一种液压动力摩擦式轨道夹紧固定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种液压动力摩擦式轨道夹紧固定装置，包括：夹紧支座；液压千斤顶，其固定于所述夹紧支座内部，活塞杆前端穿出所述夹紧支座；制动片，其固定在所述液压千斤顶的活塞杆前端；轨道保持单元，其上端与所述夹紧支座连接，中部和/或下端用于夹住轨道。本实用新型专利技术结合液压千斤顶来实现对轨道的夹紧，有效地解决了机械夹紧装置对轨道咬合力不足的问题。问题。问题。

【技术实现步骤摘要】
一种液压动力摩擦式轨道夹紧固定装置


[0001]本技术涉及高速铁路箱梁预制
，尤其是一种液压动力摩擦式轨道夹紧固定装置。

技术介绍

[0002]轨道自动夹紧锁定定位装置在运输、工程等领域中普遍应用，根据使用指令，满足自动夹紧固定定位和自动松开锁定功能，自动夹紧固定定位提供场景限位或支座反力等。目前轨道夹紧装置常规采用夹臂式夹紧轨道，以电动或液压等为动力，带动机械结构运动，实现夹臂开合，机械结构常规采用连杆、弹簧等，如CN203585169U的技术专利“一种轨道夹紧装置”，公开了该轨道夹紧装置包括轨道夹、及驱动轨道夹夹紧的驱动装置， 轨道夹包括在一组镜像布置的“L”型杆、及铰接所述“L”型杆杆体的底座，每个所述“L”型杆长边均铰接一个连杆， 二个连杆的非铰接端与驱动装置动力输出轴机械连接，每个所述“L”型杆短边上设有夹钳；该轨道夹紧装置的优点在于， 结构简单、工作可靠、外形尺寸较小；但这种轨道夹紧装置依托机械结构运动，对机械设计要求高，同时，在小型轨道夹紧装置中，机械结构不能承载太大的力，夹臂对轨道的咬合力小，限制了机械式轨道夹紧装置在大夹本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种液压动力摩擦式轨道夹紧固定装置，其特征在于包括：夹紧支座；液压千斤顶，其固定于所述夹紧支座内部，活塞杆前端穿出所述夹紧支座；制动片，其固定在所述液压千斤顶的活塞杆前端；轨道保持单元，其上端与所述夹紧支座连接，中部和/或下端用于夹住轨道。2.根据权利要求1所述的液压动力摩擦式轨道夹紧固定装置，其特征在于：所述夹紧支座顶部可拆卸地连接有支座封板，所述支座封板抵于所述液压千斤顶的上面；所述夹紧支座内壁环设有支座限位板，中间穿设有通孔匹配容纳所述液压千斤顶穿过，所述液压千斤顶的外缸体外壁固定有千斤顶限位板，所述千斤顶限位板匹配卡在所述支座限位板上面。3.根据权利要求1所述的液压动力摩擦式轨道夹紧固定装置，其特征在于：所述制动片包括制动钢板、粘结隔热层和摩擦块，所述粘结隔热层下面与所述摩擦块黏合连接，上面与所述制动钢板连接，且所述制动钢板设置有与所述液压千斤顶活塞杆前端相匹配的凹槽。4.根据权利要求1所述的液压动力摩擦式轨道夹紧固定装置，其特征在于：所述轨道由工字型截面的轨道钢制成；所述轨道保持单元包...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙启科，何鹏，张伯聪，朱淑兰，冷炎，葛志勇，李鹏，张威，丁继耀，谭本启，韦怡，
申请(专利权)人：中铁上海工程局集团第五工程有限公司，
类型：新型
国别省市：