一种磁轭线圈总成性能检测台制造技术

本申请涉及磁轭线圈总成的领域，具体公开了一种磁轭线圈总成性能检测台。磁轭线圈总成性能检测台，包括：机架；定位座，用于供磁轭线圈总成放置并插接于轴承内圈；电机，用于驱动定位座旋转；扭矩仪，安装于机架上并连接于电机和定位座之间；限位件，用于限制绝缘外壳转动；探针，用于接触上托架；驱动机构，安装于机架上并用于驱动探针靠近上托架；安规测量仪，具有第一输入端和第二输入端，所述第一输入端与探针电连接，所述第二输入端用于连接导线。本申请的检测台能够对磁轭线圈总成的多项性能进行综合检测，检测效率大大提高。检测效率大大提高。检测效率大大提高。

【技术实现步骤摘要】
一种磁轭线圈总成性能检测台


[0001]本申请涉及磁轭线圈总成的领域，尤其是涉及一种磁轭线圈总成性能检测台。

技术介绍

[0002]磁轭线圈总成是电控硅油风扇离合器的控制单元，通过接收发动机ECU不同占空比的方形波信号，在信号高电平期间产生磁性影响风扇离合器中阀片的开关，继而影响离合器工作腔内的硅油量，实现风扇的无级变速，明显降低能耗。
[0003]如图1所示，相关技术中公开有磁轭线圈总成1，包括绝缘外壳101、金属壳体102、磁轭线圈103、线圈骨架104、轴承105、接线盒106和导线107等部件。其中，金属壳体102包括上托架1021和下托架1022，上托架1021和下托架1022均连接于绝缘外壳101内侧，轴承105连接于上托架1021内侧，线圈骨架104设置于上托架1021和下托架1022之间，磁轭线圈103设置于线圈骨架104内部。接线盒106连接于绝缘外壳101外侧，导线107与接线盒106连接并用于连接发动机的ECU端口。
[0004]为了保证磁轭线圈总成的工作稳定性，需要对其进行安规检测、轴承阻力矩检测等多项性能检测，而以往不同类型的性能检测往往需要借助不同的工具先后多次进行，检测效率低，有待改进。

技术实现思路

[0005]为了改善对磁轭线圈总成性能的检测效率，本申请提供一种磁轭线圈总成性能检测台。
[0006]本申请提供的一种磁轭线圈总成性能检测台采用如下的技术方案：一种磁轭线圈总成性能检测台，包括：机架；定位座，用于供磁轭线圈总成放置并插接于轴承内圈；电机，用于驱动定位座旋转；扭矩仪，安装于机架上并连接于电机和定位座之间；限位件，用于限制绝缘外壳转动；探针，用于接触上托架；驱动机构，安装于机架上并用于驱动探针靠近上托架；安规测量仪，具有第一输入端和第二输入端，所述第一输入端与探针电连接，所述第二输入端用于连接导线。
[0007]通过采用上述技术方案，先将磁轭线圈总成放置在定位座上，再启动驱动机构，使探针靠近并抵紧上托架，安规测量仪便能对磁轭线圈总成内部的电气线路与金属外壳之间的绝缘电阻进行检测，并同时检测电气线路的耐压性能，再检测磁轭线圈的电流和电阻值，待探针复位后启动电机，带动定位座转动，便能通过扭矩仪检测磁轭线圈总成的轴承阻力矩。
[0008]本申请的检测台能够对磁轭线圈总成的多项性能进行综合检测，检测效率大大提高。
[0009]可选地，所述限位件包括底座以及两个连接于底座上侧的限位板，两个所述限位板之间用于供接线盒插入，所述底座与机架通过紧固螺栓连接。
[0010]通过采用上述技术方案，限位件能够对磁轭线圈总成的绝缘外壳进行限制，使得轴承的阻力矩检测顺利进行。且限位件的结构简单，拆装便捷。
[0011]可选地，所述底座设置有紧固螺栓穿过的腰形孔，所述机架设置有供底座卡入的滑槽，所述滑槽能够供底座靠近或远离定位座滑移。
[0012]通过采用上述技术方案，一方面底座卡入滑槽，使得限位件受力后位置不会发生偏移，保证对绝缘外壳的限位效果；另一方面限位件的位置可进行调节，增大适用范围。
[0013]可选地，所述驱动机构包括用于固定探针的压头、用于驱动压头上下移动的第一驱动件、用于固定第一驱动件的支架以及用于驱动支架水平滑移的第二驱动件。
[0014]通过采用上述技术方案，未检测时或检测完成后，压头相对于定位座错位，便于磁轭线圈总成的拿放。
[0015]可选地，所述探针绕压头轴心线周向间隔设置有至少三根。
[0016]通过采用上述技术方案，一方面保证探针与金属外壳充分接触，另一方面长期使用时其中一根损坏，其余两根还能正常使用，保证冗余接触的能力。
[0017]可选地，还包括：霍尔元件，用于安装在接线盒内部并带有背磁体；感应圈，与定位座固定连接；所述感应圈包括固定板以及多个间隔设置于固定板外侧的凸片，所述凸片用于伸入下托架和绝缘外壳之间。
[0018]通过采用上述技术方案，轴承阻力矩检测过程中，凸片经过霍尔元件，会对磁场产生干扰，从而产生对应的方波电信号，读取电信号后进行计算，便能得到凸片的转速，即霍尔转速。对比霍尔转速和电机转速，若保持一致，表示阻力矩检测正常。
[0019]可选地，所述凸片与固定板滑动连接，所述固定板设置有供凸片上下滑移的通孔，所述凸片一侧连接有抵接于固定板上侧的限位块，所述凸片底部设置有顶升机构，所述顶升机构用于驱动凸片上移以使得轴承脱离定位座。
[0020]通过采用上述技术方案，检测完成后，顶升机构能够推顶凸片上移，以便于磁轭线圈总成快速脱出，工作人员拿取方便。
[0021]由于凸片伸入到下托架和绝缘外壳之间，并均匀分布有多个，因此其作为顶针能够对磁轭线圈总成施加以均匀的推顶力，便于磁轭线圈总成脱出且不会对磁轭线圈总成造成损伤。
[0022]可选地，所述顶升机构包括：固定架，与机架固定连接；顶升环，与固定架沿竖向滑动连接且位于凸片下侧；转动环，设置于顶升环下侧且与机架转动连接；齿环，固定连接于转动环外侧；齿条，与齿环啮合；
第三驱动件，用于驱动齿条移动以带动齿环转动；所述顶升环下侧周向间隔设置有多个顶升块，所述顶升块设置有第一斜面；所述转动环上侧周向间隔设置有多个与顶升块对应的转动块，所述转动块设置有与第一斜面配合的第二斜面。
[0023]通过采用上述技术方案，检测完成后，启动第三驱动件，带动齿条移动，使得齿环转动，进而带动转动块靠近顶升块，第一斜面和第二斜面相接触产生挤压力，从而对顶升环产生向上的推力，使得凸片被顶起。
[0024]该顶升机构在检测过程中不会与凸片接触，进而不会对定位座的转动造成阻碍。
[0025]可选地，所述限位件包括与固定架固定连接的连接轴、两个滑动套接于连接轴上的滑动板、固定连接于连接轴两端的限位盘以及设置于滑动板和限位盘之间的限位弹簧，两个所述滑动板之间用于供接线盒插入，两个所述滑动板相向一侧下端设置有第三斜面；所述顶升环上侧连接有撑口座，所述撑口座上端两侧设置有与第三斜面配合的第四斜面。
[0026]通过采用上述技术方案，两个滑动板能够贴紧接线盒，进而防止检测过程中接线盒与限位件发生碰撞而造成损伤的麻烦，检测完成后顶升环上移会带动撑口座卡入两个滑动板之间，进而将两个滑动板分开，从而消除滑动板对磁轭线圈总成脱出的阻力。此外，放置磁轭线圈总成时，用手撑开两个滑动板即可。
[0027]可选地，所述凸片侧面设置有呈V型的豁口，所述限位块与固定板抵接时所述豁口正对于通孔内壁，所述豁口开口宽度大于通孔深度，所述凸片下端固定连接有增重块。
[0028]通过采用上述技术方案，一方面定位座旋转过程中，离心力作用下固定板的通孔内沿卡入豁口，并配合增重块以保持凸片的位置稳定性，使得凸片不容易上下抖动；另一方面增重块能够对凸片的上移位置进行限制，防止凸片意外脱出固定板。
[0029]综上所述，本申请具有以下有益效果：1、本申请的检测台能够对磁轭线圈总成的多项性能进行综合检测，检本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种磁轭线圈总成性能检测台，其特征在于，包括：机架(2)；定位座(3)，用于供磁轭线圈总成(1)放置并插接于轴承(105)内圈；电机(4)，用于驱动定位座(3)旋转；扭矩仪(5)，安装于机架(2)上并连接于电机(4)和定位座(3)之间；限位件(6)，用于限制绝缘外壳(101)转动；探针(7)，用于接触上托架(1021)；驱动机构(8)，安装于机架(2)上并用于驱动探针(7)靠近上托架(1021)；安规测量仪(9)，具有第一输入端(91)和第二输入端(92)，所述第一输入端(91)与探针(7)电连接，所述第二输入端(92)用于连接导线(107)。2.根据权利要求1所述的磁轭线圈总成性能检测台，其特征在于：所述限位件(6)包括底座(61)以及两个连接于底座(61)上侧的限位板(62)，两个所述限位板(62)之间用于供接线盒(106)插入，所述底座(61)与机架(2)通过紧固螺栓(63)连接。3.根据权利要求2所述的磁轭线圈总成性能检测台，其特征在于：所述底座(61)设置有紧固螺栓(63)穿过的腰形孔(611)，所述机架(2)设置有供底座(61)卡入的滑槽(21)，所述滑槽(21)能够供底座(61)靠近或远离定位座(3)滑移。4.根据权利要求1所述的磁轭线圈总成性能检测台，其特征在于：所述驱动机构(8)包括用于固定探针(7)的压头(81)、用于驱动压头(81)上下移动的第一驱动件(82)、用于固定第一驱动件(82)的支架(84)以及用于驱动支架(84)水平滑移的第二驱动件(83)。5.根据权利要求4所述的磁轭线圈总成性能检测台，其特征在于：所述探针(7)绕压头(81)轴心线周向间隔设置有至少三根。6.根据权利要求1所述的磁轭线圈总成性能检测台，其特征在于，还包括：霍尔元件(10)，用于安装在接线盒(106)内部并带有背磁体；感应圈(11)，与定位座(3)固定连接；所述感应圈(11)包括固定板(111)以及多个间隔设置于固定板(111)外侧的凸片(112)，所述凸片(112)用于伸入下托架(1022)和绝缘外壳(101)之间。7.根据权利要求6所述的磁轭线圈总成性能检测台，其特征在于：所述凸片(112)与固定板(111...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘晓东，刘年芬，任伟，郭火平，梅鹏雄，
申请(专利权)人：温州奕龙汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：