一种圆珠注塑轴承保持架制造技术

本实用新型专利技术涉及轴承保持架领域，公开的一种圆珠注塑轴承保持架，包括环形的端环和环形的支撑架，其中：包括环形的端环和环形的支撑架，其中：端环与支撑架的两端连接，支撑架的侧壁沿环向方向开有若干个兜孔，兜孔用于容纳圆珠型滚动体；支撑架的端部在相邻的两个兜孔之间设有内凹部，内凹部与端环的端面围成窗孔。本申请提供的一种圆珠注塑轴承保持架，在减轻滚动球轴承重量且使其兼具高润滑性能。滚动球轴承重量且使其兼具高润滑性能。滚动球轴承重量且使其兼具高润滑性能。

【技术实现步骤摘要】
一种圆珠注塑轴承保持架


[0001]本技术涉及轴承保持架领域，具体涉及一种圆珠注塑轴承保持架。

技术介绍

[0002]滚动球轴承是滚动轴承的一种，球滚珠装在内钢圈和外钢圈的中间，能承受较大的载荷，也叫滚珠轴承。
[0003]滚动球轴承通常用在转速较高的场合，因此需要较高的润滑性能和较轻的重量，然而目前的滚动求轴承通常不能兼顾润滑性能和轻量化。
[0004]因此，急需一种润滑性能较高且重量较轻的滚动球轴承。

技术实现思路

[0005]为了解决现有技术中的一个或多个技术问题，或至少提供一种有益的选择，本技术提供一种圆珠注塑轴承保持架，减轻滚动球轴承重量且使其兼具高润滑性能。
[0006]本技术公开的一种圆珠注塑轴承保持架，本申请的技术方案中，包括环形的端环和环形的支撑架，其中：端环与支撑架的两端连接，支撑架的侧壁沿环向方向开有若干个兜孔，兜孔用于容纳圆珠型滚动体；支撑架的端部在相邻的两个兜孔之间设有内凹部，内凹部与端环的端面围成窗孔。
[0007]在一种圆珠注塑轴承保持架优选的实现方式中，端环的外侧面设有向外凸出的第一突出部，第一突出部与支撑架的外侧面连接处设有弧形导油部。
[0008]在一种圆珠注塑轴承保持架优选的实现方式中，第一突出部的位置和数量与兜孔对应，相邻两个第一突出部之间形成第一过油槽。
[0009]在一种圆珠注塑轴承保持架优选的实现方式中，支撑架的内侧面设有向内凸出的第二突出部，第二突出部位于相邻的两个兜孔之间，第二突出部设有向支撑架两端倾斜延伸的倾斜导油部，倾斜导油部延伸至窗孔，倾斜导油部的延伸端点低于兜孔的顶点。
[0010]在一种圆珠注塑轴承保持架优选的实现方式中，支撑架的外侧面设有向外凸出的弹性挡块，弹性挡块位于两个兜孔之间。
[0011]在一种圆珠注塑轴承保持架优选的实现方式中，弹性挡块开有沿轴向方向延伸的第二过油槽。
[0012]在一种圆珠注塑轴承保持架优选的实现方式中，第二油槽与第一过油槽沿轴向方向的投影互相重合。
[0013]在一种圆珠注塑轴承保持架优选的实现方式中，兜孔的内壁设有与圆珠型滚动体贴合的球形贴合面和径向尺寸大于或等于圆珠型滚动体的柱型曲面，柱形曲面的轴向方向与支撑架的径向方向对应，球形贴合面与柱形曲面沿支撑架的径向方向排布且互相连接。
[0014]在一种圆珠注塑轴承保持架优选的实现方式中，球形贴合面与柱形曲面沿径向方向由内向外排布。
[0015]在一种圆珠注塑轴承保持架优选的实现方式中，窗孔为拱形窗孔，拱形窗孔的较
大端朝向端环设置。
[0016]本技术的有益效果：
[0017](1)端环与支撑架互相配合，一方面支撑架位于端环中间通过与端环的连接对端环起到支撑作用，防止端环变形，另一方面端环与支撑架的两端连接，对支撑架形成限位，防止支撑架因滚动体的高速转动而产生扭曲等形变，影响使用效果。支撑架设有若干个兜孔，因此存在若干处内凹部，内凹部的设置减少支撑架的整体体积，从而起到减轻保持架重量的效果，此外，窗孔的形成使减轻重量的同时保持整体的稳定性，端环的端面对形成内凹部的兜孔起到支撑作用，而且窗孔的存在增加了润滑油及润滑脂的流通路径，即在减轻保持架重量的同时提高了润滑油的流通性。
[0018](2)第一凸出部使端环与支撑架之间起到更稳定的固定和保护作用，且第一凸出部与兜孔的数量相等，并且与兜孔的位置对应，弧形导油部位于支撑架的外侧面，且位于支撑架的顶端和底端处，沿第一兜孔的顶部和底部向外侧形成弧形曲面延伸，延伸至与第一凸出部相接，第一凸出部对弧形导油部有承接作用，两者共同作用提高润滑油或润滑脂在兜孔处的流通性，相邻第一处凸出部之间内凹自然形成第一过油槽，在减小体积的同时充分利用空间提高润滑油的流通性。
[0019](3)第二凸出部的形成同样加强导油效果，第二凸出部自兜孔的内侧边缘继续向内延伸，与兜孔之间平滑连接，使润滑油在兜孔处的流通效果更好，且第二凸出部对支撑架整体尤其是兜孔有一定的稳定作用，能避免由于整体重量轻而造成滚动体在兜孔内滚动时兜孔壁面受冲击不稳定；倾斜导油部的设置则充分利用第二凸出部，在第二凸出部平滑延伸，且不超出兜孔顶点处，若延伸过长，兜孔与倾斜导油部之间的形态设置需要进一步设计配合，提高了加工难度，且不利于滚动体在兜孔内部的稳定装载。
[0020]且保持架可以同时设置第二凸出部与第一凸出部，从而在位置设置方面对保持架的整体平衡进行补偿，使保持架整体结构的平衡效果更好，适应滚动体的高速转动。
[0021](4)弹性挡块自兜孔边缘凸出，对位于兜孔内侧的滚动体起到限位作用，滚动体运动时受到弹力向兜孔内回缩，限制滚动体的位移，防止滚动体脱离兜孔掉落，且弹性件对滚动体表面不造成损坏，不影响滚动体在兜孔内长时间滚动运作，在装配时，方便滚动体卡入兜孔。并且充分利用弹性挡块的设置形成第二过油槽，进一步提高导油效果，增强润滑油或润滑脂的流通性，且第二过油槽与第一过油槽投影重合，即第二过油槽与第一过油槽同轴设置，在加工过程中更方便，设置多个导油通道以增强润滑油流通性的同时，不必多次测量对位，降低加工难度。
[0022](5)兜孔内壁设置球形贴合面和柱形曲面结合，在保证适应滚动体形态装载的同时，减少兜孔的内部与滚动体的接触面积，且使得滚动体在径向方向上有游隙，能够缓冲径向冲击载荷，由于柱形曲面与滚动体的接触面积少，因此将柱形曲面设置在外侧，配合外侧的弹性挡块在减少摩擦的同时实现对滚动体的限位效果。
附图说明
[0023]此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解，构成本技术的一部分，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：
[0024]图1为本技术一实施例中保持架的立体图。
[0025]图2为本技术一实施例中保持架的俯视图。
[0026]图3为本技术一实施例中保持架的剖面图。
[0027]附图标记说明：
[0028]1‑
保持架；
[0029]11
‑
端环，12
‑
支撑架；
[0030]111
‑
第一凸出部，112
‑
弧形导油部，113
‑
第一过油槽；
[0031]121
‑
兜孔，122
‑
内凹部，123
‑
窗孔，124
‑
第二凸出部，125
‑
倾斜导油部，126
‑
弹性挡块，127
‑
第二过油槽，128
‑
球形贴合面，129
‑
柱形曲面。
具体实施方式
[0032]为了更清楚的阐释本技术的整体构思，下面再结合说明书附图以示例的方式进行详细说明。
[0033]为了能够更清楚地理解本申请的上述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种圆珠注塑轴承保持架，其特征在于，包括环形的端环和环形的支撑架，其中：所述端环与所述支撑架的两端连接，所述支撑架的侧壁沿环向方向开有若干个兜孔，所述兜孔用于容纳圆珠型滚动体；所述支撑架的端部在相邻的两个所述兜孔之间设有内凹部，所述内凹部与所述端环的端面围成窗孔。2.根据权利要求1所述的一种圆珠注塑轴承保持架，其特征在于，所述端环的外侧面设有向外凸出的第一突出部，所述第一突出部与所述支撑架的外侧面连接处设有弧形导油部。3.根据权利要求2所述的一种圆珠注塑轴承保持架，其特征在于，所述第一突出部的位置和数量与所述兜孔对应，相邻两个第一突出部之间形成第一过油槽。4.根据权利要求1所述的一种圆珠注塑轴承保持架，其特征在于，所述支撑架的内侧面设有向内凸出的第二突出部，所述第二突出部位于相邻的两个所述兜孔之间，所述第二突出部设有向所述支撑架两端倾斜延伸的倾斜导油部，所述倾斜导油部延伸至所述窗孔，所述倾斜导油部的延伸端点低于所述兜孔的顶点。5.根据权利要求3...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑广会，赵培振，郑金宇，
申请(专利权)人：山东金帝精密机械科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：