涂覆夹持装置以及喷涂系统制造方法及图纸

技术编号:38876720 阅读:20 留言:0更新日期:2023-09-22 14:09
本发明专利技术提供了一种涂覆夹持装置以及喷涂系统,涉及飞行器紧固件喷涂技术领域,包括:可转动地安装底座;设置在安装底座上的支撑架;多个夹持结构,沿安装底座的周向间隔设置,夹持结构包括相对设置的夹持座和弹性件,夹持座与对应的弹性件之间形成工件工位;同步驱动机构,可传动地与多个夹持座相接,同步驱动机构能够驱动多个夹持座同步转动;以及遮挡结构,遮挡结构包括调节架、以及至少一个遮挡件,遮挡件可调节地设置在调节架上并置于各夹持结构的外围,遮挡件能够遮挡至少部分的工件。本发明专利技术通过遮挡结构能够对工件的任意位置进行遮挡,从而能够满足不同工件的局部涂覆需要,并具有更高的局部涂覆精度。并具有更高的局部涂覆精度。并具有更高的局部涂覆精度。

【技术实现步骤摘要】
涂覆夹持装置以及喷涂系统


[0001]本专利技术涉及飞行器紧固件喷涂
,特别涉及一种涂覆夹持装置以及喷涂系统。

技术介绍

[0002]飞行器由成千上万个零部件组成,这些零部件通过紧固件连接在一起,从而组成一个完整的机体。飞行器上使用的紧固件主要有螺栓、铆钉、螺钉和抽钉等。在飞行器承受载荷时,这些零部件之间也会相应地传递载荷、协调变形。由于不同材料之间存在着电位差,当紧固件处于腐蚀介质的环境下,会发生电偶腐蚀,进而影响飞行器的寿命和可靠性。并且,为了满足飞行器的装配需求,部分紧固件的特殊部位需要做表面润滑处理,因此要求这类紧固件在装配前,除进行表面防腐处理外,还需在特定的部位涂覆润滑涂料。
[0003]现有技术中的涂覆方法主要包括浸涂离心法、机械喷涂法、手工喷涂法。
[0004]浸涂离心法:将工件浸泡在涂料中,待涂料完全覆盖工件表面后,将工件取出并放置于离心机中,通过离心力的作用将附着于工件表面的涂料均匀化,并将多余的涂料抛出,从而实现工件的大批量涂覆。对于浸涂离心工艺而言,其生产效率高、劳动强度低、易于实现自动化控制,是钢材料紧固件工业化生产中普遍采用的方法。但是对于钛合金紧固件的涂覆,工件离心干燥后,涂层外观较粗糙、有刮痕和露基体现象、且涂层厚度均匀一致性差,也无法实现特殊部位的局部涂覆。
[0005]机械滚涂法:使工件在滚筒内部做无规则翻转运动,涂料经过自动化喷枪均匀地喷洒在紧固件表面。对规格小的紧固件,此方法效率高,工件表面质量比较好。但对于长螺纹的紧固件或者尺寸规格较大的紧固件,此方法不适用。在喷涂过程中,螺纹部位会造成涂料堆积,光杆部位会造成划痕。且由于无规则运动的不确定性,涂层厚度的均匀性也不可控,同时也无法实现特殊部位的局部涂覆。
[0006]手工喷涂法:为单件手工气动喷枪喷涂,与浸涂离心法和机械滚涂法相比,涂层质量比较均匀,虽然可实现特殊部位的局部喷涂,但生产效率低、污染较大,会对操作人员的身体健康造成危害。
[0007]随着航空航天工业的发展,对紧固件产品的需求量越来越大、质量要求也越来越高。现有涂覆设备及方法已经无法满足飞行器紧固件的加工需求。因此,如何实现大批量飞行器紧固件的涂覆,并满足飞行器紧固件的高精度局部涂覆需要,成为了目前亟需解决的问题。

技术实现思路

[0008]为了克服现有技术的上述缺陷,本专利技术实施例所要解决的技术问题是提供了一种涂覆夹持装置以及喷涂系统,用于实现大批量飞行器紧固件的涂覆并满足高精度的局部涂覆需要。
[0009]本专利技术的上述目的可采用下列技术方案来实现,本专利技术提供了一种涂覆夹持装
置,包括:
[0010]可转动地安装底座;
[0011]设置在所述安装底座上的支撑架;
[0012]多个夹持结构,沿所述安装底座的周向间隔设置,所述夹持结构包括相对设置的夹持座和弹性件,所述夹持座可转动地设置在所述安装底座上,所述弹性件设置在所述支撑架上,所述夹持座与对应的所述弹性件之间形成工件工位;
[0013]同步驱动机构,可传动地与多个所述夹持座相接,所述同步驱动机构能够驱动多个所述夹持座同步转动;
[0014]以及遮挡结构,所述遮挡结构包括调节架、以及至少一个遮挡件,所述遮挡件可调节地设置在所述调节架上并置于各所述夹持结构的外围,所述遮挡件能够遮挡至少部分的所述工件。
[0015]在本专利技术的一较佳实施方式中,所述夹持座具有凸设的第一限位部,所述第一限位部能够抵接在所述工件的一端,并沿所述工件的径向限位所述工件。
[0016]在本专利技术的一较佳实施方式中,所述同步驱动机构包括设置在各所述夹持座上的传动齿轮,相邻的所述传动齿轮可传动地相啮合,所述传动齿轮与所述限位部相对设置在所述夹持座的两端。
[0017]在本专利技术的一较佳实施方式中,所述同步驱动机构还包括自转驱动装置、以及第一传动结构,所述自转驱动装置通过所述第一传动结构与至少一个所述传动齿轮可传动地相接。
[0018]在本专利技术的一较佳实施方式中,所述第一传动结构包括至少一个第一传动轴、以及设置在所述第一传动轴的两端的第一磁力联轴器和第二磁力联轴器,所述第一传动轴的一端通过所述第一磁力联轴器与所述自转驱动装置可传动地相接,所述第一传动轴的另一端通过所述第二磁力联轴器与任一所述夹持座可传动地相接。
[0019]在本专利技术的一较佳实施方式中,所述涂覆夹持装置还包括公转驱动装置,所述公转驱动装置与同步驱动机构相对设置在支撑架的两侧,所述公转驱动装置与所述支撑架可传动地相接。
[0020]在本专利技术的一较佳实施方式中,所述调节架包括设置在所述安装底座和/或所述支撑架上的多根调节杆,多根所述调节杆沿所述安装底座的周向间隔设置在各所述夹持结构的外围;
[0021]所述遮挡件包括遮挡环,所述遮挡环可滑动地设置在多根所述调节杆上,所述遮挡环与至少一根所述调节杆之间设有调节结构,所述调节结构能够沿所述调节杆的轴向限位所述遮挡环。
[0022]在本专利技术的一较佳实施方式中,所述调节架包括设置在所述安装底座和/或所述支撑架上的至少一根调节杆,所述调节杆设置在各所述夹持结构的一侧;
[0023]所述遮挡件包括遮挡板,所述遮挡板可滑动地设置在所述调节杆上,所述遮挡板与所述调节杆之间设有调节结构,所述调节结构能够沿所述调节杆的轴向限位所述遮挡板。
[0024]在本专利技术的一较佳实施方式中,所述调节结构包括设置在所述遮挡件上的调节滑块、设置在所述调节滑块上的锁紧孔、以及穿设在所述锁紧孔内的锁紧件,所述锁紧件能够
将所述调节滑块锁紧在锁紧孔所述调节杆上。
[0025]在本专利技术的一较佳实施方式中,所述弹性件包括弹簧杆,所述弹簧杆设置在所述支撑架上,所述弹簧杆的一端设有第二限位部,所述第二限位部能够抵接在所述工件的另一端。
[0026]在本专利技术的一较佳实施方式中,所述支撑架包括与所述安装底座相对设置的支撑盘、以及设置在支撑盘与所述安装底座之间的支撑杆,各所述弹簧杆均设置在所述支撑盘上。
[0027]本专利技术还提供了一种喷涂系统,包括:
[0028]喷涂室;
[0029]喷涂装置,所述喷涂装置包括可调节地设置在所述喷涂室内的喷枪、以及与所述喷枪相接的涂料供应模块;
[0030]至少一个前述涂覆夹持装置,涂覆夹持装置设置在所述喷涂室内,并置于所述喷枪的喷涂范围内。
[0031]在本专利技术的一较佳实施方式中,所述喷涂系统还包括与所述喷涂室相连通的供风系统和排风系统,所述供风系统上至少设有温度控制模块和过滤干燥模块,所述排风系统上至少设有温度检测模块。
[0032]在本专利技术的一较佳实施方式中,所述喷涂系统还包括控制模块,所述控制模块包括电连接的显示屏与控制器,所述控制器与所述喷涂装置、所述涂覆夹持装置、所述供风系统、以及所述排风系统电连接。
[0033]本专利技术的技术方案具有以下显著有益效果:
[0034]本专利技术所述涂覆夹持装置使用时,通过夹持座与弹本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种涂覆夹持装置,其特征在于,包括:可转动地安装底座;设置在所述安装底座上的支撑架;多个夹持结构,沿所述安装底座的周向间隔设置,所述夹持结构包括相对设置的夹持座和弹性件,所述夹持座可转动地设置在所述安装底座上,所述弹性件设置在所述支撑架上,所述夹持座与对应的所述弹性件之间形成工件工位;同步驱动机构,可传动地与多个所述夹持座相接,所述同步驱动机构能够驱动多个所述夹持座同步转动;以及遮挡结构,所述遮挡结构包括调节架、以及至少一个遮挡件,所述遮挡件可调节地设置在所述调节架上并置于各所述夹持结构的外围,所述遮挡件能够遮挡至少部分的所述工件。2.如权利要求1所述的涂覆夹持装置,其特征在于,所述夹持座具有凸设的第一限位部,所述第一限位部能够抵接在所述工件的一端,并沿所述工件的径向限位所述工件。3.如权利要求2所述的涂覆夹持装置,其特征在于,所述同步驱动机构包括设置在各所述夹持座上的传动齿轮,相邻的所述传动齿轮可传动地相啮合。4.如权利要求3所述的涂覆夹持装置,其特征在于,所述同步驱动机构还包括自转驱动装置、以及第一传动结构,所述自转驱动装置通过所述第一传动结构与至少一个所述传动齿轮可传动地相接。5.如权利要求4所述的涂覆夹持装置,其特征在于,所述第一传动结构包括至少一个第一传动轴、以及设置在所述第一传动轴的两端的第一磁力联轴器和第二磁力联轴器,所述第一传动轴的一端通过所述第一磁力联轴器与所述自转驱动装置可传动地相接,所述第一传动轴的另一端通过所述第二磁力联轴器与任一所述夹持座可传动地相接。6.如权利要求1所述的涂覆夹持装置,其特征在于,所述涂覆夹持装置还包括公转驱动装置,所述公转驱动装置与所述同步驱动机构相对设置在支撑架的两侧,所述公转驱动装置与所述支撑架可传动地相接。7.如权利要求1所述的涂覆夹持装置,其特征在于,所述调节架包括多根调节杆,多根所述调节杆沿所述安装底座的周向间隔设置在各所述夹持结构的外围;所述遮挡件包括遮挡环,所述遮挡环可滑动地...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘欢李伟强李英晖王立东刘祥猛
申请(专利权)人:北京航为高科连接技术有限公司
类型:发明
国别省市:

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