一种电动天窗导轨制造技术

技术编号:38879531 阅读:9 留言:0更新日期:2023-09-22 14:11
本实用新型专利技术公开了一种电动天窗导轨,涉及汽车零部件技术领域。导轨主体的顶部设有导轨导槽,导轨导槽的一侧上设置有驱动链轨道以及位于驱动链轨道斜下方的轨道限位槽,导轨主体的一侧设置有导轨台,导轨台上设置有导风网导槽,导轨台的一侧顶部设置有遮阳帘导轨以及位于遮阳帘导轨下方的滑块槽,导轨主体远离导轨台的一侧设置有固定边,固定边的内部开设有固定孔,导轨台的内部开设有滑块驱动链槽以及位于滑块驱动链槽一侧的返回槽。通过驱动链轨道和滑块驱动链槽安装驱动链,相较于采用塑料管绑扎的方式,该产品将驱动链安装位置集成于导轨主体上,集成化程度高,一体成型,利于加工生,过道限位槽的设置,进一步保证了驱动链的稳定性。稳定性。稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种电动天窗导轨


[0001]本技术涉及汽车零部件
,具体为一种电动天窗导轨。

技术介绍

[0002]电动天窗由天窗玻璃板组件,滑道总成组成,安装在汽车顶部。天窗玻璃板组件可活动,靠车辆电源打开,关闭和角度开启,轨道总成主要由导轨框架组件、运动机械组件、电机控制器驱动软轴、驱动管,天窗遮阳板等组成。
[0003]现有技术中的驱动链条安装方式是直接在轨道侧边打孔经绑扎带绑扎穿接驱动链的塑料管,虽然利于根据安装环境进行施工,但是其固定效果不理想,稳定性差,绑扎装配繁琐,影响使用性能,已无法满足使用需求。

技术实现思路

[0004]本技术提供了一种电动天窗导轨,以解决
技术介绍
中的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种电动天窗导轨,包括导轨主体,所述导轨主体的顶部设有导轨导槽,所述导轨导槽的一侧上设置有驱动链轨道以及位于驱动链轨道斜下方的轨道限位槽,所述导轨主体的一侧设置有导轨台,所述导轨台上设置有导风网导槽,所述导轨台的一侧顶部设置有遮阳帘导轨以及位于遮阳帘导轨下方的滑块槽。
[0006]进一步的,所述导轨主体远离导轨台的一侧设置有固定边,所述固定边的内部开设有固定孔。
[0007]进一步的,所述导轨台的内部开设有滑块驱动链槽以及位于滑块驱动链槽一侧的返回槽。
[0008]进一步的,所述驱动链轨道呈圆形,其开口处呈倾斜状,所述轨道限位槽位于驱动链轨道斜下方。
[0009]进一步的,所述导轨台一侧的底部设置有帘布卷边定位部。
[0010]进一步的,所述导轨主体的一端设置有位于驱动链轨道一侧的弧形导向导轨。
[0011]进一步的,所述弧形导向导轨远离导轨主体的一端设置有导轨折边挡头。
[0012]与现有技术相比,本技术提供了一种电动天窗导轨,具备以下有益效果:
[0013]该电动天窗导轨,通过驱动链轨道和滑块驱动链槽安装驱动链,相较于采用塑料管绑扎的方式,该产品将驱动链安装位置集成于导轨主体上,集成化程度高,一体成型,利于加工生,过道限位槽的设置,进一步保证了驱动链的稳定性。
附图说明
[0014]图1为本技术的结构示意图;
[0015]图2为图1中A处的结构放大图;
[0016]图3为本技术的结构侧视图。
[0017]图中:1、导轨主体;101、弧形导向导轨;102、导轨折边挡头;11、导轨导槽;12、固定边;121、固定孔;13、驱动链轨道;131、轨道限位槽;14、导轨台;141、导风网导槽;15、遮阳帘导轨;16、帘布卷边定位部;17、滑块槽;18、滑块驱动链槽;19、返回槽。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1

3,本技术公开了一种电动天窗导轨,包括导轨主体1,所述导轨主体1的顶部设有导轨导槽11,所述导轨导槽11的一侧上设置有驱动链轨道13以及位于驱动链轨道13斜下方的轨道限位槽131,所述导轨主体1的一侧设置有导轨台14,所述导轨台14上设置有导风网导槽141,所述导轨台14的一侧顶部设置有遮阳帘导轨15以及位于遮阳帘导轨15下方的滑块槽17。
[0020]具体的,所述导轨主体1远离导轨台14的一侧设置有固定边12,所述固定边12的内部开设有固定孔121,通过固定边12配合固定孔121即可将该产品安装在车顶部。
[0021]具体的,所述导轨台14的内部开设有滑块驱动链槽18以及位于滑块驱动链槽18一侧的返回槽19,返回槽19用于辅助滑块驱动链槽18的驱动链进行滑动,进一步保证了驱动链滑动时的稳定性。
[0022]具体的,所述驱动链轨道13呈圆形,其开口处呈倾斜状,所述轨道限位槽131位于驱动链轨道13斜下方,轨道限位槽131的设置,对驱动链轨道13上的驱动链进一步限位,保证了电动天窗开启时的稳定性。
[0023]具体的,所述导轨台14一侧的底部设置有帘布卷边定位部16,帘布卷边定位部16用于辅助遮阳帘收卷定位。
[0024]具体的,所述导轨主体1的一端设置有位于驱动链轨道13一侧的弧形导向导轨101,弧形导向导轨101的设置,对天窗增加导向距离,保证了天窗视野。
[0025]具体的,所述弧形导向导轨101远离导轨主体1的一端设置有导轨折边挡头102,对驱动链滑块组件进行遮挡,避免了脱离导轨主体1。
[0026]综上所述,该电动天窗导轨,通过驱动链轨道13和滑块驱动链槽18安装驱动链,相较于采用塑料管绑扎的方式,该产品将驱动链安装位置集成于导轨主体1上,集成化程度高,一体成型,利于加工生,过道限位槽的设置,进一步保证了驱动链的稳定性。
[0027]尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动天窗导轨,包括导轨主体(1),其特征在于:所述导轨主体(1)的顶部设有导轨导槽(11),所述导轨导槽(11)的一侧上设置有驱动链轨道(13)以及位于驱动链轨道(13)斜下方的轨道限位槽(131),所述导轨主体(1)的一侧设置有导轨台(14),所述导轨台(14)上设置有导风网导槽(141),所述导轨台(14)的一侧顶部设置有遮阳帘导轨(15)以及位于遮阳帘导轨(15)下方的滑块槽(17)。2.根据权利要求1所述的一种电动天窗导轨,其特征在于:所述导轨主体(1)远离导轨台(14)的一侧设置有固定边(12),所述固定边(12)的内部开设有固定孔(121)。3.根据权利要求1所述的一种电动天窗导轨,其特征在于:所述导轨台(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:王青其
申请(专利权)人:宁波世辰汽车部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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