微动压型涡轮增压器浮动轴承制造技术

技术编号:38877286 阅读:12 留言:0更新日期:2023-09-22 14:10
本实用新型专利技术涉及微动压型涡轮增压器浮动轴承,包括浮动轴承本体,浮动轴承本体的内腔壁开设有竖向油槽,所述浮动轴承本体的侧壁开设有环形油槽,所述环形油槽的侧壁开设有一号排油孔,一号排油孔的内侧活动连接有滚珠,所述滚珠的内侧壁开设有出油槽,所述浮动轴承本体的侧壁开设有油腔。该微动压型涡轮增压器浮动轴承,通过设置了油腔,通过进油孔向油腔中添加润滑油,因油腔能储存润滑油,可以为轴承提供润滑,减少轴承摩擦延长了使用寿命,在轴高速运动后,因油腔的作用,润滑油能产生明显的动压效应而产生油膜,杜绝了轴与轴承的接触,提高了轴承的使用寿命,滚珠与出油槽的之间的配合,可对一号出油孔的出油量进行控制。可对一号出油孔的出油量进行控制。可对一号出油孔的出油量进行控制。

【技术实现步骤摘要】
微动压型涡轮增压器浮动轴承


[0001]本技术涉及浮动轴承
,具体为微动压型涡轮增压器浮动轴承。

技术介绍

[0002]涡轮增压器是利用发动机排出废气中残余能量来做功,以提高发动机有效功率的技术,该技术能降低发动机的燃油消耗、提高发动机动力性能、减少废气中有害成分的排放,所以,以涡轮增压技术为核心的涡轮增压器已经成为了行业发展的趋势,浮动轴承在涡轮增压器的重要组成部件之一。
[0003]目前提高涡轮增压器浮动轴承承载能力的主要方法是增大浮动轴承进油孔孔径,从而加润滑油的流量来改善润滑承载特性,但此方法不仅受发动机机油压力的限制,增大孔径对提高轴承的承载能力效果不佳,而且轴在刚开始运动的瞬间,摩擦大,严重影响了轴承的使用寿命。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足,本技术提供了微动压型涡轮增压器浮动轴承,具备因油腔能储存润滑油,可以为轴承提供润滑,减少轴承摩擦延长了使用寿命,在轴高速运动后,因油腔的作用,润滑油能产生明显的动压效应而产生油膜,杜绝了轴与轴承的接触,提高了轴承的使用寿命等优点,解决了增大孔径对提高轴承的承载能力效果不佳,而且轴在刚开始运动的瞬间,摩擦大,严重影响了轴承的使用寿命的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:微动压型涡轮增压器浮动轴承,包括浮动轴承本体,所述浮动轴承本体的侧壁开设有环形油槽,所述环形油槽的侧壁开设有一号排油孔,所述浮动轴承本体的侧壁开设有油腔。
[0006]进一步,所述浮动轴承本体的上端部开设有进油孔。
>[0007]进一步,所述浮动轴承本体的内腔壁开设有竖向油槽。
[0008]进一步,所述竖向油槽的内侧壁开设有二号排油孔,所述一号排油孔的数量为若干个。
[0009]进一步,所述一号排油孔的内侧活动连接有滚珠。
[0010]进一步,所述滚珠的内侧壁开设有出油槽。
[0011]与现有技术相比,本申请的技术方案具备以下有益效果:
[0012]该微动压型涡轮增压器浮动轴承,通过设置了油腔,通过进油孔向油腔中添加润滑油,因油腔能储存润滑油,可以为轴承提供润滑,减少轴承摩擦延长了使用寿命,在轴高速运动后,因油腔的作用,润滑油能产生明显的动压效应而产生油膜,杜绝了轴与轴承的接触,提高了轴承的使用寿命,滚珠与出油槽的之间的配合,可对一号出油孔的出油量进行控制。
附图说明
[0013]图1为本技术结构立体示意图;
[0014]图2为本技术结构侧视示意图;
[0015]图3为本技术结构剖视示意图。
[0016]图中:1、浮动轴承本体;11、进油孔;12、竖向油槽;121、二号排油孔;2、环形油槽;3、一号排油孔;31、滚珠;32、出油槽;4、油腔。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0018]请参阅图1

3,本实施例中的微动压型涡轮增压器浮动轴承,包括浮动轴承本体1,浮动轴承本体1的上端部开设有进油孔11,浮动轴承本体1的内腔壁开设有竖向油槽12,竖向油槽12的数量为若干个,且呈对称分布,竖向油槽12的内侧壁开设有二号排油孔121,二号排油孔121的规格均相同,一号排油孔3的数量为若干个,浮动轴承本体1的侧壁开设有环形油槽2,环形油槽2的侧壁开设有一号排油孔3,一号排油孔3的数量为若干个,一号排油孔3的内侧活动连接有滚珠31,滚珠31的内侧壁开设有出油槽32,浮动轴承本体1的侧壁开设有油腔4,油腔4与二号排油孔121、一号排油孔3相互连通。
[0019]本实施例中的,通过设置了油腔4,因油腔4能储存润滑油,可以为轴承提供润滑,减少轴承摩擦延长了使用寿命,在轴高速运动后,因油腔4的作用,润滑油能产生明显的动压效应而产生油膜,杜绝了轴与轴承的接触,提高了轴承的使用寿命。
[0020]上述实施例的工作原理为:
[0021]通过设置了油腔4,通过进油孔11向油腔中添加润滑油,因油腔4能储存润滑油,可以为轴承提供润滑,减少轴承摩擦延长了使用寿命,在轴高速运动后,因油腔4的作用,润滑油能产生明显的动压效应而产生油膜,杜绝了轴与轴承的接触,提高了轴承的使用寿命,滚珠31与出油槽32的之间的配合,可对一号出油孔3的出油量进行控制。
[0022]需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个
……”
限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
[0023]尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.微动压型涡轮增压器浮动轴承,包括浮动轴承本体(1),其特征在于:所述浮动轴承本体(1)的侧壁开设有环形油槽(2),所述环形油槽(2)的侧壁开设有一号排油孔(3),所述浮动轴承本体(1)的侧壁开设有油腔(4)。2.根据权利要求1所述的微动压型涡轮增压器浮动轴承,其特征在于:所述浮动轴承本体(1)的上端部开设有进油孔(11)。3.根据权利要求1所述的微动压型涡轮增压器浮动轴承,其特征在于:所述浮动轴承本体(1)的内腔...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴振峰龚佳亮
申请(专利权)人:无锡市苏良精密机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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