一种可快速组装的拖链制造技术

一种可快速组装的拖链，包括主片、横杆以及锁死件；锁死件设有一对，分别固设于横杆的左右两端；锁死件与主片依次通过第一限位结构构成二者在上下方向的限位装配、第二限位结构构成二者在左右方向和前后方向的限位装配，实现将横杆锁死于主片上；第一限位结构包括转动装配的曲面凹槽和曲面凸块以及用于限定曲面凸块转动行程的第一限位凸块和限位凹槽；第二限位结构包括第二限位凸块和限位通孔。本案的锁死件被设计为一旦与主片组装后，二者就实现了永久定位，进而实现了横杆与主片的不可拆卸的固定连接要求，且锁死件结构设计简单，在对锁死件开模成型过程中，大大降低了模具制造的工艺难度。工艺难度。工艺难度。

【技术实现步骤摘要】
一种可快速组装的拖链


[0001]本技术涉及拖链
，具体涉及一种可快速组装的拖链。

技术介绍

[0002]拖链的外形与坦克，拖拉机的履带类似，运用的是同一种原理。所述拖链由数个拖链关节前后相连组成，各所述拖链关节均包括左、右两主片以及上、下两横杆；其中左主片与右主片成对设置，两者结构对称；上横杆连接定位两主片的上端，下横杆连接定位两主片的下端。拖链在使用过程中，经常需要进行折弯、翻转等动作；为了保证左右两主片在使用过程与横杆的连接强度，通常会将上下两横杆中的一横杆一体成型于左右两主片上，另一横杆与两主片可拆卸的连接。但是在将横杆一体成型于左右两主片的工艺过程中发现，用于成型上述结构的模具制造过程复杂，难度大。
[0003]因此，如何解决上述现有技术存在的不足，便成为本技术所要研究解决的课题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提供一种可快速组装的拖链。
[0005]为达到上述目的，本技术采用的技术方案是：一种可快速组装的拖链，其特征在于：包括左右对称的主片、上下对称的横杆以及锁死件；所述主片竖直设置，并以其长度方向对应前后方向；所述横杆以其长度方向对应左右方向；两所述横杆中的一者与两主片可拆卸地连接，另一者通过锁死件锁死于两主片上；
[0006]所述锁死件设有一对，分别固设于所述横杆的左右两端；
[0007]所述锁死件与所述主片依次通过第一限位结构构成二者在上下方向的限位装配、第二限位结构构成二者在左右方向和前后方向的限位装配，实现将横杆锁死于主片上；/>[0008]所述第一限位结构包括转动装配的曲面凹槽和曲面凸块以及用于限定曲面凸块转动行程的第一限位凸块和限位凹槽；所述曲面凹槽的曲面槽底具有上部和下部，曲面槽底上部朝向曲面凹槽中延伸被构造为所述第一限位凸块，槽底下部被构造为所述曲面凸块的转动区；其中，所述曲面凸块上与曲面凹槽接触的曲面长度小于所述转动区的曲面长度；
[0009]所述曲面凹槽和所述第一限位凸块均设于所述主片中；所述曲面凸块和所述限位凹槽均设于所述锁死件中；
[0010]第二限位结构包括第二限位凸块和限位通孔；所述第二限位凸块和所述限位通孔中的一者设于所述主片中，另一者设于所述锁死件中。
[0011]上述方案中，所述曲面凸块上与曲面凹槽接触的曲面长度小于所述转动区的曲面长度，是为了当曲面凸块与曲面凹槽装配过程中，可以向上转动一小段距离，以便使限位通孔与第二限位凸块勉强能够在上下方向对应，然后通过施力使第二限位凸块卡入限位通孔中。
[0012]进一步的技术方案，所述锁死件呈T形，且该锁死件沿左右方向的宽度与所述主片
的厚度一致；所述锁死件包括内块和一体成型于内块外侧的外块；其中，外块沿前后方向的长度大于内块沿前后方向的长度；所述主片的上端或下端对应锁死件开设有对应形状的装配槽。
[0013]进一步的技术方案，所述曲面凸块和所述限位凹槽均位于锁死件的外块上；所述限位通孔开设于所述锁死件的内块上，所述第二限位凸块向上凸设于所述装配槽中。
[0014]进一步的技术方案，所述曲面凸块设有一对，分别位于所述锁死件外块的前侧和后侧；所述限位凹槽设有一对，分别开设于所述锁死件外块的前侧和后侧；所述曲面凹槽位于所述装配槽上；所述曲面凹槽的曲面槽底的上部沿着主片的厚度方向朝向曲面凹槽中延伸构造成所述第一限位凸块。
[0015]进一步的技术方案，所述锁死件为前后对称结构。
[0016]本技术的工作原理及优点如下：
[0017]一种可快速组装的拖链，包括主片、横杆以及锁死件；锁死件设有一对，分别固设于横杆的左右两端；锁死件与主片依次通过第一限位结构构成二者在上下方向的限位装配、第二限位结构构成二者在左右方向和前后方向的限位装配，实现将横杆锁死于主片上；第一限位结构包括转动装配的曲面凹槽和曲面凸块以及用于限定曲面凸块转动行程的第一限位凸块和限位凹槽；曲面凹槽和第一限位凸块均设于主片中；曲面凸块和限位凹槽均设于锁死件中；第二限位结构包括第二限位凸块和限位通孔；第二限位凸块和限位通孔中的一者设于主片中，另一者设于锁死件中。
[0018]相较于现有技术，本技术中的锁死件被设计为一旦与主片安装结合后，二者就实现了永久定位，进而实现了横杆与主片的不可拆卸的固定连接要求，取代了现有技术中通过模具一体成型实现横杆与主片的固定方式；本案中的锁死件结构设计简单，在对锁死件开模成型过程中，大大降低了模具制造的工艺难度。除此以外，锁死件还可实现与横杆和主片的快速组装，且组装过程简单易操作。
附图说明
[0019]附图1为本技术实施例主片与横杆组装在一起的结构示意图（拖链关节）；
[0020]附图2为本技术实施例主片的结构示意图；
[0021]附图3为本技术实施例横杆和锁死件固定在一起的结构示意图。
[0022]以上附图中：1．主片；2．横杆；3．锁死件；3a．内块；3b．外块；4．曲面凹槽；5．曲面凸块；6．第一限位凸块；7．限位凹槽；8．限位通孔；9．第二限位凸块；10．装配槽。
实施方式
[0023]下面结合附图及实施例对本技术作进一步描述：
[0024]实施例：以下将以图式及详细叙述对本案进行清楚说明，任何本领域技术人员在了解本案的实施例后，当可由本案所教示的技术，加以改变及修饰，其并不脱离本案的精神与范围。
[0025]本文的用语只为描述特定实施例，而无意为本案的限制。单数形式如“一”、“这”、“此”、“本”以及“该”，如本文所用，同样也包含复数形式。
[0026]关于本文中所使用的“第一”、“第二”等，并非特别指称次序或顺位的意思，亦非用
以限定本案，其仅为了区别以相同技术用语描述的组件或操作。
[0027]关于本文中所使用的“连接”或“定位”，均可指二或多个组件或装置相互直接作实体接触，或是相互间接作实体接触，亦可指二或多个组件或装置相互操作或动作。
[0028]关于本文中所使用的“包括”、“具有”等，均为开放性的用语，即意指包含但不限于。
[0029]关于本文中所使用的用词（terms），除有特别注明外，通常具有每个用词使用在此领域中、在本案内容中与特殊内容中的平常意义。某些用以描述本案的用词将于下或在此说明书的别处讨论，以提供本领域技术人员在有关本案描述上额外的引导。
[0030]关于本文中所使用的“前”、“后”、“上”、“下”、“左”、“右”等，均为方向性用词，在本案中仅为说明各结构之间位置关系，并非用以限定本案保护方案及实际实施时的具体方向。
[0031]参见附图1
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3所示，一种可快速组装的拖链，包括左右对称的主片1、上下对称的横杆2以及锁死件3；所述主片1竖直设置，并以其长度方向对应前后方向；所述横杆2以其长度方向对应左右方向；两所述横杆2中的一者与两主片1可拆卸地连接，另一者通过锁死件3锁死于两主片1上。
[003本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可快速组装的拖链，其特征在于：包括左右对称的主片（1）、上下对称的横杆（2）以及锁死件（3）；所述主片（1）竖直设置，并以其长度方向对应前后方向；所述横杆（2）以其长度方向对应左右方向；两所述横杆（2）中的一者与两主片（1）可拆卸地连接，另一者通过锁死件（3）锁死于两主片（1）上；所述锁死件（3）设有一对，分别固设于所述横杆（2）的左右两端；所述锁死件（3）与所述主片（1）依次通过第一限位结构构成二者在上下方向的限位装配、第二限位结构构成二者在左右方向和前后方向的限位装配，实现将横杆（2）锁死于主片（1）上；所述第一限位结构包括转动装配的曲面凹槽（4）和曲面凸块（5）以及用于限定曲面凸块（5）转动行程的第一限位凸块（6）和限位凹槽（7）；所述曲面凹槽（4）的曲面槽底具有上部和下部，曲面槽底上部朝向曲面凹槽（4）中延伸被构造为所述第一限位凸块（6），槽底下部被构造为所述曲面凸块（5）的转动区；其中，所述曲面凸块（5）上与曲面凹槽（4）接触的曲面长度小于所述转动区的曲面长度；所述曲面凹槽（4）和所述第一限位凸块（6）均设于所述主片（1）中；所述曲面凸块（5）和所述限位凹槽（7）均设于所述锁死件（3）中；第二限位结构包括第二限位凸块（9）和限位通孔（8）；所述第二限位凸块（9）和所述限位通孔（8）中的一者设于...

【专利技术属性】
技术研发人员：王默清，
申请(专利权)人：科瑞斯江门智能制造有限公司，
类型：新型
国别省市：