一种单轨吊防护装置制造方法及图纸

本申请提供一种单轨吊防护装置，涉及单轨吊技术领域，包括安装板，固定筒、限位套筒、活动套筒、限位环、弹簧和限位组件，固定筒内设有触碰开关，触碰开关安装在安装板上，触碰开关与单轨吊车辆的制动系统电性连接，活动套筒远离安装板的一端连接有碰撞板，活动套筒内设有触发杆，触发杆的一端与碰撞板连接，本实用新型专利技术通过安装板安装在单轨吊车辆的前端，当单吊轨车辆发生碰撞时，碰撞板受到挤压带动活动套筒和触发杆向安装板移动，通过弹簧的收缩对活动套筒进行缓冲，触发杆接触并触发触碰开关，使单吊轨车辆的制动系统急速刹停，有效防止单吊轨车辆发生碰撞，避免设备因碰撞发生损坏及影响单轨吊输送效率，保障单轨吊驾驶员的安全。全。全。

【技术实现步骤摘要】
一种单轨吊防护装置


[0001]本申请涉及单轨吊
，具体而言，涉及一种单轨吊防护装置。

技术介绍

[0002]单轨吊是煤矿巷道中重要的输送装置，是用一条吊挂在巷道上空的特制工字钢作轨道，由具有各种功能的吊挂车辆连成车组，用牵引设备牵引，沿轨道运行。
[0003]为了提高输送效率，现有的单轨吊上往往安装有多组车辆，由于每辆车的牵引速度不同，单轨吊上连接的车辆容易发生碰撞，轻则损坏设备、影响输送效率，重则对单轨吊驾驶员的生命造成威胁。
[0004]因此，有必要提出一种单轨吊防护装置解决上述问题。

技术实现思路

[0005]本申请实施例的目的在于提供一种单轨吊防护装置，其能够解决
技术介绍
提出的技术问题。
[0006]本申请实施例提供一种单轨吊防护装置，包括安装板，所述安装板的一侧安装有固定筒，所述固定筒的外围套设有限位套筒，所述限位套筒靠近所述安装板的一端与所述固定筒的外表面连接，所述固定筒与所述限位套筒之间形成活动腔，所述活动腔滑动设置有活动套筒，所述活动套筒靠近所述安装板的一端连接有限位环，所述活动腔内设置有弹簧，所述弹簧套设在所述固定筒的外围，所述弹簧的一端与所述安装板抵接，所述弹簧的另一端与所述限位环抵接，所述活动腔内设有防止所述活动套筒脱离所述活动腔的限位组件；
[0007]所述固定筒内设有触碰开关，所述触碰开关安装在所述安装板上，所述触碰开关与单轨吊车辆的制动系统电性连接，所述活动套筒远离所述安装板的一端连接有碰撞板，所述活动套筒内设有触发杆，所述触发杆的一端与所述碰撞板连接。
[0008]进一步的，所述限位组件包括第一环形限位件和第二环形限位件，所述第一环形限位件安装在所述固定筒的外壁上，所述第二环形限位件安装在所述限位套筒的内壁上，所述第一环形限位件与所述第二环形限位件之间形成供所述活动套筒滑动的通道。
[0009]进一步的，所述碰撞板远离所述安装板的一面安装有弹性防护垫。
[0010]进一步的，所述弹性防护垫采用橡胶制成。
[0011]进一步的，所述限位套筒与所述安装板之间在所述固定筒的底部开设有接线口。
[0012]进一步的，所述所述限位套筒与所述安装板之间在所述固定筒的顶部开设有安装口，所述安装口处设置有弧形盖板。
[0013]进一步的，所述弧形盖板对称连接有插件，所述固定筒内设有与所述插件相配合的插接座。
[0014]本技术的有益效果：
[0015]本技术通过安装板、固定筒、限位套筒、活动套筒、弹簧、触碰开关、触发杆和
碰撞板形成防护装置，使用时，通过安装板安装在单轨吊车辆的前端，当单吊轨车辆发生碰撞时，碰撞板受到挤压带动活动套筒和触发杆向安装板移动，通过弹簧的收缩对活动套筒进行缓冲，触发杆接触并触发触碰开关，使单吊轨车辆的制动系统急速刹停，有效防止单吊轨车辆发生碰撞，避免设备因碰撞发生损坏及影响单轨吊输送效率，保障单轨吊驾驶员的安全。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本申请的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0017]图1为本申请一些实施例中的结构示意图；
[0018]图2为图1中A处的放大示意图；
[0019]图3为本申请一些实施例中的爆炸分解示意图；
[0020]图4为图3中B处的放大示意图。
[0021]附图标记分别为：
[0022]1、安装板；2、固定筒；3、限位套筒；4、活动套筒；5、限位环；6、弹簧；7、限位组件；71、第一环形限位件；72、第二环形限位件；8、触碰开关；9、碰撞板；10、触发杆；11、弹性防护垫；12、接线口；13、弧形盖板；14、插件；15、插接座。
具体实施方式
[0023]为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本申请实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0024]因此，以下对在附图中提供的本申请的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本申请的范围，而是仅仅表示本申请的选定实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0025]应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
[0026]在本申请的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该申请产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0027]此外，术语“水平”、“竖直”、“悬垂”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构
一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。
[0028]在本申请的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
[0029]具体实施例：
[0030]如图1
‑
4所示，本申请提供一种单轨吊防护装置，包括安装板1，安装板1的一侧安装有固定筒2，固定筒2的外围套设有限位套筒3，限位套筒3靠近安装板1的一端与固定筒2的外表面连接，固定筒2与限位套筒3之间形成活动腔，活动腔滑动设置有活动套筒4，活动套筒4靠近安装板1的一端连接有限位环5，活动腔内设置有弹簧6，弹簧6套设在固定筒2的外围，弹簧6的一端与安装板1抵接，弹簧6的另一端与限位环5抵接，活动腔内设有防止活动套筒4脱离活动腔的限位组件7，固定筒2内设有触碰开关8，触碰开关8安装在安装板1上，触碰开关8与单轨吊车辆的制动系统电性连接，活动套筒4远离安装板1的一端连接有碰撞板9，活动套筒4内设有触发杆10，触发杆10的一端与碰撞板9连接。
[0031]使用时，通过安装板1将防护装置安装在单轨吊车辆的前端，当单吊轨车辆发生碰本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种单轨吊防护装置，其特征在于：包括安装板，所述安装板的一侧安装有固定筒，所述固定筒的外围套设有限位套筒，所述限位套筒靠近所述安装板的一端与所述固定筒的外表面连接，所述固定筒与所述限位套筒之间形成活动腔，所述活动腔滑动设置有活动套筒，所述活动套筒靠近所述安装板的一端连接有限位环，所述活动腔内设置有弹簧，所述弹簧套设在所述固定筒的外围，所述弹簧的一端与所述安装板抵接，所述弹簧的另一端与所述限位环抵接，所述活动腔内设有防止所述活动套筒脱离所述活动腔的限位组件；所述固定筒内设有触碰开关，所述触碰开关安装在所述安装板上，所述触碰开关与单轨吊车辆的制动系统电性连接，所述活动套筒远离所述安装板的一端连接有碰撞板，所述活动套筒内设有触发杆，所述触发杆的一端与所述碰撞板连接。2.根据权利要求1所述的一种单轨吊防护装置，其特征在于：所述限位组件包括第一环形限位件和第...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐世辉，左鑫，武进，王建楠，裴兴江，潘钰洪，
申请(专利权)人：贵州邦达能源开发有限公司盘县石桥老洼地煤矿，
类型：新型
国别省市：