一种具有减震功能的桥梁连接板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有减震功能的桥梁连接板，涉及桥梁建设技术领域，包括主体装置，所述主体装置包括装载单元

【技术实现步骤摘要】
一种具有减震功能的桥梁连接板


[0001]本技术涉及桥梁建设
，具体涉及一种具有减震功能的桥梁连接板
。

技术介绍

[0002]桥梁连接板是专用于连接架造铁路或公路桥梁钢板的连接机构
。
要求有较高的强度
、
韧性以及承受机车车辆的载荷和冲击，且要有良好的抗疲劳性
、
一定的低温韧性和耐大气腐蚀性，目前桥梁连接板的种类繁多，其连接形式也各有不同，连接板的质量也决定着桥梁的质量和使用寿命
。
[0003]现有技术中提出了公开号为
CN207130602U
的中国专利，来解决上述存在的技术问题，该专利文献所公开的技术方案如下：一种新型桥梁连接板，包括橡胶嵌料
、
一号钢板和二号钢板，所述一号钢板的一端固定安装有一号锚固钢筋，且一号钢板的另一端设有一号加强锚固螺栓，所述一号钢板的上表面设有减震胶垫，所述一号钢板的上端固定安装有横梁，所述横梁的外表面设有防腐涂层，所述橡胶嵌料的外表面设有排水透气孔，所述二号钢板的另一端设有二号加强锚固螺栓，所述二号钢板的一侧设有二号支架
。
本技术所述的一种新型桥梁连接板，设有一号加强锚固螺栓
、
减震胶垫和橡胶嵌料，能够加强整个连接板的锚固性，吸收梁体的变形，减缓桥梁的震动，保障桥梁的使用期限，适用不同工作状况，带来更好的使用前景
。
[0004]虽然该连接板可以保障桥梁的使用期限，适用不同工作状况，但是该连接板不具备减震效果，在该连接板连接时，可能会导致连接板受损，影响桥梁的使用寿命
。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种具有减震功能的桥梁连接板，以解决上述
技术介绍
中提出的问题
。
[0006]为解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案是：
[0007]一种具有减震功能的桥梁连接板，包括主体装置，所述主体装置包括装载单元
、
减震单元和夹紧单元
。
[0008]所述装载单元包括第一连接板
、
第二连接板
、
固定滑块
、
固定块
、
滑块和滑槽，所述减震单元包括固定插销杆
、
缓冲弹簧
、
橡胶缓冲套和插销孔，所述夹紧单元包括固定夹块
、
夹板
、
螺纹杆
、
电机
、
转盘
、
转动轴
、
固定块
、
螺母和螺套
。
[0009]所述插销孔位于所述第一连接板的内部，所述插销孔位于所述第二连接板的内部，所述固定插销杆位于所述第一连接板的一侧，所述固定插销杆位于所述第二连接板的一侧
。
[0010]采用上述技术方案，该方案中通过第一连接板
、
第二连接板
、
固定插销杆和插销孔配合使用，可以使该连接板在连接时更加稳定，提高了该连接板的稳定性
。
[0011]本技术技术方案的进一步改进在于：所述固定夹块的一侧与所述第一连接板的一侧活动连接，所述固定夹块的一侧与所述第二连接板的一侧活动连接，所述夹板的外
壁与固定夹块的内壁底部固定连接
。
[0012]采用上述技术方案，该方案中通过固定夹块
、
第一连接板
、
第二连接板
、
夹板和固定夹块配合使用，可以使该连接板被夹紧连接，提高了该连接板的连接效率
。
[0013]本技术技术方案的进一步改进在于：所述螺母的外壁与固定夹块的内壁活动连接，所述螺母的外壁与所述夹板的内壁活动连接，所述螺纹杆的外壁与所述夹板的内壁活动连接
。
[0014]采用上述技术方案，该方案中通过螺母
、
固定夹块
、
夹板和螺纹杆配合使用，可以使该连接板在连接时更加平稳减少震动，提高了该连接板的平稳性
。
[0015]本技术技术方案的进一步改进在于：所述螺套的一侧与所述夹板的一侧固定连接，所述螺套的内壁与所述螺纹杆的内壁活动连接，所述固定块的一侧与所述夹板的另一侧固定连接
。
[0016]采用上述技术方案，该方案中通过螺套
、
夹板
、
螺纹杆和固定块配合使用，可以使收缩连接时减少震动，提高该连接板的防护能力
。
[0017]本技术技术方案的进一步改进在于：所述固定块的内壁与所述螺纹杆的外壁固定连接，所述螺纹杆的一端与所述转盘的中心处固定连接，所述转动轴的一端与所述转盘的一侧固定连接，所述转动轴的另一侧与所述电机的输出端固定连接
。
[0018]采用上述技术方案，该方案中通过固定块
、
螺纹杆
、
转盘
、
转动轴和电机配合使用，可以使在对该连接板连接时更加便捷，提高了该连接板的便捷性
。
[0019]本技术技术方案的进一步改进在于：所述固定插销杆的外壁与所述橡胶缓冲套的内壁固定连接，所述第一连接板的内壁开设有所述插销孔，所述第二连接板的内部开设有所述插销孔
。
[0020]采用上述技术方案，该方案中通过固定插销杆
、
橡胶缓冲套
、
第一连接板
、
插销孔和第二连接板配合使用，可以使连接时起到缓冲减少震动，提高了该连接板的减震效果
。
[0021]本技术技术方案的进一步改进在于：所述插销孔的内壁与所述缓冲弹簧的外壁活动连接，所述第一连接板的底面与所述固定滑块的上表面活动连接，所述第二连接板的底面与所述固定滑块的上表面固定连接
。
[0022]采用上述技术方案，该方案中通过插销孔
、
缓冲弹簧
、
第一连接板
、
固定滑块和第二连接板配合使用，可以使该连接板连接时减少震动，提高了该连接板的减震能力
。
[0023]本技术技术方案的进一步改进在于：所述固定滑块的内部开设有所述滑槽，所述第一连接板的底面与所述滑块固定连接，所述滑块的外壁与所述固定滑块的内壁活动连接
。
[0024]采用上述技术方案，该方案中通过固定滑块
、
滑槽
、
第一连接板和滑块配合使用，可以使该连接板连接时更加方便，提高了该连接板的连接效率
[0025]由于采用了上述技术方案，本技术相对现有技术来说，取得的技术进步是：
[0026]1、
本技术提供一种具有减震功能的桥梁连接板，利用第一连接板
、
第二连接板
、
固定滑块
、
缓冲弹簧
、
橡胶缓冲套
、
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种具有减震功能的桥梁连接板，包括主体装置
(1)
，其特征在于：所述主体装置
(1)
包括装载单元
、
减震单元和夹紧单元；所述装载单元包括第一连接板
(2)、
第二连接板
(3)、
固定滑块
(4)、
固定块
(16)、
滑块和滑槽，所述减震单元包括固定插销杆
(5)、
缓冲弹簧
(6)、
橡胶缓冲套
(7)
和插销孔
(15)
，所述夹紧单元包括固定夹块
(8)、
夹板
(9)、
螺纹杆
(11)、
电机
(12)、
转盘
(13)、
转动轴
(14)、
固定块
(16)、
螺母和螺套；所述插销孔
(15)
位于所述第一连接板
(2)
的内部，所述插销孔
(15)
位于所述第二连接板
(3)
的内部，所述固定插销杆
(5)
位于所述第一连接板
(2)
的一侧，所述固定插销杆
(5)
位于所述第二连接板
(3)
的一侧
。2.
根据权利要求1所述的一种具有减震功能的桥梁连接板，其特征在于：所述固定夹块
(8)
的一侧与所述第一连接板
(2)
的一侧活动连接，所述固定夹块
(8)
的一侧与所述第二连接板
(3)
的一侧活动连接，所述夹板
(9)
的外壁与固定夹块
(8)
的内壁底部固定连接
。3.
根据权利要求1所述的一种具有减震功能的桥梁连接板，其特征在于：所述螺母的外壁与固定夹块
(8)
的内壁活动连接，所述螺母的外壁与所述夹板
(9)
的内壁活动连接，所述螺纹杆
(11)
的...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋昊宇，邓文进，郑泓涛，李凤悦，郑愚，
申请(专利权)人：东莞市砼新建筑科技有限公司，
类型：新型
国别省市：