公路施工安全防护装置制造方法及图纸

技术编号:38956128 阅读:14 留言:0更新日期:2023-09-28 09:14
本申请公开了一种公路施工安全防护装置,通过注水上浮容置箱内的空心浮箱,进而使得容置箱与空心浮箱形成防护隔离装置,安拆方便且快捷高效。空心浮箱上安装有降尘结构的喷头,通过水泵可以利用容置箱内的清水对施工现场进行降尘。此外,在转运过程中,将容置箱内的清水排空后,空心浮箱自动下降并退回容置内,一方面缩小了装置体积,运输方便,另一方面,装置整体空心结构,运输重量轻,便于运输。本实用新型专利技术解决了现有的公路施工安全隔离设备的重量大且安拆繁琐的问题。大且安拆繁琐的问题。大且安拆繁琐的问题。

【技术实现步骤摘要】
公路施工安全防护装置


[0001]本技术涉及公路施工
,具体涉及一种公路施工安全防护装置。

技术介绍

[0002]公路建筑或运营后,时常需要维护施工。公路维护施工时,为了避免车辆驶入施工区域,通常会采用隔离板、隔离护栏等将施工区域围起来。
[0003]传统的公路施工安全隔离设备,如中国专利CN2021205862132一种公路施工环保用隔离装置,其隔离机构包括通过螺栓可拆卸地安装在一起的主隔离板和从隔离板,一方面,该隔离机构的整体重量较大,搬运较为困难,拆装也较为复杂而繁琐。

技术实现思路

[0004]为克服现有技术所存在的缺陷,现提供一种公路施工安全防护装置,以解决现有的公路施工安全隔离设备的重量大且安拆繁琐的问题。
[0005]为实现上述目的,提供一种公路施工安全防护装置,包括:
[0006]包括首尾相连的多个防护单元,所述防护单元包括:
[0007]容置箱,所述容置箱的箱顶开设有通孔,所述容置箱具有相对的第一端和第二端,所述容置箱的第一端开设有承插孔,所述容置箱的第二端形成有导水管,所述导水管可拆卸地插设于相邻的防护单元的容置箱的承插孔中,所述承插孔与所述导水管之间垫设有密封垫圈;
[0008]空心浮箱,滑设于所述通孔中,所述空心浮箱的下部伸至所述容置箱内,所述空心浮箱的下部的相对两侧分别延伸形成有防脱翼缘;
[0009]降尘结构,包括安装于所述空心浮箱的侧壁的上部的喷头、设置于所述空心浮箱中的输水管和安装于所述容置箱内的水泵,所述输水管的一端连接于所述喷头,所述空心浮箱的底壁开设有穿孔,所述输水管的另一端穿设于所述穿孔中,所述输水管的另一端伸至所述空心浮箱的外部并通过伸缩管连接于所述水泵。
[0010]进一步的,所述空心浮箱的侧壁的上部开设有安装孔,所述喷头安装于所述安装孔中。
[0011]进一步的,所述容置箱的厚度自下而上逐渐缩小。
[0012]进一步的,所述防脱翼缘所述空心浮箱的周向设置一圈。
[0013]进一步的,所述伸缩管为波纹管。
[0014]进一步的,所述容置箱的下部形成有支承板,所述空心浮箱搁置于所述支承板,所述水泵设置于所述容置箱的底部和所述支承板之间。
[0015]进一步的,所述支承板为格栅板。
[0016]本技术的有益效果在于,本技术的公路施工安全防护装置,通过注水上浮容置箱内的空心浮箱,进而使得容置箱与空心浮箱形成防护隔离装置,安拆方便且快捷高效。空心浮箱上安装有降尘结构的喷头,通过水泵可以利用容置箱内的清水对施工现场
进行降尘。此外,在转运过程中,将容置箱内的清水排空后,空心浮箱自动下降并退回容置内,一方面缩小了装置体积,运输方便,另一方面,装置整体空心结构,运输重量轻,便于运输。
附图说明
[0017]通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述,本申请的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
[0018]图1为本技术实施例的公路施工安全防护装置的结构示意图。
[0019]图2为本技术实施例的公路施工安全防护装置的剖视图。
[0020]图3为本技术实施例的公路施工安全防护装置的运输状态的横向剖视图。
[0021]图4为本技术实施例的公路施工安全防护装置的运输状态的纵向剖视图。
具体实施方式
[0022]下面结合附图和实施例对本申请作进一步的详细说明。可以理解的是,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释相关技术,而非对该技术的限定。另外还需要说明的是,为了便于描述,附图中仅示出了与技术相关的部分。
[0023]需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。
[0024]参照图1至图4所示,本技术提供了一种公路施工安全防护装置,包括首尾相连的多个防护单元。
[0025]具体的,每一个防护单元包括:容置箱1、空心浮箱2和降尘结构3。
[0026]其中,容置箱1的厚度自下而上逐渐缩小。容置箱的横截面呈梯形。
[0027]容置箱1的箱顶开设有通孔a。容置箱1具有相对的第一端和第二端。容置箱1的第一端开设有承插孔b。容置箱1的第二端形成有导水管12。导水管12可拆卸地插设于相邻的防护单元的容置箱1的承插孔b中。承插孔b与导水管12之间垫设有密封垫圈。
[0028]在本实施例中,容置箱包括底板、侧板和顶板。底板、侧板和顶板为一体成型。容置箱采用轻质耐用的板材制备。较佳的,容置箱为尼龙材质的箱体。相应的,空心浮箱也采用同样的材质一体制成。
[0029]侧板沿底板的外缘设置一圈。顶板连接于侧板的顶部。通孔a开设于顶板上。承插孔开设于侧板的一侧。导水管形成于侧板的另一侧。
[0030]在一些实施例中,侧板的下部开设有排水孔。侧板上部开设有注水孔。
[0031]相邻的两个防护单元的容置箱通过导水管与承插孔的插接连系在一起,此外,导水管连通于相邻的容置箱的内部空腔。
[0032]空心浮箱2滑设于通孔a中。具体的,空心浮箱的厚度上下相对。空心浮箱的外径尺寸适配于容置箱的穿孔的内径尺寸。空心浮箱2的下部伸至容置箱1内。空心浮箱2的下部的相对两侧分别延伸形成有防脱翼缘21。
[0033]降尘结构3包括喷头31、输水管32和水泵33。
[0034]具体的,喷头31安装于空心浮箱2的侧壁的上部。水泵33安装于容置箱1内。水泵设置于空心浮箱的底部。输水管32设置于空心浮箱2中。输水管32的一端连接于喷头31。空心
浮箱2的底壁开设有穿孔。输水管32的另一端穿设于穿孔中。输水管32的另一端伸至空心浮箱2的外部并通过伸缩管321连接于水泵33。
[0035]在本实施例中,输水管为硬质管道。伸缩管321为波纹管。
[0036]参阅图2和图3所示,空心浮箱2的侧壁的上部开设有安装孔。喷头31安装于安装孔中。
[0037]防脱翼缘21空心浮箱2的周向设置一圈。
[0038]继续参阅图3和图4,容置箱1的下部形成有支承板11。空心浮箱2搁置于支承板11。水泵33设置于容置箱1的底部和支承板11之间。
[0039]在本实施例中,支承板11为格栅板。
[0040]在使用时,将多个防护单元转运至公路施工现场。基于施工现场的形状和尺寸。将多个防护单元沿施工现场的外缘设置一圈,并将防护单元的容置箱的导水管插接于相邻的防护单元的容置箱的承插孔,使得多个防护单元的容置箱的内腔连通。
[0041]在一些实施例中,相邻的两个防护单元的喷头的朝向设置不同,即一防护单元的喷头朝向施工现场的内侧设置,相邻的防护单元的喷头朝向施工现场的外侧设置,进而使得朝向施工现场的内侧设置的喷头和朝向施工现场的外侧设置的喷头交替设置。
[0042]在多个防护单元沿施工现场设置一圈并首尾相连后。通过注水孔向防护单元的本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路施工安全防护装置,其特征在于,包括首尾相连的多个防护单元,所述防护单元包括:容置箱,所述容置箱的箱顶开设有通孔,所述容置箱具有相对的第一端和第二端,所述容置箱的第一端开设有承插孔,所述容置箱的第二端形成有导水管,所述导水管可拆卸地插设于相邻的防护单元的容置箱的承插孔中,所述承插孔与所述导水管之间垫设有密封垫圈;空心浮箱,滑设于所述通孔中,所述空心浮箱的下部伸至所述容置箱内,所述空心浮箱的下部的相对两侧分别延伸形成有防脱翼缘;降尘结构,包括安装于所述空心浮箱的侧壁的上部的喷头、设置于所述空心浮箱中的输水管和安装于所述容置箱内的水泵,所述输水管的一端连接于所述喷头,所述空心浮箱的底壁开设有穿孔,所述输水管的另一端穿设于所述穿孔中,所述输水管的另一端伸至所述空心浮箱的...

【专利技术属性】
技术研发人员:金冠君张军李标郑菁菁
申请(专利权)人:浙江交科交通科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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