适用于一种道岔转辙机，检测组和自动开闭器为两组，且相互没有直接联系，仅各自按照驱动套的位置使其对应的自动开闭器...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种铁路道岔上转辙机连接防松结构，转辙机通过安装支架连接至轨道，其特征在于：所述安装支架端部通过连接块连接至所述轨道，螺栓穿过连接块连接至所述轨道和安装支架上，所述螺栓上设有将其卡接限位的防松连杆。2.按照权利要求1所述的铁路道岔上转辙机连接防松结构，其特征在于：所述连接块为L型连接块，所述L型连接块竖直侧面与所述轨道面贴合，通过竖直螺栓穿过设于所述L型连接块上的安装孔连接至所述轨道；所述L型连接块水平底面与所述安装支架贴合，通过水平螺栓穿过设于所述L型连接块上的安装孔连接至所述安装支架。3.按照权利要求2所述的铁路道岔上转辙机连接防松结构，其特征在于：所述安装支架包括连接在所述轨道的连杆，在所述连杆上设有支撑所述转辙机的支撑杆。4.按照权利要求3所述的铁路道岔上转辙机连接防松结构，其特征在于：所述连杆包括平衡间隔布置的两个，所述支撑杆的两端分别连接支撑在两个所述连杆上。5.按照权利要求4所述的铁路道岔上转辙机连接防松结构，其特征在于：所述支撑杆包括平行间隔布置的两个，...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘勇，李军，曾庆兵，刘武，黄相明，
申请(专利权)人：新余钢铁股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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