【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种车辆内覆盖制动盘的制动防护罩。
技术介绍
现有技术中用于盘式制动装置的制动防护罩是公知的，其用于遮盖制动 盘内侧没有被制动钳覆盖的部分。为了停止车轮，以制动垫的形式安装在制 动钳内的摩擦材料，机械地、液压地、气动地或电磁地向制动盘的两侧施加 压力。摩擦引起制动盘和附着的车轮减慢或停止。邻近制动盘，在盘式制动装置的中心部位，布置有车轮速度传感器。现 有技术中车轮速度传感器是公知的，并被用于测量车轮的转动比。来自车轮 速度传感器的信息对于车辆的许多重要系统是很关键地，如防抱死系统(ABS),牵引力控制系统(TCS),电子稳定装置(ESP),电子控制悬挂系 统和动力转向系统。这些系统依赖于精确的速度信号。车辆上的每个车轮通 常具有自身的速度传感器，其将信号传送给控制模块。在车辆运行时，安装在转动的车轮上的传送器将信号传送给指示关联的 车轮的转动的速度传感器，车轮速度传感器将信号传递给控制模块，相当于 车轮的转动速度。速度传感器通常为电磁传感器，其对相应的电信号作出反 应。用于汽车的车轮传感器典型地使用安装在车轮上的编码器环和接收器， 其检测车轮转动...
【技术保护点】
一种车辆内覆盖制动盘（２）的制动防护罩（１），其中所述制动防护罩（１）设置为至少部分覆盖所述制动盘（２）的一个侧面，其特征在于，所述防护罩（１）包括适合于覆盖所述制动盘（２）的轮毂（３）的罩部（１０）。
【技术特征摘要】
...
【专利技术属性】
技术研发人员：斯蒂芬桑德，
申请(专利权)人：GM全球科技运作股份有限公司，
类型：发明
国别省市：US
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