具有油路块的拖链支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有油路块的拖链支架，用于设置在设备本体上，设备本体上设有第一油管和拖链，拖链上设有第二油管，该具有油路块的拖链支架包括托举架、油路块和连接件。托举架具有底板和设于底板上表面的两侧的侧板，该托举架用于托举拖链。油路块固定于托举架上，该油路块上设有相连通的第一油路接口和第二油路接口，第一油路接口与第一油管连接，第二油路接口与第二油管连接。连接件设于油路块上，该连接件用于将油路块固定于设备本体上。通过将油路块固定在托举架上，来实现在油路块上连接第一油管和第二油管的同时，也实现了托举架对拖链的支撑托举作用，增加了油路块与第一油管和第二油管连接的稳定性。块与第一油管和第二油管连接的稳定性。块与第一油管和第二油管连接的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
具有油路块的拖链支架


[0001]本技术是涉及拖链
，特别是关于一种具有油路块的拖链支架。

技术介绍

[0002]拖链支架一般应用在机械设备的电缆、油管、气管、水管、风管上，起牵引和保护作用。拖链的使用最早起源于德国，后来国内引用并创新结构。现在的拖链已经广泛使用在机床上，既保护了电缆也使机床整体看起来更美观。
[0003]而在拖链管路多、有分流合流及多个出口朝向的情况下，拖链端部管路通常比较杂乱，有较多泄漏点，不利于管路安装及维护。
[0004]公开于该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在增加对本技术的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种具有油路块的拖链支架，其有效缓解油路块与油管间连接不稳定的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供了一种具有油路块的拖链支架，用于设置在设备本体上，所述设备本体上设有第一油管和拖链，所述拖链上设有第二油管，该具有油路块的拖链支架包括托举架、油路块和连接件。所述托举架具有底板和设于底板上表面的两侧的侧板，该托举架用于托举所述拖链。所述油路块固定于所述托举架上，该油路块上设有相连通的第一油路接口和第二油路接口，所述第一油路接口与所述第一油管连接，所述第二油路接口与所述第二油管连接。所述连接件设于所述油路块上，该连接件用于将所述油路块固定于所述设备本体上。
[0007]在一个或多个实施方式中，所述侧板上设有连接块，所述连接块上设有第一连接孔，所述油路块上设有与所述第一连接孔相适配的第二连接孔。
[0008]在一个或多个实施方式中，所述侧板位于所述底板的两侧各设置一个，每个侧板上对应设置一个连接块，其中一个连接块设于侧板的内侧，另一设于所述侧板的外侧。
[0009]在一个或多个实施方式中，所述底板上设有连接板，所述连接板上设有与所述设备本体连接的第三连接孔。
[0010]在一个或多个实施方式中，所述底板与所述侧板的夹角为45
°‑
135
°
。
[0011]在一个或多个实施方式中，所述油路块与所述连接件之间连接有加强板，所述连接件上设有与所述设备本体连接的第四连接孔。
[0012]在一个或多个实施方式中，所述第二油路接口设有多个，所述拖链上设有多个与多个所述第二油路接口连接的第二油管。
[0013]在一个或多个实施方式中，所述油路块上设有与所述第二油路接口连通的第三油路接口。
[0014]在一个或多个实施方式中，所述油路块与所述连接件和所述加强板之间均为固定连接或可拆卸连接。
[0015]在一个或多个实施方式中，所述连接件与加强板之间为固定连接或可拆卸连接。
[0016]与现有技术相比，根据本技术的具有油路块的拖链支架，具有以下优点：
[0017]通过将油路块固定在托举架上，来实现在油路块上连接第一油管和第二油管的同时，也实现了托举架对拖链的支撑托举作用，增加了油路块与第一油管和第二油管连接的稳定性。从而减少安装维护时间及漏油风险，提高了设备管路的整体可靠性。
附图说明
[0018]图1是根据本技术一实施方式的具有油路块的拖链支架的整体结构示意图；
[0019]图2是根据本技术一实施方式的设备本体的结构示意图；
[0020]图3是根据本技术一实施方式的具有油路块的拖链支架的托举架的结构示意图；
[0021]图4是根据本技术一实施方式的具有油路块的拖链支架的托举架的主视结构示意图；
[0022]图5是根据本技术一实施方式的具有油路块的拖链支架的油路块的立体结构示意图；
[0023]图6是根据本技术一实施方式的具有油路块的拖链支架的油路块的主视结构示意图；
[0024]图7是根据本技术一实施方式的具有油路块的拖链支架的油路块的左视结构示意图；
[0025]图8是根据本技术一实施方式的具有油路块的拖链支架的油路块的右视结构示意图。
[0026]主要附图标记说明：
[0027]1、托举架；11、底板；12、侧板；13、连接块；14、第一连接孔；15、连接板；16、第三连接孔；2、油路块；21、第一油路接口；22、第二油路接口；23、第三油路接口；24、第二连接孔；3、连接件；31、第四连接孔；4、加强板；5、设备本体；51、第一油管；52、拖链；521、第二油管。
具体实施方式
[0028]下面结合附图，对本技术的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本技术的保护范围并不受具体实施方式的限制。
[0029]除非另有其它明确表示，否则在整个说明书和权利要求书中，术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分，而并未排除其它元件或其它组成部分。
[0030]如图1至图8所示，根据本技术一实施方式的一种具有油路块的拖链支架，用于设置在设备本体5上，设备本体5上设有第一油管51和拖链52，拖链52上设有第二油管521，该具有油路块的拖链支架包括托举架1、油路块2和连接件3。托举架1具有底板11和设于底板11上表面的两侧的侧板12，该托举架1用于托举拖链52。油路块2固定于托举架1上，该油路块2上设有相连通的第一油路接口21和第二油路接口22，第一油路接口21与第一油
管51连接，第二油路接口22与第二油管521连接。连接件3设于油路块2上，该连接件3用于将油路块2固定于设备本体5上。
[0031]上述结构中，通过将油路块2固定在托举架1上，来实现在油路块2上连接第一油管51和第二油管521的同时，也实现了托举架1对拖链52的支撑托举作用，增加了油路块2与第一油管51和第二油管521连接的稳定性。
[0032]如图1至图3所示，为了实现油路块2与托举架1的安装，在一实施方式中，在侧板12上设置了连接块13，连接块13上设有第一连接孔14，油路块2上设有与第一连接孔14相适配的第二连接孔24。通过螺栓连接第一连接孔14和第二连接孔24来实现油路块2与托举架1的安装固定。
[0033]在一优选实施方式中，侧板12位于底板11的两侧各设置一个，每个侧板12上对应设置一个连接块13，其中一个连接块13设于侧板12的内侧，另一设于侧板12的外侧。
[0034]在一优选实施方式中，底板11与侧板12的夹角为45
°‑
135
°
，以显示拖链52不会从托举架1上滑落。
[0035]如图2所示，为了将托举架1进一步固定在油路块2上，在底板11上设置了连接板15，连接板15上设有与油路块2连接的第三连接孔16。通过螺栓连接第三连接孔16可将托举架1通过连接板15进一步固定在油路块2上。
[0036]如图5和图6所示，在一实施方式中，为了将油路块2与连接件3进行稳固连接，在油路本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有油路块的拖链支架，用于设置在设备本体上，所述设备本体上设有第一油管和拖链，所述拖链上设有第二油管，其特征在于，该具有油路块的拖链支架包括：托举架，具有底板和设于底板上表面的两侧的侧板，该托举架用于托举所述拖链；油路块，固定于所述托举架上，该油路块上设有相连通的第一油路接口和第二油路接口，所述第一油路接口与所述第一油管连接，所述第二油路接口与所述第二油管连接；连接件，设于所述油路块上，该连接件用于将所述油路块固定于所述设备本体上。2.如权利要求1所述的具有油路块的拖链支架，其特征在于，所述侧板上设有连接块，所述连接块上设有第一连接孔，所述油路块上设有与所述第一连接孔相适配的第二连接孔。3.如权利要求1所述的具有油路块的拖链支架，其特征在于，所述侧板位于所述底板的两侧各设置一个，每个侧板上对应设置一个连接块，其中一个连接块设于侧板的内侧，另一设于所述侧板的外侧。4.如权利要求2所述的具有油路块的拖链支架，其特征在于，所述底板上...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈正齐，
申请(专利权)人：西马克工程中国有限公司，
类型：新型
国别省市：