一种用于汽车夹具的定位设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于汽车夹具的定位设备，包括装置本体，所述装置本体内包含有支撑座和工作台，所述工作台内开设有活动槽，所述活动槽内转动设置有第一螺杆和第二螺杆，所述第一螺杆和第二螺杆中间分别固定有第一交错轴斜齿轮和第二交错轴斜齿轮，所述第一螺杆和第二螺杆上分别对向螺接有两组限位板且限位板延伸至工作台上端，所述支撑座内开设有旋转槽，所述旋转槽内设置有花键轴，所述工作台底部固定有第一齿轮，由此，能够实现对汽车零部件的旋转控制，便于对其进行角度定位调节，提高了汽车夹具的可操作性和工作效率，能够实现对限位板的单手同步控制，便于快速对汽车夹具进行快速定位，结构简单、操作方便且工作效率高。作效率高。作效率高。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车夹具的定位设备


[0001]本技术涉及汽车夹具
，特别是涉及一种用于汽车夹具的定位设备。

技术介绍

[0002]夹具是指在机械加工制造过程中用来固定加工对象，使得加工对象处于正确的位置，在汽车零件加工的制造过程中，通常需要对汽车零件进行夹紧定位，通常采用汽车夹具定位设备对不同的汽车零件进行夹紧定位；
[0003]现有技术中公开号为：CN 218312137 U的技术专利提出的一种用于汽车夹具的定位设备，其包括支撑板，所述底座的上表面搭接有支撑板，所述支撑板的上表面设有夹持组件......，使得四个连接螺母带动四个夹板可以对待加工零件进行快速夹持定位，同时滑块对夹板起到支撑和限位作用，但是其不具备对工作台上汽车零件的角度自动旋转调节能力，在对汽车零件进行定位时需要手动将汽车零件调整好指定角度位置，费时费力且无法在夹持后实时对零件进行调节，限制了后续的加工操作步骤，同时其通过双轴电机控制四组锥齿轮和螺杆转动结构复杂，操作不便、制造成本较高且电动机使用时震动大，因此，我们需要在现有技术的基础上进行升级和改造。

技术实现思路

[0004]本技术要解决的技术问题是提供一种用于汽车夹具的定位设备，该一种用于汽车夹具的定位设备能够实现对汽车零部件的旋转控制，便于对其进行角度自动定位调节，提高了汽车夹具的可操作性和工作效率，能够实现对限位板的单手同步控制，便于快速对汽车夹具进行快速定位，结构简单、操作方便且工作效率高。
[0005]为解决上述问题，提供以下技术方案：
[0006]设计一种用于汽车夹具的定位设备，包括装置本体，所述装置本体内包含有支撑座和工作台，所述工作台内开设有活动槽，所述活动槽内转动设置有第一螺杆和第二螺杆，所述第一螺杆和第二螺杆中间分别固定有第一交错轴斜齿轮和第二交错轴斜齿轮，所述第一螺杆和第二螺杆上分别对向螺接有两组限位板且限位板延伸至工作台上端，所述支撑座内开设有旋转槽，所述旋转槽内设置有花键轴，所述工作台底部固定有第一齿轮，所述第一齿轮内设有花键孔且花键孔与花键轴插接，所述旋转槽一侧设有第二齿轮且第二齿轮与第一齿轮啮合，所述第二齿轮下端驱动连接有电动机。
[0007]进一步的，所述第一螺杆和第二螺杆上下交错且垂直设置，使得所述第一交错轴斜齿轮和第二交错轴斜齿轮啮合。
[0008]进一步的，所述第一螺杆一侧固定连接有防滑旋钮且防滑旋钮转动位于工作台外侧。
[0009]进一步的，所述限位板内侧固定有防护垫。
[0010]进一步的，所述花键轴底部固定有转动轴且花键轴通过转动轴转动安装在旋转槽内。
[0011]进一步的，所述电动机底部设置有安装板，所述安装板直径大于电动机且与支撑座固定。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果在于：
[0013]1、本技术通过装置内设置有第一齿轮、花键孔、花键轴、转动轴、第二齿轮，使用时将第一齿轮通过花键孔插在花键轴上，通过电动机驱动第二齿轮转动带动第一齿轮转动，第一齿轮通过转动轴旋转并带动工作台转动，能够实现对汽车零部件的旋转控制，便于对其进行角度自动定位调节，提高了汽车夹具的可操作性和工作效率，避免了需要手动不断调整汽车零部件角度位置的问题。
[0014]2、本技术通过装置内设置有第一螺杆、第二螺杆、第一交错轴斜齿轮和第二交错轴斜齿轮，使用时通过防滑旋钮带动第一螺杆和第一交错轴斜齿轮转动，第一交错轴斜齿轮带动第二交错轴斜齿轮和第二螺杆同步转动，能够实现对限位板的单手同步控制，便于快速对汽车夹具进行快速定位，结构简单、操作方便且工作效率高。
[0015]参照后文的说明和附图，详细公开了本技术的特定实施方式，指明了本技术的原理可以被采用的方式。应该理解，本技术的实施方式在范围上并不因而受到限制。在所附权利要求的精神和条款的范围内，本技术的实施方式包括许多改变、修改和等同。
附图说明
[0016]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0017]图1为按照本技术的一种用于汽车夹具的定位设备的整体结构示意图；
[0018]图2为按照本技术的一种用于汽车夹具的定位设备的整体结构分解图；
[0019]图3为按照本技术的一种用于汽车夹具的定位设备的工作台结构分解图；
[0020]图4为按照本技术的一种用于汽车夹具的定位设备的局部结构示意图；
[0021]图5为按照本技术的一种用于汽车夹具的定位设备的支撑座结构剖视图。
[0022]图中：1、装置本体；2、支撑座；3、工作台；4、活动槽；5、第一螺杆；6、第二螺杆；7、第一交错轴斜齿轮；8、第二交错轴斜齿轮；9、限位板；10、防护垫；11、防滑旋钮；12、第一齿轮；13、花键孔；14、旋转槽；15、花键轴；16、转动轴；17、第二齿轮；18、电动机；19、安装板。
具体实施方式
[0023]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0024]如图1－图5所示，本实施例提供的设计一种用于汽车夹具的定位设备，包括装置本体1，装置本体1内包含有支撑座2和工作台3，工作台3内开设有活动槽4，活动槽4内转动设置有第一螺杆5和第二螺杆6，第一螺杆5和第二螺杆6中间分别固定有第一交错轴斜齿轮7和第二交错轴斜齿轮8，第一螺杆5和第二螺杆6上分别对向螺接有两组限位板9且限位板9延伸至工作台3上端，支撑座2内开设有旋转槽14，旋转槽14内设置有花键轴15，工作台3底部固定有第一齿轮12，第一齿轮12内设有花键孔13且花键孔13与花键轴15插接，旋转槽14一侧设有第二齿轮17且第二齿轮17与第一齿轮12啮合，第二齿轮17下端驱动连接有电动机
18。
[0025]较佳的，第一螺杆5和第二螺杆6上下交错且垂直设置，使得第一交错轴斜齿轮7和第二交错轴斜齿轮8啮合，通过第一交错轴斜齿轮7和第二交错轴斜齿轮8使得第一螺杆5和第二螺杆6实现垂直交错时的同步转动，便于同时控制两组螺杆旋转。
[0026]较佳的，第一螺杆5一侧固定连接有防滑旋钮11且防滑旋钮11转动位于工作台3外侧，便于手动控制第一螺杆5转动。
[0027]较佳的，限位板9内侧固定有防护垫10，便于对限位板9和汽车部件进行防护，避免其相互接触出现磨损。
[0028]较佳的，花键轴15底部固定有转动轴16且花键轴15通过转动轴16转动安装在旋转槽14内，使得花键轴15能够转动位于旋转槽14内，通过其对工作台3进行联动和支撑。
[0029]较佳的，电动机18底部设置有安装板19，安装板19直径大于电动机18且与支撑座2固定，便于保持电动机18稳定性。
[0030]本技术的使用原理及使用流程：使用时首先将汽车零部件放置在工作台3中间本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车夹具的定位设备，其特征在于，包括装置本体(1)，所述装置本体(1)内包含有支撑座(2)和工作台(3)，所述工作台(3)内开设有活动槽(4)，所述活动槽(4)内转动设置有第一螺杆(5)和第二螺杆(6)，所述第一螺杆(5)和第二螺杆(6)中间分别固定有第一交错轴斜齿轮(7)和第二交错轴斜齿轮(8)，所述第一螺杆(5)和第二螺杆(6)上分别对向螺接有两组限位板(9)且限位板(9)延伸至工作台(3)上端，所述支撑座(2)内开设有旋转槽(14)，所述旋转槽(14)内设置有花键轴(15)，所述工作台(3)底部固定有第一齿轮(12)，所述第一齿轮(12)内设有花键孔(13)且花键孔(13)与花键轴(15)插接，所述旋转槽(14)一侧设有第二齿轮(17)且第二齿轮(17)与第一齿轮(12)啮合，所述第二齿轮(17)下端驱动连接有电动机(18)。2.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：熊涛，
申请(专利权)人：湖北科凌新创汽车装备有限公司，
类型：新型
国别省市：