一种压合密封式制动管路总成制造技术

为了解决制动管路安装调整不便的问题，本实用新型专利技术提供了一种压合密封式制动管路总成，其特征在于，包括制动钢管、金属软管以及过渡连接套，所述制动钢管一端固定连接有卡套螺母，另一端设置有限位环，所述金属软管一端通过过渡连接套压合于制动钢管外表面，且金属软管与制动钢管连接一端设置有限位轴肩，过渡连接套位于限位环和限位轴肩之间，金属软管另一端固定连接有卡套式直通接头，采用一体化结构，减少装配一端卡套螺母工序，极大提高了生产节拍，同时有效提高了密封性水平。同时有效提高了密封性水平。同时有效提高了密封性水平。

【技术实现步骤摘要】
一种压合密封式制动管路总成


[0001]本技术涉及车辆
，特别涉及一种压合密封式制动管路总成。

技术介绍

[0002]现有技术的重卡用制动管路，制动钢管两端均采用卡套螺母结构，金属软管两端为对应卡套螺母接头，金属软管两端均需与对应钢管用卡套螺母拧紧，通过单刃卡套嵌入钢管表面完成密封。
[0003]在拧紧卡套螺母时，其工序流程繁琐耗时，其流程为：1)将金属软管松装在钢管卡套落幕上；2)用一个开口扳手固定金属软管，另一个开口扳手预紧钢管处卡套螺母；3)用一个开口扳手固定金属软管，预置式扭力扳手紧固钢管处卡套螺母；4)按步骤2和步骤3拧紧另一端金属软管。
[0004]上述在装配制动管路过程，需要拧紧两端卡套螺母，致使调整过程繁琐，影响生产效率；由于操作空间有限，操作困难，拧紧质量低。

技术实现思路

[0005]为了解决制动管路安装调整不便的问题，本技术提供了一种压合密封式制动管路总成，采用的技术方案如下：
[0006]一种压合密封式制动管路总成，其特征在于，包括制动钢管、金属软管以及过渡连接套，所述制动钢管一端固定连接有卡套螺母，另一端设置有限位环，所述金属软管一端通过过渡连接套压合于制动钢管外表面，且金属软管与制动钢管连接一端设置有限位轴肩，过渡连接套位于限位环和限位轴肩之间，金属软管另一端固定连接有卡套式直通接头。
[0007]优选的，所述过渡连接套采用具有塑性变形材质制成。
[0008]优选的，所述金属软管为不锈钢编织软管。
[0009]本技术的有益效果在于：
[0010]1、制动钢管通过压合结构与金属软管相连，制动钢管端部实现面密封，可以有效提高连接处密封性；
[0011]2、制动管路总成采用一体式结构，减少装配一端卡套螺母工序，极大提高了生产节拍。
附图说明
[0012]图1为制动管路总成结构示意图
[0013]图2为制动钢管结构示意图
[0014]图3为制动钢管端部结构示意图
[0015]图4为金属软管结构示意图
[0016]图5为过渡连接套结构示意图
[0017]图6为制动钢管与金属软管连接结构示意图
[0018]其中，1
‑
制动钢管，2
‑
卡套螺母，3
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限位环，4
‑
金属软管，5
‑
限位轴肩，6
‑
卡套式直通接头，7
‑
过渡连接套。
具体实施方式
[0019]下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。
[0020]在技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于视图方向或位置关系，仅是为了便于描述技术，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对技术的限制。
[0021]如图1
‑
6所示的压合密封式制动管路总成，包括制动钢管1、金属软管4以及过渡连接套7，制动钢管1与金属软管4通过过渡连接套7压合相连。
[0022]具体的，制动钢管1一端固定连接有卡套螺母2，另一端一体成型有限位环3，限位环3高度不超过2mm，金属软管4采用不锈钢编织软管制成，与制动钢管1相连的一端设置有限位轴肩5，即连接端的软管直径小于主体软管直径，金属软管4的另一端则固定连接有卡套式直通接头6，过渡连接套7采用具有一定的塑性变形能力的材质制成。
[0023]当连接制动钢管1和金属软管4时，首先将过渡连接套7套设在金属软管4的限位轴肩5外侧，然后将金属软管4一端套设在制动钢管1外表面，操作人员通过夹具夹紧过渡连接套7将金属软管4压合于制动钢管1外表面，此时，过渡连接套7位于限位环3和限位轴肩5之间。
[0024]制动钢管1通过压合结构与金属软管4相连，制动钢管1端部实现面密封，可以有效提高连接处密封性，而且制动管路总成采用一体式结构，安装方便，有效提高生产效率，提高生产节拍。
[0025]以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出：对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以做出若干改进，这些改进也应视为本技术的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种压合密封式制动管路总成，其特征在于，包括制动钢管、金属软管以及过渡连接套，所述制动钢管一端固定连接有卡套螺母，另一端设置有限位环，所述金属软管一端通过过渡连接套压合于制动钢管外表面，且金属软管与制动钢管连接一端设置有限位轴肩，过渡连接套位于限位环和...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯昊，杨义，王夕玉，王尚飞，纪璇，
申请(专利权)人：中国重汽集团济南动力有限公司，
类型：新型
国别省市：