一种转辙机连接装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及连接装置技术领域，一种转辙机连接装置，包括连接板和铰轴，所述连接板的内壁设有连接装置，所述连接装置包括第一连接杆，所述第一连接杆的外壁与第一连接板活动连接，所述第一连接杆的外壁安装有多个限位孔，所述限位孔的内壁与固定杆相抵紧。通过把第一连接杆和第二连接杆插入到连接板表面的安装孔，并把固定杆插入到第一连接杆和第二连接杆表面的限位孔，使第一连接杆和第二连接杆进行固定位置，利用第一连接杆和第二连接杆表面的多个限位孔进行在连接板选择固定长度，使安装起来简单，提高安装的时间。提高安装的时间。提高安装的时间。

【技术实现步骤摘要】
一种转辙机连接装置


[0001]本技术涉及连接装置
，具体为一种转辙机连接装置。

技术介绍

[0002]道岔是一种使铁路车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备，即使单线铁路，铺设一段大于车辆长度的叉线，也可以实现车辆对开。因此道岔可以充分的发挥铁路运输能力，这对我国的经济发展起到了关键的作用。而目前道岔的股道变换主要通过转辙机带动道岔连接装置拉动钢轨实现。
[0003]例如授权公告号为“CN213502310U”的一种转辙机连接装置，虽然解决了现有的转辙机连接装置，转辙机测试台动作杆与表示杆连接装置，其结构复杂，体积大，加工成本高问题，上述通过所述连接板的一端沿垂直于板面的方向设置有第一通孔；所述第一连接杆穿过所述第一通孔；所述第一连接杆上对应所述连接板两侧板面的位置分别设置有第一限位件和第二限件；第一连接杆和第二连接杆表面布满螺纹，需要螺旋转动第一限位件与第二限位件之间的间距大于与连接板固定，连接板安装上第一连接杆和第二连接杆后之间的空间有限，螺旋转动第一限位件和第二限位件，必定是需要工具来转动，这时就需要反复使第一限位件和第二限位件间歇转动的方式进行移动，导致安装起来麻烦，浪费时间。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有的转辙机连接装置，螺旋转动第一限位件和第二限位件在第一连接杆和第二连接杆速度慢，导致安装起来麻烦，浪费时间的问题，而提出的一种转辙机连接装置。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种转辙机连接装置，包括连接板和铰轴，所述连接板的内壁设有连接装置，所述连接装置包括第一连接杆，所述第一连接杆的外壁与第一连接板活动连接，所述第一连接杆的外壁安装有多个限位孔，所述限位孔的内壁与固定杆相抵紧。
[0006]优选的，所述连接板的内壁与第二连接杆活动连接，所述第二连接杆的端部与安装板固定连接，所述安装板的内壁与顶丝螺纹连接，所述顶丝的端部与U形板螺纹连接。
[0007]优选的，所述第一连接杆的端部与L形板固定连接，所述L形板的表面安装有杆固定孔固定连接，所述杆固定孔的内壁与固定螺栓螺纹连接。
[0008]优选的，所述连接板的表面安装有与安装孔。
[0009]优选的，所述U形板的内壁有与铰轴相抵紧，所述铰轴的外壁与垫片活动连接。
[0010]本技术提出的一种转辙机连接装置，有益效果在于：通过把第一连接杆和第二连接杆插入到连接板表面的安装孔，并把固定杆插入到第一连接杆和第二连接杆表面的限位孔，使第一连接杆和第二连接杆进行固定位置，利用第一连接杆和第二连接杆表面的多个限位孔进行在连接板选择固定长度，使安装起来简单，减少安装的时间。
附图说明
[0011]图1为本技术结构示意图；
[0012]图2为图1中俯视剖面结构示意图；
[0013]图3为图1中侧视剖面结构示意图；
[0014]图4为图2中A处放大结构示意图。
[0015]图中：1、连接板，2、铰轴，3、连接装置，301、第一连接杆，302、限位孔，303、固定杆，4、第二连接杆，5、安装板，6、顶丝，7、U形板，8、L形板，9、杆固定孔，10、固定螺栓，11、安装孔，12、垫片。
具体实施方式
[0016]基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0017]请参阅图1
‑
4，本技术提供一种技术方案：一种转辙机连接装置，包括连接板1和铰轴2，连接板1的内壁设有连接装置3，通过把第一连接杆301和第二连接杆4插入到连接板1表面的安装孔11，使第一连接杆301和第二连接杆4在连接板1上的连接安装，连接装置3包括第一连接杆301，第一连接杆301的外壁与第一连接板1活动连接，第一连接杆301的外壁安装有多个限位孔302，限位孔302的内壁与固定杆303相抵紧；
[0018]把第一连接杆301和第二连接杆4插入到连接板1表面的安装孔11，并把固定杆303插入到第一连接杆301和第二连接杆4表面的限位孔302，使第一连接杆301和第二连接杆4进行固定位置，利用第一连接杆301和第二连接杆4表面的多个限位孔302进行在连接板1选择固定长度，使安装起来简单，提高安装的时间。
[0019]请参阅图1、图2和图4，连接板1的内壁与第二连接杆4活动连接，第二连接杆4的端部与安装板5固定连接，安装板5的内壁与顶丝6螺纹连接，顶丝6的端部与U形板7螺纹连接。
[0020]请参阅图1和图2，第一连接杆301的端部与L形板8固定连接，L形板8的表面安装有杆固定孔9固定连接，杆固定孔9的内壁与固定螺栓10螺纹连接，连接板1的表面安装有与安装孔11，U形板7的内壁有与铰轴2相抵紧，铰轴2的外壁与垫片12活动连接。
[0021]工作原理：
[0022]首先把第一连接杆301和第二连接杆4插入到连接板1表面的安装孔11，并把固定杆303插入到第一连接杆301和第二连接杆4表面的限位孔302，使第一连接杆301和第二连接杆4进行固定位置，利用顶丝6螺旋转入到安装板8与U形板7，使安装板8和U形板7进行固定，转辙机的动作杆与U形板7之间采用铰轴2进行铰接，并且使固定螺栓10穿过转辙机的表示杆，使固定螺栓10螺旋转入到L形板8表面的杆固定孔9进行固定，实现对转辙机的连接。
[0023]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种转辙机连接装置，包括连接板(1)和铰轴(2)，其特征在于：所述连接板(1)的内壁设有连接装置(3)，所述连接装置(3)包括第一连接杆(301)，所述第一连接杆(301)的外壁与第一连接板(1)活动连接，所述第一连接杆(301)的外壁安装有多个限位孔(302)，所述限位孔(302)的内壁与固定杆(303)相抵紧。2.根据权利要求1所述的一种转辙机连接装置，其特征在于：所述连接板(1)的内壁与第二连接杆(4)活动连接，所述第二连接杆(4)的端部与安装板(5)固定连接，所述安装板(5)的内壁与顶丝(6)螺纹连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：林智文，
申请(专利权)人：哈尔滨路源信科技开发有限公司，
类型：新型
国别省市：