本实用新型专利技术涉及架空乘人装置技术领域，尤其涉及一种双向单托轮防掉绳装置，包括单托轮、单托轮管箍、吊架、吊架顶板、防掉绳挡板和防掉绳固定板。吊架通过吊架顶板设置在架空乘人装置上；单托轮通过单托轮管箍转动设置在吊架上；防掉绳固定板设置在吊架上；防掉绳挡板设置在防掉绳固定板上，防掉绳挡板上设置有突起卡板结构。本实用新型专利技术利用防掉绳挡板将可能会掉落的钢丝绳卡于挡板槽内，有效解决了钢丝绳脱槽后掉落摔伤人问题。通过猴车与吊架、单托轮和防掉绳装置空间位置的准确计算及合理布置，以及装置的实用性结构设计和相互配合，实现双向架空乘人装置防掉绳的功能，解决现有双向架空乘人装置单托轮脱绳后容易掉落的技术问题。术问题。术问题。
【技术实现步骤摘要】
一种双向单托轮防掉绳装置
[0001]本技术涉及架空乘人装置
，尤其涉及一种双向单托轮防掉绳装置。
技术介绍
[0002]架空乘人装置猴车即为矿山架空乘人索道，主要用于地下矿山辅助运输工人。将钢丝绳安装在驱动轮、托绳轮、压绳轮和迂回轮上，经张紧装置拉紧后，由驱动装置输出动力带动驱动轮和钢丝绳运行，从而实现输送矿工的目的。
[0003]现有技术中双向顺槽巷道人员运输设备主要利用钢丝绳进行运输输送，较为常见的单托轮结构容易发生脱绳的安全事故，脱绳后猴车车架容易掉落，会诱发严重的安全事故。
技术实现思路
[0004]本技术针对
技术介绍
中存在的技术问题，提出一种双向单托轮防掉绳装置。
[0005]本技术的技术方案：一种双向单托轮防掉绳装置，包括单托轮、单托轮管箍、吊架、吊架顶板、防掉绳挡板和防掉绳固定板。
[0006]吊架通过吊架顶板设置在架空乘人装置上；单托轮通过单托轮管箍转动设置在吊架上；防掉绳固定板设置在吊架上；防掉绳挡板设置在防掉绳固定板上，防掉绳挡板上设置有突起卡板结构。
[0007]架空乘人装置运行状态下，钢丝绳与单托轮滑动连接，且钢丝绳位于单托轮的轮沿和防掉绳挡板的突起卡板结构之间。
[0008]优选的，架空乘人装置包括号矿工钢梁；吊架通过吊架顶板设置在号矿工钢梁上。
[0009]优选的，吊架、吊架顶板和号矿工钢梁相互之间焊接连接。
[0010]优选的，还包括防掉绳挡板固定件；防掉绳挡板与防掉绳固定板转动连接，防掉绳挡板通过防掉绳挡板固定件设置在防掉绳固定板上。
[0011]优选的，防掉绳挡板和防掉绳固定板组成的防掉绳装置还可以设置在三轮导向结构上；三轮导向架构包括导向架和导向轮；导向架与吊架转动连接；导向轮通过导向架设置在吊架上；架空乘人装置运行状态下，钢丝绳与导向轮滑动连接，且钢丝绳位于导向轮的轮沿和防掉绳挡板的突起卡板结构之间。
[0012]优选的，单托轮管箍通过螺栓设置在吊架上；单托轮设置在单托轮管箍的转动端上。
[0013]与现有技术相比，本技术的上述技术方案具有如下有益的技术效果：现有技术中的双向架空乘人装置运行时，钢丝绳在单托轮上易掉落，本技术方案利用防掉绳挡板将可能会掉落的钢丝绳卡于挡板槽内，有效解决了钢丝绳脱槽后掉落摔伤人问题。通过猴车与吊架、单托轮和防掉绳装置空间位置的准确计算及合理布置，以及装置的实用性结构设计和相互配合，实现双向架空乘人装置防掉绳的功能。同时本技术安全性好，易布置，方便拆卸更换维护，能够解决矿井的实际需要，解决现有双向架空乘人装置单托轮脱绳
后容易掉落的技术问题。
附图说明
[0014]图1为本技术一种实施例的结构示意图一。
[0015]图2为本技术一种实施例的结构示意图二。
[0016]图3为本技术一种实施例延伸出的三轮托轮的防掉绳结构示意图。
[0017]附图标记：1、单托轮；2、单托轮管箍；3、吊架；4、吊架顶板；5、防掉绳挡板；6、防掉绳固定板；7、导向架；8、导向轮；9、突起卡板结构；10、防掉绳挡板固定件。
具体实施方式
[0018]实施例一
[0019]本实施例提出的一种双向单托轮防掉绳装置，包括单托轮1、单托轮管箍2、吊架3、吊架顶板4、防掉绳挡板5和防掉绳固定板6。
[0020]如图1
‑
2所示，吊架3通过吊架顶板4设置在架空乘人装置上；单托轮1通过单托轮管箍2转动设置在吊架3上；防掉绳固定板6设置在吊架3上；防掉绳挡板5设置在防掉绳固定板6上，防掉绳挡板5上设置有突起卡板结构9。
[0021]架空乘人装置运行状态下，钢丝绳与单托轮1滑动连接，且钢丝绳位于单托轮1的轮沿和防掉绳挡板5的突起卡板结构9之间。
[0022]进一步的，架空乘人装置包括11号矿工钢梁；吊架3通过吊架顶板4设置在11号矿工钢梁上，吊架3、吊架顶板4和11号矿工钢梁相互之间焊接连接。
[0023]进一步的，还包括防掉绳挡板固定件10；防掉绳挡板5与防掉绳固定板6转动连接，防掉绳挡板5通过防掉绳挡板固定件10设置在防掉绳固定板6上。
[0024]进一步的，单托轮管箍2通过螺栓设置在吊架3上；单托轮1设置在单托轮管箍2的转动端上。
[0025]在本实施例中，架空乘人装置运行状态下，钢丝绳与单托轮1滑动连接，且钢丝绳位于单托轮1的轮沿和防掉绳挡板5的突起卡板结构9之间，防掉绳挡板5起到了对钢丝绳的阻挡作用，将可能会掉落的钢丝绳卡于防掉绳挡板5的突起卡板结构9内，有效解决了钢丝绳脱槽后掉落摔伤人问题。在整体架空乘人装置内部，通过猴车与吊架、单托轮和防掉绳装置空间位置的计算，得出特定运行轨道长度内需要设置多少组防掉绳结构，实现结构的合理布置，通过防掉绳装置的实用性结构设计和与多组结构之间的相互配合，实现双向架空乘人装置防掉绳的功能。同时本技术安全性好，易布置，多组零部件都便于拆卸更换维护，能够解决矿井的实际需要，有效解决现有双向架空乘人装置单托轮脱绳后容易掉落的技术问题。
[0026]实施例二
[0027]本实施例提出的一种双向单托轮防掉绳装置，包括单托轮1、单托轮管箍2、吊架3、吊架顶板4、防掉绳挡板5和防掉绳固定板6。
[0028]如图1
‑
2所示，吊架3通过吊架顶板4设置在架空乘人装置上；单托轮1通过单托轮管箍2转动设置在吊架3上；防掉绳固定板6设置在吊架3上；防掉绳挡板5设置在防掉绳固定板6上，防掉绳挡板5上设置有突起卡板结构9。
[0029]进一步的，防掉绳挡板5和防掉绳固定板6组成的防掉绳装置还可以设置在三轮导向结构上；三轮导向架构包括导向架7和导向轮8；导向架7与吊架3转动连接；导向轮8通过导向架7设置在吊架3上；架空乘人装置运行状态下，钢丝绳与导向轮8滑动连接，且钢丝绳位于导向轮8的轮沿和防掉绳挡板5的突起卡板结构9之间。
[0030]在本实施例中，架空乘人装置运行状态下，钢丝绳与三轮导向架构的导向轮8滑动连接，且钢丝绳位于导向轮8的轮沿和防掉绳挡板5的突起卡板结构9之间，防掉绳挡板5起到了对钢丝绳的阻挡作用，将可能会掉落的钢丝绳卡于防掉绳挡板5的突起卡板结构9内，有效解决了钢丝绳脱槽后掉落摔伤人问题。在整体架空乘人装置内部，通过猴车与吊架、单托轮和防掉绳装置空间位置的计算，得出特定运行轨道长度内需要设置多少组防掉绳结构，实现结构的合理布置，通过防掉绳装置的实用性结构设计和与多组结构之间的相互配合，实现双向架空乘人装置防掉绳的功能。同时本技术安全性好，易布置，多组零部件都便于拆卸更换维护，能够解决矿井的实际需要，有效解决现有双向架空乘人装置单托轮脱绳后容易掉落的技术问题。
[0031]应当理解的是，本技术的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本技术的原理，而不构成对本技术的限制。因此，在不偏离本技术的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种双向单托轮防掉绳装置，包括单托轮(1)、单托轮管箍(2)、吊架(3)和吊架顶板(4)；吊架(3)通过吊架顶板(4)设置在架空乘人装置上；单托轮(1)通过单托轮管箍(2)转动设置在吊架(3)上；其特征在于，包括防掉绳挡板(5)和防掉绳固定板(6)；防掉绳固定板(6)设置在吊架(3)上；防掉绳挡板(5)设置在防掉绳固定板(6)上，防掉绳挡板(5)上设置有突起卡板结构(9)；架空乘人装置运行状态下，钢丝绳与单托轮(1)滑动连接，且钢丝绳位于单托轮(1)的轮沿和防掉绳挡板(5)的突起卡板结构(9)之间。2.根据权利要求1所述的一种双向单托轮防掉绳装置，其特征在于，架空乘人装置包括11号矿工钢梁；吊架(3)通过吊架顶板(4)设置在11号矿工钢梁上。3.根据权利要求2所述的一种双向单托轮防掉绳装置，其特征在于，吊架(3)、吊架顶板(4)和11号矿工钢梁相互之间焊接连接...
【专利技术属性】
技术研发人员：王长青，
申请(专利权)人：山东芯达智能装备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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