油雾回收装置制造方法及图纸

技术编号:32188257 阅读:29 留言:0更新日期:2022-02-08 15:52
本发明专利技术公开了一种油雾回收装置,壳体侧面设置进气管,壳体顶面设置出气口,壳体内具有连通的前气腔与后气腔,前气腔连通进气管,后气腔连通出气口;后气腔内设置有风机,风机外周套装有罩壳,在罩壳与风机之间形成有缓冲腔,缓冲腔连通后气腔。本发明专利技术在风机外设置罩壳,一方面罩壳给风机提供防护作用,防止风机裸露在出气口正下方,避免油液、水液或粉尘等进入风机内,保护风机内部元件,延长风机的使用寿命;另一方面在风机外周形成缓冲腔,风机出来的气流先进入缓冲腔,在缓冲腔内均匀分布后再从出风通道流入后气腔,更有利于提高气流的分布均匀性。的分布均匀性。的分布均匀性。

【技术实现步骤摘要】
油雾回收装置


[0001]本专利技术涉及空气油雾净化回收
,尤其是一种油雾回收装置。

技术介绍

[0002]在机械加工作业时,经常需使用各类的切削油或冷却液来润滑刀具并降低工件加工温度,会在工作环境中产生大量的油雾、尘埃、油烟与雾霾,造成现场操作人员身体的危害。油雾回收器主要用于对机械加工中产生的油雾、水雾或粉尘等进行收集,并通过拦截和过滤,使其中的有害物质被清除、金属切削油等有循环利用价值的物质被重新回收利用,最后排出洁净的气体。
[0003]现有的油雾回收器通常为水平吸气、水平出气,即气体通过吸风机从前侧面吸入、经过滤净化处理后从后侧面排出,导气均匀性较差,风的利用效率较低,过滤效率较低。
[0004]在中国技术专利201520323010.9中公开了一种油雾回收机,包括由前至后依序连通进风口、第一气室、第二气室、以及位于第二气室上方导风口,第一气室内设置有第一过滤单元,导风口上方设置有第二过滤单元,进风口与导风口正交,抽风单元的涡轮导流扇设置在第二气室、位于第二过滤单元的正下方;气体从前侧面通过涡轮导流扇旋转导入第一气室、经第一过滤单元过滤后进入第二气室,然后由顶面的导风口泵送到第二过滤单元内部,经第二过滤单元过滤后从顶部排出。
[0005]上述油雾回收机通过水平吸气、垂直出气的方式提高了导气均匀性,但是这种结构还存在有如下不足:(1)该油雾回收机导风口位于第二气室顶部、直接连通第二气室,气体从第一气室吸入后,被直接朝上推升入第二过滤单元内,气体在第二气室的流动路径短,停留时间短,第二气室内的导气还是不够均匀,风的利用的还是不够充分;(2)涡轮导流扇直接裸露在第二过滤单元正下方,第二过滤单元过滤出来的油液、水液或粉尘等很容易进入涡轮导流扇内,腐蚀或磨损涡轮导流扇内部元件,影响涡轮导流扇的使用寿命。
[0006]现有油雾回收器的储油箱设置在机架底部,不便于更换或清理储油瓶。

技术实现思路

[0007]本申请人针对上述现有油雾回收器存在的缺点,提供一种结构合理的油雾回收装置,提高风的利用率,提高过滤效率;采用罩壳保护风机、延长风机的使用寿命;底架布置便于更换或清理储油瓶。
[0008]本专利技术所采用的技术方案如下:一种油雾回收装置,壳体侧面设置进气管,壳体顶面设置出气口,壳体内具有连通的前气腔与后气腔,前气腔连通进气管,后气腔连通出气口;后气腔内设置有风机,风机外周套装有罩壳,在罩壳与风机之间形成有缓冲腔,缓冲腔连通后气腔。
[0009]作为上述技术方案的进一步改进:壳体内设置有第一隔板,第一隔板将壳体内腔分隔为前气腔与后气腔,第一隔板上正对风机开设有吸风口,吸风口插装有导风圈,导风圈连通前气腔与后气腔;导风圈具有导风部与连接部,导风部为内凹的弧形板,连接部通过紧固件固定在第一隔板上。
[0010]风机具有空心的转筒,转筒的外周、沿周向均匀布置若干扇叶,扇叶两侧设有前挡板、后挡板,相邻扇叶及前挡板、后挡板之间形成有出风口;前挡板为内凹的弧形板,前挡板具有进风口。
[0011]导风圈的导风部伸入风机的前挡板的进风口内,导风部的弧形与前挡板的弧形对向设置、形成U形的导流面。
[0012]壳体内、与第一隔板间隔还设置有第二隔板,第二隔板为L形板,其顶边固定在外壳的顶板上,其水平外侧边固定在壳体的后侧板上,第二隔板在后气腔的后上侧隔出有容纳腔;风机与电机联接,电机设置在容纳腔内;壳体的后侧板上对应容纳腔设置有散热板。
[0013]罩壳具有圆筒形的外罩板,外罩板的前侧边设有前罩板,外罩板的后侧边设有后连接板,后连接板通过连接板组件固定到第二隔板上,连接板组件封盖在罩壳的后侧面;前罩板内侧设有内环圈,内环圈沿轴向伸入罩壳内部;前罩板、内环圈套设在风机的前挡板与导风圈的导风部外周,前罩板及内环圈与前挡板及导风圈之间均具有间距、形成出风通道;外罩板的下侧开设有开口。
[0014]壳体的底板为阶梯板,具有高平板部、低平板部、及连接高低平板的竖板部,在壳体的内腔下部形成低洼的集液区;第一隔板延伸至低平板部,将所述集液区分隔为前集液区与后集液区,前集液区、后集液区分别位于前气腔、后气腔底部;低平板部上对应前集液区与后集液区分别开设第一出油孔与第二出油孔;竖板部与低平板部通过圆弧板部相连,低平板部与壳体左侧板之间设有圆弧形的导流板。
[0015]进气管内沿径向设置有第一过滤元件;前气腔内竖直设置有第二过滤元件;后气腔顶部、位于出气口下方设置有第三过滤元件;第一过滤元件与第二过滤元件为金属过滤件,第三过滤元件为过滤棉。
[0016]壳体的侧面、位于第三过滤元件附近设有微压表,微压表连通后气腔。
[0017]壳体设置在底架上,底架的架体内设置有放置箱,放置箱内设置有第一储油瓶与第二储油瓶,第一储油瓶通过管路连通前集液区,第二储油瓶通过管路连通后集液区;架体的左右侧面封盖有盖板,盖板上具有观察窗;架体的前、后两侧面分别设置有前门、后门;架体底部设置有滚轮。
[0018]本专利技术的有益效果如下:(1)在风机外设置罩壳,一方面罩壳给风机提供防护作用,防止风机裸露在出气口正下方,避免油液、水液或粉尘等进入风机内,保护风机内部元件,延长风机的使用寿命;另一方面在风机外周形成缓冲腔,风机出来的气流先进入缓冲腔,在缓冲腔内均匀分布后再从出风通道流入后气腔,更有利于提高气流的分布均匀性,还可以减小气流流动的阻力,使气流流动更顺畅,而且气流在缓冲腔内会形成旋流,气流在旋转过程中,气流中的油液、水液或粉尘等在离心力的作用下也会被甩到罩壳内壁面上实现过滤,即缓冲腔可以对风机吸入的所有气流进行第三到过滤,提高风的利用效率的同时,更提高了过滤效率;(2)导风圈的导风部伸入风机前挡板的进风口内,保证由导风圈导入的气流全部
流入到风机内,有利于提高风的利用效率;导风部的弧形与前挡板的弧形对向设置、形成一个U形的导流面,对气流其导流作用,降低气流阻力,使气流流动更顺畅;(3)壳体的后侧板上设置有散热板,散热板可以将容纳腔内的热量散出,避免容纳腔内温度过高而将安装在其内部的元件烧坏;(4)罩壳的前罩板及内环圈与前挡板及导风圈之间均具有间距、形成出风通道,缓冲腔内的气流通过该出风通道流入后气腔,内环圈在增加前罩板强度的同时,还可以更好的将气流向外导流,降低气流阻力,使气流流动更顺畅。外罩板下侧具有开口,开口可以将罩壳内过滤出的油液、水液或粉尘等向下排出至后集液区内,避免过滤残液沉积在罩壳内;外罩板的外翻边斜向下倾斜,更利于过滤残液向下流出。外罩板的把手,用于提取罩壳,便于罩壳的拆装;(5)壳体底板的低平板部两边缘处的圆弧板对过滤残液具有导流作用,可以将过滤残液导向出油孔,避免残液沉积在壳体内。第二过滤元件设置在底板的高平板部的后端部,其过滤出的残液可以直接顺着竖板部向下流,避免残液沉积在高平板部上;(6)进气管具有第一道过滤元件,前气腔内具有第二道过滤元件,后气腔的出气口处还具有最后一道过滤元件,通过多道过滤元件的过滤处理,可以将全部的油雾隔离回收,过滤效率高。第一本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种油雾回收装置,壳体(1)侧面设置进气管(11),壳体(1)顶面设置出气口(12),其特征在于:壳体(1)内具有连通的前气腔(10)与后气腔(20),前气腔(10)连通进气管(11),后气腔(20)连通出气口(12);后气腔(20)内设置有风机(2),风机(2)外周套装有罩壳(4),在罩壳(4)与风机(2)之间形成有缓冲腔(40),缓冲腔(40)连通后气腔(20)。2.按照权利要求1所述的油雾回收装置,其特征在于:壳体(1)内设置有第一隔板(14),第一隔板(14)将壳体(1)内腔分隔为前气腔(10)与后气腔(20),第一隔板(14)上正对风机(2)开设有吸风口,吸风口插装有导风圈(3),导风圈(3)连通前气腔(10)与后气腔(20);导风圈(3)具有导风部(31)与连接部(32),导风部(31)为内凹的弧形板,连接部(32)通过紧固件固定在第一隔板(14)上。3.按照权利要求1所述的油雾回收装置,其特征在于:风机(2)具有空心的转筒(21),转筒(21)的外周、沿周向均匀布置若干扇叶(22),扇叶(22)两侧设有前挡板(23)、后挡板(24),相邻扇叶(22)及前挡板(23)、后挡板(24)之间形成有出风口(26);前挡板(23)为内凹的弧形板,前挡板(23)具有进风口(25)。4.按照权利要求2或3所述的油雾回收装置,其特征在于:导风圈(3)的导风部(31)伸入风机(2)的前挡板(23)的进风口(25)内,导风部(31)的弧形与前挡板(23)的弧形对向设置、形成U形的导流面。5.按照权利要求1所述的油雾回收装置,其特征在于:壳体(1)内、与第一隔板(14)间隔还设置有第二隔板(15),第二隔板(15)为L形板,其顶边固定在外壳的顶板上,其水平外侧边固定在壳体(1)的后侧板上,第二隔板(15)在后气腔(20)的后上侧隔出有容纳腔(30);风机(2)与电机联接,电机设置在容纳腔(30)内;壳体(1)的后侧板上对应容纳腔(30)设置有散热板(17)。6.按照权利要求1所述的油雾回收装置,其特征在于:罩壳(4)具有圆筒形的外罩板(41),外罩板(41)的前侧边设有前罩板(42),外罩板(41)的后侧边设有后连接板(43),后连接板(43)通过连接板组件固定到第二隔板...

【专利技术属性】
技术研发人员:王默清
申请(专利权)人:科瑞斯江门智能制造有限公司
类型:发明
国别省市:

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