一种桥梁伸缩缝的伸缩可调式结构制造技术

本发明专利技术提供一种桥梁伸缩缝的伸缩可调式结构，包括一控制机构和承载机构，该承载机构包括用于连通的两控制腔，该控制腔的腔体两端头位置均设有用于套接设置的套接缸，该套接缸的缸体四边角位置均开设有指定的螺钉孔，该螺钉孔的孔位表面均设有连接螺钉，连接螺钉的钉体表面通过所设的连接销钉与内置的控制腔的四边角位置紧固设置。本发明专利技术提供一种桥梁伸缩缝的伸缩可调式结构，通过设有的电磁吸附线和控制储罐，用于实现对于控制储罐结构方面上的接入，采用的链接座和套接环环件方面上的扩展，进而达成了对于套接环环件内部结构上的拼接，采用的紧固螺母和U型拨动手柄之间的相互配合，提高了承载结构的承压伸缩可调的效率。提高了承载结构的承压伸缩可调的效率。提高了承载结构的承压伸缩可调的效率。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁伸缩缝的伸缩可调式结构


[0001]本专利技术属于公路桥梁伸缩缝
，具体涉及一种桥梁伸缩缝的伸缩可调式结构。

技术介绍

[0002]公路桥梁伸缩缝，公路桥梁伸缩缝是建造公路桥梁时特意保留的构造，主要防止温度变化等因素影响公路桥梁的安全，要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声；要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞；安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。在设置伸缩缝处，栏杆与桥面铺装都要断开。其中申请号为“CN202121095689.2”所公开的“一种应用在桥梁伸缩缝上的异型钢及桥梁伸缩缝”也是日益成熟的技术，本专利技术提供了一种应用在桥梁伸缩缝上的异型钢及桥梁伸缩缝，该异型钢为模数支承式桥梁伸缩缝的中梁，所述异型钢为整体模锻而成的细长型材，所述异型钢包括从上到下依次上翼座、腹板和下翼板，所述腹板上端与所述上翼座的下端面相固定连接，所述腹板下端与所述下翼板的上端面相固定连接，所述上翼座左右两侧分别开设有卡槽，左侧或者右侧的所述卡槽数量至少为一个，且位于左侧的所述卡槽与位于右侧的所述卡槽相对称，所述上翼座的上端面与所述下翼板的下端面相平行。所述腹板的横截面呈类S型或者呈长方形。该异型钢抗弯强度好，受力承压平衡，从而确保模数支承式桥梁伸缩缝在伸缩、承重和平整等方面的功能不被削弱，进而保证桥梁的整体性能和寿命；
[0003]传统的桥梁伸缩衔接位置不具备收紧可调式的功能，这就导致后期在进行伸缩可调式阶段无法将桥梁本身结构实现进一步的调节收缩，此外收紧方面上对于桥梁的收缩位置微调控制，后期做到伸缩缝的调整的过程中无具体的可调式的结构进行限制，影响到了后期的安装适配效率。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种桥梁伸缩缝的伸缩可调式结构，旨在解决
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种桥梁伸缩缝的伸缩可调式结构，包括一桥梁伸缩缝调节机构、承载机构和拨动机构；
[0006]所述桥梁伸缩缝调节机构包括一桥梁伸缩缝牵拉块、横向调节块和若干圈并排所设的环形支撑钢筋分别布设于指定的环绕型卡扣；
[0007]其中位于所述桥梁伸缩缝牵拉块预埋放置在桥梁伸缩缝的缝隙位置，基于最底部的两条桥梁伸缩缝牵拉块的为两层，并予以夹持有多个独立的横向调节块，基于各类桥梁伸缩缝牵拉块的一端还设有若干用于牵引的若干圈环绕型卡扣；
[0008]各类环绕型卡扣的扣接端与指定的横向调节块的中部区域贴合设置；
[0009]作为本专利技术一种优选方案：所述横向调节块由上下两片独立的钢板和一焊接的竖
直垫块组成，所述桥梁伸缩缝牵拉块为四根，位于所述环形支撑钢筋的端头位置还设有承载机构；
[0010]所述承载机构包括一牵拉支架、连接撑杆和用于橡胶支撑的连接橡胶垫；
[0011]所述连接橡胶垫的表面设有紧固螺钉。
[0012]作为本专利技术一种优选方案：所述连接撑杆的顶端中部设有一U型支撑架，所述U型支撑架的两顶端中部设有一U型拨动支架，两U型拨动支架的底部与指定地拨动支架调节支撑，其中位于所述U型拨动支架的侧壁表面还设有用于牵拉的调节侧板。
[0013]作为本专利技术一种优选方案：且位于所述调节侧板的中部竖直设有若干个独立的连接块，所述连接块分别对称设置在U型支撑架的两端头位置，位于所述调节侧板的顶端中部设有线性调节支架；
[0014]所述线性调节支架的一端设有一用于扩展的伸缩牵引导轨，所述伸缩牵引导轨的一端设有铰接支架。
[0015]作为本专利技术一种优选方案：所述拨动机构的顶端中部设有一线性导轨、所述线性导轨的中部设有凹型支架，所述凹型支架的中部设有一调节支架，所述调节支架的两边侧设有调节撑板，所述调节撑板的两边侧均设有铰接滚轴，该铰接滚轴的底端中部设有调节撑杆。
[0016]作为本专利技术一种优选方案：所述线性导轨的顶端中部设有调节套管，所述调节撑杆的顶端中部设有用于调节支架，所述调节支架的顶端中部设有用于紧固设置的螺钉孔，所述螺钉孔的孔位内部内置有用于上紧连接杆，所述调节撑杆的底端中部设有用于调节的导向轨，所述导向轨的表面设有调节开槽，所述调节开槽的槽位表面经过设置的线性导轨与调节支架的表面滑动穿插设置。
[0017]作为本专利技术一种优选方案：所述调节撑板的板面侧壁与牵拉支架的内侧壁固定设置，所述调节撑板的顶端分别依次设有若干根独立的倾斜夹持杆，所述倾斜夹持杆的杆体顶端设有用于分设隔开的分离式套管，所述分离式套管的内部分别通过对应半弧形啮合齿与两倾斜夹持杆的一端夹紧设置，所述分离式套管的一端横向设有一联动杆的表面贴合紧固设置。
[0018]作为本专利技术一种优选方案：位于所述U型支撑架为两层，间隔部位与对应的U型支撑架之间的两端头位置限位设置，其中位于所述U型支撑架的侧壁中部设有收紧机构。
[0019]作为本专利技术一种优选方案：所述收紧机构包括设于U型支撑架的顶端两边侧的放置撑板，所述放置撑板的板面上表面两边侧均对称设有两梯形支架，两梯形支架的顶端中部竖直设有一连接立杆，该连接立杆的杆体中部竖直设有承载连接柱，该承载连接柱的柱体中部设有用于收紧扩展的拨动滚轴。
[0020]作为本专利技术一种优选方案：所述连接立杆的杆体中部竖直设有一驱动滚轴，所述驱动滚轴的表面嵌设有调节绳，所述调节绳的一端设有拨动齿轮，所述拨动齿轮的啮合单元通过与拨动齿轮啮合设置的丝杆与指定调节撑杆的位置铰接扩展。
[0021]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0022]1)通过设有的桥梁伸缩缝牵拉块和中部的多根独立的横向调节块结构上的适配型调节，进一步地达成了对于多个独立的环绕型卡扣上的扩展，按照指定的环形支撑钢筋和牵拉支架方面上的微调，调整牵拉支架和底端四边角位置上的连接橡胶垫的位置向中间
部位进行靠拢，用于调动多根独立的环绕型卡扣的结构实现向着中部的桥梁伸缩缝牵拉块上的牵引，提高了后期对于中部的横向调节块的密封扣紧效率和强度；
[0023]2)通过设有的横向调节块、U型支撑架和上端的连接块上的闭合夹持状态下用于调节指定的倾斜夹持杆上的闭合用于牵引两端的U型拨动支架和具体的倾斜夹持杆杆体结构向中心实现靠拢并拢，采用的铰接滚轴和之间的倾斜撑杆结构，实现并拢后进一步实现了与之间的倾结构上的合并；
[0024]3)通过设有的驱动滚轴、调节绳和用于拨动的拨动齿轮的相互配合下，用于调节多根独立的倒V子结构实现向之间位置进行收缩，并拢阶段上，连带所设的多根倾斜夹持杆和上端的驱动轴的相互配合下促使桥梁伸缩缝两可调式结构之间的间隙位置达成微调。
附图说明
[0025]附图用来提供对本专利技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本专利技术的实施例一起用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的限制。在附图中：
[0026]图1为本专利技术结构示意图；
[0027]图2为本专利技术侧面的结构示意图；
[0028]图3为本专利技术联动杆的结构示意图；<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种桥梁伸缩缝的伸缩可调式结构，包括一桥梁伸缩缝调节机构(1)、承载机构(2)和拨动机构(3)；其特征在于：所述桥梁伸缩缝调节机构(1)包括一桥梁伸缩缝牵拉块(11)、横向调节块(12)和若干圈并排所设的环形支撑钢筋(13)分别布设于指定的环绕型卡扣(14)；其中位于所述桥梁伸缩缝牵拉块(11)预埋放置在桥梁伸缩缝的缝隙位置，基于最底部的两条桥梁伸缩缝牵拉块(11)的为两层，并予以夹持有多个独立的横向调节块(12)，基于各类桥梁伸缩缝牵拉块(11)的一端还设有若干用于牵引的若干圈环绕型卡扣(14)；各类环绕型卡扣(14)的扣接端与指定的横向调节块(12)的中部区域贴合设置。2.根据权利要求1所述的一种桥梁伸缩缝的伸缩可调式结构，其特征在于：所述横向调节块(12)由上下两片独立的钢板和一焊接的竖直垫块组成，所述桥梁伸缩缝牵拉块(11)为四根，位于所述环形支撑钢筋(13)的端头位置还设有承载机构(2)；所述承载机构(2)包括一牵拉支架(21)、连接撑杆(22)和用于橡胶支撑的连接橡胶垫(23)；所述连接橡胶垫(23)的表面设有紧固螺钉(24)。3.根据权利要求2所述的一种桥梁伸缩缝的伸缩可调式结构，其特征在于：所述连接撑杆(22)的顶端中部设有一U型支撑架(25)，所述U型支撑架(25)的两顶端中部设有一U型拨动支架(26)，两U型拨动支架(26)的底部与指定的拨动支架调节支撑，其中位于所述U型拨动支架(25)的侧壁表面还设有用于牵拉的调节侧板。4.根据权利要求3所述的一种桥梁伸缩缝的伸缩可调式结构，其特征在于：且位于所述调节侧板的中部竖直设有若干个独立的连接块(27)，所述连接块(27)分别对称设置在U型支撑架(25)的两端头位置，位于所述调节侧板的顶端中部设有线性调节支架；所述线性调节支架的一端设有一用于扩展的伸缩牵引导轨(28)，所述伸缩牵引导轨(28)的一端设有铰接支架(29)。5.根据权利要求1所述的一种桥梁伸缩缝的伸缩可调式结构，其特征在于：所述拨动机构(3)的顶端中部设有一线性导轨(31)、所述线性导轨(31)的中部设有凹型支架(32)，所述凹型支架(32)的中部设有一调节支架(33)，所述调节支架(33)的两边侧设有调节撑板(34)，所述调节撑板(34)的两边侧均设有铰接滚轴(35)，该铰接滚轴...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋昊宇，李邦桐，郑愚，
申请(专利权)人：东莞市砼新建筑科技有限公司，
类型：发明
国别省市：