一种分动外锁闭转辙机的连接安装装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种分动外锁闭转辙机的连接安装装置，包括转辙机本体，所述转辙机本体的活动部右端安装活动杆，所述活动杆右端设置U型板且活动杆延伸入U型板内，所述活动杆通过转轴与U型板转动连接，所述U型板右端设置同步板，所述转辙机本体右端下侧对称安装两个螺杆，两个所述螺杆右端均贯穿同步板以及安装板，所述螺杆外端螺纹连接第一螺母、第二螺母以及第三螺母，所述第一螺母贴合在安装板右端，所述第二螺母贴合在安装板左端且第二螺母位于同步板右侧，所述第三螺母贴合在同步板左端，该设计可在无道岔外锁闭结构情况下使转辙机本体的工作部与检测杆之间进行连接，并实现在转辙机本体进行动作转换过程中使工作部和检测杆进行联动。检测杆进行联动。检测杆进行联动。

【技术实现步骤摘要】
一种分动外锁闭转辙机的连接安装装置


[0001]本技术是一种分动外锁闭转辙机的连接安装装置，属于转辙机


技术介绍

[0002]转辙机实现道岔转换位置、改变道岔开通方向并反映道岔位置的重要基础设备，它可以很好地保证行车安全，提高运输效率转辙机的安全稳定与列车的平稳运营密切相关，现有技术中转辙机一般由控制驱动主体、与控制驱动主体的活动部连接活动杆、与控制驱动主体的检测部连接的表示杆以及与表现杆连接的外锁闭设备构成，其中转辙机进行转换动作过程中，活动杆和检测杆进行独立运动无法进行联动，导致表现杆给出的表示的正确率出现误差概率较大。

技术实现思路

[0003]针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种分动外锁闭转辙机的连接安装装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题，本技术可在无道岔外锁闭结构情况下使转辙机本体的工作部与检测杆之间进行连接，并实现在转辙机本体进行动作转换过程中使工作部和检测杆进行联动。
[0004]为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种分动外锁闭转辙机的连接安装装置，包括转辙机本体，所述转辙本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种分动外锁闭转辙机的连接安装装置，其特征在于：包括转辙机本体(1)，所述转辙机本体(1)的活动部右端安装活动杆(2)，所述活动杆(2)右端设置U型板(3)且活动杆(2)延伸入U型板(3)内，所述活动杆(2)通过转轴与U型板(3)转动连接，所述U型板(3)右端设置同步板(4)，所述同步板(4)右侧设置安装板(5)，所述转辙机本体(1)右端下侧对称安装两个螺杆(6)且螺杆(6)位于活动杆(2)下侧，两个所述螺杆(6)右端均贯穿同步板(4)以及安装板(5)，所述螺杆(6)外端从左向右依次螺纹连接第一螺母(61)、第二螺母(62)、第四螺母(64)以及第三螺母(63)，所述第一螺母(61)贴合在安装板(5)右端，所述第二螺母(62)贴合在安装板(5)左端，所述第三螺母(63)贴合在同步板(4)左端，所述第四螺母(64)贴合在同步板(4)右端。2.根据权利要求1所述的一种分动外锁闭转辙机的连接安装装置，其特征在于：所述同步板(4)右端面上侧向左凹陷形成两个第一U型孔(41)且第一U型孔(41)贯穿同步板(4)，所述第一U型孔(41)设置在U型板(3)外侧，所述同步板(4)右端面下侧向左凹陷形成两个第二U型孔(42)且第二U型孔(42)贯穿同步板(4)，两个所述螺...

【专利技术属性】
技术研发人员：范小伟，黄晶晶，成锦，韩欣南，黄超，
申请(专利权)人：南京地铁运营有限责任公司，
类型：新型
国别省市：