一种汽车油管制造技术

本实用新型专利技术提供一种汽车油管，包括：管道本体，所述管道本体的两端分别连接软管接头的其中一端，所述软管接头的另一端分别连接汽车主油管或汽车油箱。本实用新型专利技术提供一种汽车油管，用以方便对汽油软管进行更换，以避免因漏油导致事故发生，从而提高驾驶员或乘客的安全驾驶或安全乘坐车辆的目的。驾驶或安全乘坐车辆的目的。驾驶或安全乘坐车辆的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车油管


[0001]本技术涉及汽车油管
，特别涉及一种汽车油管。

技术介绍

[0002]随着汽车的普及，越来越多的家庭或个人选择汽车作为代步工具，但是，随着用户对汽车的使用年限增长，汽车的零部件会随之老化，例如汽车的汽油软管随着磨损和橡胶老化，需要对其进行定时保养或维修更换，以保证汽车能够正常运转；减少或降低因汽油软管在使用过程中出现因老化、磨损导致其汽车出现漏油情况；
[0003]例如，高压油轨和主油管连接的汽油软管出现磨损、破损而导致漏油，其油管距离排气管较近，环境温度过高的情况下，很容易出现车辆自燃甚至爆炸现象，从而威胁到驾驶员或乘客的人身安全；
[0004]因此，缺少一种能够方便对汽油软管进行更换的汽车油管，以避免因漏油导致事故发生。

技术实现思路

[0005]本技术提供一种汽车油管，用以方便对汽油软管进行更换，以避免因漏油导致事故发生，从而提高驾驶员或乘客的安全驾驶或安全乘坐车辆的目的。
[0006]本技术提供一种汽车油管，包括：管道本体，所述管道本体的两端分别连接软管接头的其中一端，所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车油管，其特征在于，包括：管道本体，所述管道本体的两端分别连接软管接头的其中一端，所述软管接头的另一端分别连接汽车主油管或汽车油箱；其中，所述软管接头的其中一端设有扎线端，所述扎线端的外侧壁间隔设有多个扎带，所述扎带为金属扎带或金属扎环，所述扎带用于将管道本体和软管接头进行紧固连接。2.如权利要求1所述的一种汽车油管，其特征在于，所述管道本体从内向外依次设有内胶层、增强层和外胶层，所述增强层为多层钢丝编织网，所述内胶层的内壁用于汽油流通。3.如权利要求1所述的一种汽车油管，其特征在于，所述软管接头远离管道本体的一端依次设有手柄、第一限位台和第二限位台，其中，所述手柄和第一限位台之间设有卡槽，所述卡槽用于卡设汽车主油管或汽车油箱的连接件。4.如权利要求1所述的一种汽车油管，其特征在于，所述软管接头的内部设有液体通道，所述液体通道内设有隔离管，所述隔离管靠近管道本体的一端套设在管道本体的内胶层内壁，且所述隔离管靠近管道本体的一端设有倒角，所述倒角用于对流体进行引流。5.如权利要求1所述的一种汽车油管，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：池豪，池耀，
申请(专利权)人：上海世德子汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：