合成皮革制造技术

实施方式所涉及的合成皮革具有：纤维质基材；粘接层，该粘接层包含难黄变型聚碳酸酯系聚氨酯树脂和/或黄变型聚碳酸酯系聚氨酯树脂；以及表皮层，该表皮层包含难黄变型聚碳酸酯系聚氨酯树脂，并隔着所述粘接层而层叠于所述纤维质基材。该合成皮革的耐油酸性优异。该合成皮革的耐油酸性优异。该合成皮革的耐油酸性优异。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】合成皮革


[0001]本专利技术涉及合成皮革。更详细而言，涉及耐油酸性优异的合成皮革。

技术介绍

[0002]以往，合成皮革在车辆座椅、门内衬等车辆内饰材料用途、家具、椅子等室内装饰材料用途、包、鞋等时尚用途等各种领域中被使用。其中，车辆内饰材料被置于严酷的使用状况，因此，要求有高度的耐久性。其中，在与人体直接接触的机会较多的车辆座椅、转向盘等的情况下，强烈要求有针对由人体分泌的皮脂的耐久性、特别是针对作为皮脂的主成分的油酸的耐久性。
[0003]例如，专利文献1中记载一种合成皮革，其是聚氨酯树脂表皮层隔着聚氨酯树脂粘接层而层叠于纤维基材表面得到的。专利文献1中记载了：作为形成表皮层的聚氨酯树脂，使用有机硅改性无黄变型聚碳酸酯系聚氨酯树脂，由此，能够满足车辆内饰材料所要求的耐油酸性。
[0004]现有技术文献
[0005]专利文献
[0006]专利文献1：日本特开平9
‑
31862号公报

技术实现思路

[0007]然而，关于专利文献1中记载的合成皮革，在要求有更高的耐油酸性的用途中具有改善的余地。作为这样的用途的例子，可以举出车辆内饰材料中的人体、特别是手接触的机会较多的部位、例如转向盘、变速杆、扶手等用途。
[0008]本专利技术是鉴于上述现状而完成的，其目的在于，提供耐油酸性优异的合成皮革。
[0009]本专利技术的实施方式所涉及的合成皮革具有：纤维质基材；粘接层，该粘接层包含难黄变型聚碳酸酯系聚氨酯树脂和/或黄变型聚碳酸酯系聚氨酯树脂；以及表皮层，该表皮层包含难黄变型聚碳酸酯系聚氨酯树脂，并隔着所述粘接层而层叠于所述纤维质基材。
[0010]专利技术效果
[0011]根据本专利技术的实施方式，能够提供耐油酸性优异的合成皮革。
附图说明
[0012]图1是一实施方式所涉及的合成皮革的剖视简图。
[0013]图2是另一实施方式所涉及的合成皮革的剖视简图。
[0014]图3是另一实施方式所涉及的合成皮革的剖视简图。
具体实施方式
[0015]本实施方式所涉及的合成皮革是将粘接层和表皮层层叠于纤维质基材得到的。所述表皮层包含难黄变型聚碳酸酯系聚氨酯树脂。所述粘接层包含难黄变型聚碳酸酯系聚氨
酯树脂和/或黄变型聚碳酸酯系聚氨酯树脂。通过表皮层和粘接层包含这样的聚氨酯树脂，使得该聚氨酯树脂的分子间相互作用(氢键、范德瓦尔斯力、π
‑
π堆积相互作用)提高，分子与分子的间隙变小。更详细而言，聚碳酸酯系与聚醚系、聚酯系相比，分子内极化较强。另外，难黄变型及黄变型具有芳香族结构，由芳香环彼此的π电子的相互作用带来的分子间力发挥作用。因此，认为聚氨酯树脂的分子间相互作用提高。所以，能够抑制油酸侵入，提高耐油酸性。另外，在表皮层与粘接层的界面，聚氨酯树脂的分子间相互作用也提高，根据与上述同样的理由，能够提高耐油酸性。
[0016]图1示意性地示出了一实施方式所涉及的合成皮革1的截面结构。该合成皮革1中，表皮层4隔着粘接层3而直接层叠于纤维质基材2的一个面。因此，在纤维质基材2的一个面依次层叠有粘接层3及表皮层4。
[0017]图2示意性地示出了另一实施方式所涉及的合成皮革10的截面结构。该合成皮革10与图1的合成皮革1的不同点在于，表皮层4为2层结构。因此，图2的例子中，在纤维质基材2的一个面依次层叠有粘接层3、表皮层41及表皮层42。
[0018]图3示意性地示出了另一实施方式所涉及的合成皮革100的截面结构。该合成皮革100中，在粘接层3与表皮层4之间设置有锚固涂层5和发泡层6，并且，在表皮层4之上设置有保护层7。因此，图3的例子中，在纤维质基材2的一个面依次层叠有粘接层3、锚固涂层5、发泡层6、表皮层4及保护层7。
[0019]图1～3的例子中，合成皮革的正面是平坦的，不过，考虑设计性，可以设置有凹凸。此处，合成皮革的正面是指：合成皮革的表里中、使用时眼睛可见的面(设计面)。
[0020]本实施方式中，作为纤维质基材，没有特别限定，可例示：机织物、针织物、无纺布等布帛、皮革(包含地板革)等。其中，从得到的合成皮革的缝制性良好的观点出发，优选针织物或机织物，更优选针织物。布帛可以使用：将以往公知的溶剂系、无溶剂系(包含水系)的高分子化合物(例如聚氨酯树脂及其共聚物、以及聚氯乙烯树脂)涂布或含浸，并进行干式凝固或湿式凝固而得到的布帛。应予说明，纤维质基材可以由染料或颜料进行着色。
[0021]纤维质基材的厚度没有特别限定，从耐磨损性、强度及触感的观点出发，优选为0.9～1.3mm，更优选为1.0～1.2mm。应予说明，纤维质基材的上述厚度为层叠粘接层及表皮层之前的纤维质基材的厚度，不过，也可以将层叠后的合成皮革中的纤维质基材的厚度设定在同样的范围内。
[0022]本实施方式所涉及的合成皮革是将作为树脂层的含有难黄变型聚碳酸酯系聚氨酯树脂和/或黄变型聚碳酸酯系聚氨酯树脂的粘接层和含有难黄变型聚碳酸酯系聚氨酯树脂的表皮层层叠于上述的纤维质基材得到的。
[0023]此处，难黄变型聚碳酸酯系聚氨酯树脂和黄变型聚碳酸酯系聚氨酯树脂为分子内具有芳香环的聚碳酸酯系聚氨酯树脂，与不具有芳香环的无黄变型聚碳酸酯系聚氨酯树脂不同。
[0024]作为难黄变型聚碳酸酯系聚氨酯树脂，例如可以举出下述(A1)及(A2)。
[0025](A1)通过聚碳酸酯多元醇成分和难黄变型多异氰酸酯成分的反应而得到的树脂
[0026](A2)通过聚碳酸酯多元醇和黄变型多异氰酸酯成分的反应而得到的且包含紫外线吸收剂和/或光稳定剂的树脂
[0027]难黄变型聚碳酸酯系聚氨酯树脂可以包含其他多元醇成分、多异氰酸酯成分作为
共聚成分，只要是无损其效果的程度即可。
[0028]作为黄变型聚碳酸酯系聚氨酯树脂，例如可以举出：(B)通过聚碳酸酯多元醇成分和黄变型多异氰酸酯成分的反应而得到的且不含紫外线吸收剂和/或光稳定剂的树脂。黄变型聚碳酸酯系聚氨酯树脂可以包含其他多元醇成分、多异氰酸酯成分作为共聚成分，只要是无损其效果的程度即可。
[0029]作为聚碳酸酯多元醇成分，例如可以举出：选自由聚碳酸亚乙酯二醇、聚碳酸亚丁酯二醇及聚六亚甲基碳酸酯二醇构成的组中的至少一种聚亚烷基碳酸酯二醇。
[0030]作为难黄变型多异氰酸酯成分，使用芳香脂肪族多异氰酸酯。芳香脂肪族多异氰酸酯为芳香环未直接键合异氰酸酯基的多异氰酸酯。例如可以举出：苯二甲基二异氰酸酯(XDI)、四甲基苯二甲基二异氰酸酯(TMXDI)等芳香脂肪族二异氰酸酯，它们可以使用任1种或2种。
[0031]作为黄变型多异氰酸酯成分，使用芳香族多异氰酸酯。芳香族多异氰酸酯为芳香环直接键合有异氰酸酯基的多异氰酸酯。例如可以举出：苯二异氰酸酯、甲苯二异氰酸酯(TDI)、4，4
’‑
或2，4
’‑
二苯基甲烷二异氰酸酯(MDI)、萘二异氰酸酯等芳香族二异氰酸酯，它们本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种合成皮革，其中，具有：纤维质基材；粘接层，该粘接层包含难黄变型聚碳酸酯系聚氨酯树脂和/或黄变型聚碳酸酯系聚氨酯树脂；以及表皮层，该表皮层包含难黄变型聚碳酸酯系聚氨酯树脂，并隔着所述粘接层而层叠于所述纤维质基材。2.根据权利要求1所述的合成皮革，其中，所述合成皮革还具有保护层，该保护层层叠于所述表皮层上。3.根据权利要求1或2所述的合成皮革，其中，在所述表皮层与所述粘接层之间还具有包含聚碳酸酯系聚氨酯树脂的发泡层。4.根据权利要求3所述的合成皮革，其中，所述发泡层包含难黄变型聚碳酸酯系聚氨酯树脂。5.根据权利要求3或4所述的合成皮革，其中，所述粘接层的厚度大于所述发泡层的厚度。6.根据权利要求3所述的合成皮革，其中，在所述发泡层与所述粘接层之间还具有包含聚碳酸酯系聚氨酯树脂的锚固涂层。7.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：菜畑康纪，加藤嘉治，
申请(专利权)人：世联株式会社，
类型：发明
国别省市：