一种具备搅拌功能的布料车制造技术

技术编号:38872203 阅读:15 留言:0更新日期:2023-09-22 14:08
本实用新型专利技术公开了一种具备搅拌功能的布料车,包括储料斗、撑杆和下料斗,所述下料斗上设置有限位机构,所述储料斗内设置有搅拌机构。本实用新型专利技术的有益效果是:在本实用新型专利技术中通过储料斗对混凝土材料进行存储,并通过下料斗以及限位机构配合进行下料作业,且在布料过程中,通过搅拌机构对混凝土进行搅拌,避免混凝土凝结,在搅拌时,伺服电机带动对接盘转动,进而带动联动杆和若干个固定座整体进行转动,通过固定座带动搅拌杆在X轴方向上进行转动,在转动的过程中,从动锥形齿轮与主动锥形齿轮啮合联动,进而带动搅拌杆在Y轴方向上转动,通过X轴以及Y轴方向上的转动,进而实现对混凝土的多方位搅拌,实现高效率搅拌效果。实现高效率搅拌效果。实现高效率搅拌效果。

【技术实现步骤摘要】
一种具备搅拌功能的布料车


[0001]本技术涉及一种布料车,具体为一种具备搅拌功能的布料车,属于布料车


技术介绍

[0002]管桩布料车又称为,喂料车、混凝土布料车等,布料车的作用是将混凝土传送到要浇筑构件的模板内,随着社会的进步布料车的使用越来越广泛。
[0003]然而现有的布料车大多存在着各种问题,例如在公开号CN215589498U 所公开的一种布料车中,其虽然通过使滚轮移动方便混凝土下料,结构简单,方便装置移动且提高装置的自动化节省劳动力,但是在该技术方案以及目前大多数的布料车中,混凝土大多都是直接放置在车体内部的,再通过混凝土自身的重力使其从布料车底部漏出,然而混凝土在堆积一定时间后,其局部会产生一定程度的凝结,若不对其进行搅拌,则凝结范围会越来越大,且会将布料车下料口堵塞,因此如何对布料车内的混凝土进行搅拌则成为了亟需解决的问题,而虽然有部分布料车的内部设置了搅拌结构,但是其大多仅能够在一个方向上对混凝土进行搅拌,其搅拌效率不高。

技术实现思路

[0004]本技术技术方案针对现有技术解决方案过于单一的技术问题,提供了显著不同于现有技术的解决方案,具体地,本技术的目的是为了解决现有技术中存在的上述缺点,而提出的一种具备搅拌功能的布料车。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0006]一种具备搅拌功能的布料车,包括储料斗、撑杆和下料斗,撑杆竖直焊接固定在储料斗的四角处,下料斗固定在储料斗的底部,且储料斗和下料斗共同构成该布料车的主体结构,下料斗上设置有限位机构,储料斗内设置有搅拌机构,搅拌机构包括X轴搅拌单元和Y轴搅拌单元,X轴搅拌单元包括支撑杆、固定座和搅拌杆,支撑杆水平固定在储料斗的内部空腔中,固定座转动连接在支撑杆上,且支撑杆贯穿固定座,搅拌杆转动连接在固定座的侧壁上。
[0007]作为本技术再进一步的方案:X轴搅拌单元还包括联动杆、对接盘和伺服电机,对接盘转动连接在储料斗的内部空腔中,且所述对接盘位于支撑杆两端,联动杆固定在相邻两个对接盘之间,且所述联动杆贯穿固定座,并与固定座固定,伺服电机设置在储料斗一侧,所述伺服电机输出轴与对接盘连接。
[0008]作为本技术再进一步的方案:Y轴搅拌单元包括从动锥形齿轮和主动锥形齿轮,从动锥形齿轮固定在搅拌杆的一端,主动锥形齿轮固定在支撑杆上,从动锥形齿轮和主动锥形齿轮均位于固定座的内部空腔中,且所述从动锥形齿轮和主动锥形齿轮二者相互啮合。
[0009]作为本技术再进一步的方案:限位机构包括挡板和气缸,挡板呈转动式连接
在下料斗上,且所述挡板呈对称式设置有两个,气缸的固定部与储料斗呈转动式连接,所述气缸伸缩部转动连接在其中一个挡板上。
[0010]作为本技术再进一步的方案:限位机构还包括齿盘,齿盘固定在挡板的侧壁顶部,且相邻两个挡板的齿盘对称设置并相互啮合。
[0011]作为本技术再进一步的方案:撑杆的底部通过轴承在水平方向上呈转动式连接有滚轮座,并在滚轮座上转动连接有滚轮,且撑杆前后左右呈对称式设置有四根。
[0012]本技术的有益效果是:
[0013]在本技术中通过储料斗对混凝土材料进行存储,并通过下料斗以及限位机构配合进行下料作业,且在布料过程中,通过搅拌机构对混凝土进行搅拌,避免混凝土凝结,在搅拌时,伺服电机带动对接盘转动,进而带动联动杆和若干个固定座整体进行转动,通过固定座带动搅拌杆在X轴方向上进行转动,在转动的过程中,从动锥形齿轮与主动锥形齿轮啮合联动,进而带动搅拌杆在Y轴方向上转动,通过X轴以及Y轴方向上的转动,进而实现对混凝土的多方位搅拌,实现高效率搅拌效果,大大的提高了该搅拌机构整体的实用性。
附图说明
[0014]图1为本技术整体结构示意图;
[0015]图2为本技术限位机构示意图;
[0016]图3为本技术搅拌机构示意图;
[0017]图4为本技术Y轴搅拌单元结构示意图。
[0018]图中:1、储料斗,2、撑杆,3、下料斗,4、挡板,5、齿盘,6、气缸,7、支撑杆,8、固定座,9、联动杆,10、对接盘,11、伺服电机,12、搅拌杆,13、从动锥形齿轮和14、主动锥形齿轮。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0020]实施例一
[0021]如图1至图4所示,一种具备搅拌功能的布料车,包括储料斗1、撑杆2和下料斗3,撑杆2竖直焊接固定在储料斗1的四角处,下料斗3固定在储料斗1的底部,且储料斗1和下料斗3共同构成该布料车的主体结构,下料斗3上设置有限位机构,储料斗1内设置有搅拌机构,搅拌机构包括X轴搅拌单元和Y轴搅拌单元,X轴搅拌单元包括支撑杆7、固定座8和搅拌杆12,支撑杆7水平固定在储料斗1的内部空腔中,固定座8转动连接在支撑杆7上,且支撑杆7贯穿固定座8,搅拌杆12转动连接在固定座8的侧壁上;
[0022]X轴搅拌单元还包括联动杆9、对接盘10和伺服电机11,对接盘10转动连接在储料斗1的内部空腔中,且所述对接盘10位于支撑杆7两端,联动杆9固定在相邻两个对接盘10之间,且所述联动杆9贯穿固定座8,并与固定座8固定,伺服电机11设置在储料斗1一侧,所述伺服电机11输出轴与对接盘10连接;
[0023]Y轴搅拌单元包括从动锥形齿轮13和主动锥形齿轮14,从动锥形齿轮13固定在搅
拌杆12的一端,主动锥形齿轮14固定在支撑杆7上,从动锥形齿轮13和主动锥形齿轮14均位于固定座8的内部空腔中,且所述从动锥形齿轮13和主动锥形齿轮14二者相互啮合;
[0024]限位机构包括挡板4和气缸6,挡板4呈转动式连接在下料斗3上,且所述挡板4呈对称式设置有两个,气缸6的固定部与储料斗1呈转动式连接,所述气缸6伸缩部转动连接在其中一个挡板4上;
[0025]限位机构还包括齿盘5,齿盘5固定在挡板4的侧壁顶部,且相邻两个挡板4的齿盘5对称设置并相互啮合;
[0026]在本技术中通过储料斗1对混凝土材料进行存储,并通过下料斗3以及限位机构配合进行下料作业,且在布料过程中,通过搅拌机构对混凝土进行搅拌,避免混凝土凝结,在搅拌时,伺服电机11带动对接盘10转动,进而带动联动杆9和若干个固定座8整体进行转动,通过固定座8带动搅拌杆12在X轴方向上进行转动,在转动的过程中,从动锥形齿轮13与主动锥形齿轮14啮合联动,进而带动搅拌杆12在Y轴方向上转动,通过X轴以及Y轴方向上的转动,进而实现对混凝土的多方位搅拌,实现高效率搅拌效果,大大的提高了该搅拌机构整体的实用性。
[0027]实施例二
[本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具备搅拌功能的布料车,包括储料斗(1)、撑杆(2)和下料斗(3),其特征在于,所述撑杆(2)竖直焊接固定在储料斗(1)的四角处,所述下料斗(3)固定在储料斗(1)的底部,且所述储料斗(1)和下料斗(3)共同构成该布料车的主体结构,所述下料斗(3)上设置有限位机构,所述储料斗(1)内设置有搅拌机构,所述搅拌机构包括X轴搅拌单元和Y轴搅拌单元,所述X轴搅拌单元包括支撑杆(7)、固定座(8)和搅拌杆(12),所述支撑杆(7)水平固定在储料斗(1)的内部空腔中,所述固定座(8)转动连接在支撑杆(7)上,且支撑杆(7)贯穿固定座(8),所述搅拌杆(12)转动连接在固定座(8)的侧壁上。2.根据权利要求1所述的一种具备搅拌功能的布料车,其特征在于:所述X轴搅拌单元还包括联动杆(9)、对接盘(10)和伺服电机(11),所述对接盘(10)转动连接在储料斗(1)的内部空腔中,且所述对接盘(10)位于支撑杆(7)两端,所述联动杆(9)固定在相邻两个对接盘(10)之间,且所述联动杆(9)贯穿固定座(8),并与固定座(8)固定,所述伺服电机(11)设置在储料斗(1)一侧,所述伺服电机(11)输出轴与对接盘(10)连接。3.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员:王越中刘颖超胡震飞霍延朋卢旭东王正元李鹏刘力鹏王利勇邢健民郭昊凯
申请(专利权)人:黑龙江农垦建工路桥有限公司
类型:新型
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