【技术实现步骤摘要】
本技术涉及沥青路面裂缝修复，具体涉及一种受损沥青路面裂缝修复设备。
技术介绍
1、沥青路面具有造价低、噪音小、行车舒适、施工快捷以及维修方便等优势，因此沥青路面得到了广泛的推广和应用，而由于交通荷载、环境因素以及路面材料和结构的影响，且伴随着使用年限的增长，会逐渐形成各种各样的裂缝，裂缝的出现不仅对路面的连续性和平整度产生破坏，从而影响路面的美观性以及行车舒适性，而且还容易造成水分侵蚀路基而降低路面的使用寿命，同时亦增加了路面的养护保养工作及费用，因此需要及时对受损沥青路面的裂缝进行修复，通常会使用到修复设备对裂缝处进行沥青填充，从而完成修复任务。
2、在进行裂缝修复之前，需要对裂缝需要填充的部分表面进行清理，一般会使用到喷气装置对表面进行吹扫清理或者刮除装置对表面清醒清扫清理，但是这样的清理方式一般只能对裂缝处顶面的进行清理，对于裂缝内部两侧壁面粘附的灰尘及杂质等无法有效清除，同时对于沥青内部两侧壁面一些松散或者破碎的沥青材料亦无法清除，可能会导致壁面清理不干净或者壁面不坚实等问题，在后续沥青填充后容易出现开裂或者填充部分脱落等情况，从而导致修复效果不佳。
3、因此，专利技术一种受损沥青路面裂缝修复设备来解决上述问题很有必要。
技术实现思路
1、为解决现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种受损沥青路面裂缝修复设备，解决了现有技术中的清理方式一般只能对裂缝处顶面的进行清理，对于裂缝内部两侧壁面粘附的灰尘及杂质等无法有效清除，同时对于沥青内部两侧壁面一些松散
2、为了实现上述目标，本技术采用如下的技术方案：
3、一种受损沥青路面裂缝修复设备，包括车板、设置于车板左侧的扶手架以及可拆卸设置于车板底端四个角处并可带动车板沿沥青路面行走的行走机构，所述车板顶端左侧安装有储料组件，所述储料组件底端连接有可纵向贯穿车板的注浆组件，所述车板右侧开设有右侧为开放端的卡槽，所述卡槽两侧壁之间可拆卸卡接有u型立架，所述u型立架内纵向滑动设置有可控制滑动行程的u型连接架，所述u型连接架两端之间转动设置有卡轴，所述卡轴两端对称位置均横向滑动穿设有可锁定滑动行程的转筒，两个所述转筒相互靠近的一端均可拆卸转动设置有倾斜环板，两个所述倾斜环板另一端之间通过防脱板转动设置，所述转筒周侧壁连接有多个可对裂缝顶面进行清扫的第一清扫片，所述倾斜环板外周侧壁连接有多个可对裂缝内部壁面进行清扫的第二清扫片。
4、作为本技术的一种优选方案，所述u型立架端支中心安装有气缸，所述气缸底端纵向滑动设置有可贯穿u型立架端支中心的伸缩杆，所述伸缩杆底端与u型连接架端支顶面中心可拆卸连接，所述u型连接架两端均连接有卡架，所述卡架可拆卸卡接有转动件，所述卡轴转动设置于两个转动件之间，两个所述转筒内相互远离的一侧均可拆卸穿设有卡盘，所述卡盘套设于卡轴并可沿卡轴横向滑动，所述u型立架两侧支相互靠近的一侧壁均连接有第一滑轨，两个所述转动件相互远离的一端均可拆卸连接有可与第一滑轨纵向滑动连接的第一滑座。
5、作为本技术的一种优选方案，所述u型连接架端支底面连接有第二滑轨，所述第二滑轨对称位置均滑动连接有可锁定滑动行程的第二滑座，所述第二滑座底端连接有限位卡环，所述卡轴转动穿设于限位卡环内，且所述限位卡环与卡盘抵接，多个所述防脱板之间共同连接有定位卡板，所述卡轴穿设于定位卡板内，所述定位卡板两侧与对应的卡盘之间均套设有第一弹簧。
6、作为本技术的一种优选方案，两个所述转筒相互靠近的一侧均连接有多个第一连接座，所述倾斜环板与转筒靠近的一端连接有多个可与第一连接座转动设置的旋转座，所述倾斜环板远离转筒的一端套设有外固环，两个所述外固环相互靠近的一侧壁均连接有多个第二连接座，位于适配位置的两个所述第二连接座分别与防脱板两端转动设置。
7、作为本技术的一种优选方案，所述车板顶端左侧安装有安装框，所述储料组件包括可拆卸穿设于安装框内的储料桶以及转动设置于储料桶内并可对沥青进行搅拌的搅拌机构，所述注浆组件包括连接于储料桶底端并可纵向贯穿车板的出料管以及连接于出料管底端的注浆头。
8、作为本技术的一种优选方案，所述行走机构包括可拆卸安装于车板底端四个角处的伸缩架、设于伸缩架底端的安装座以及转动设置于安装座内的滑轮，且所述伸缩架套设有第二弹簧。
9、在上述技术方案中，本技术提供的技术效果和优点：
10、本技术中，工作人员通过扶手架以推动行走机构移动，从而带动车板沿受损沥青路面行走并修复裂缝，在行走的过程中，可以根据裂缝的深度来调整u型连接架在u型立架内的高度，从而使得转筒周侧壁的第一清扫片与裂缝顶面接触，从而通过卡轴转动来带动转筒转动并对裂缝顶面进行清扫清理；同时可以通过改变两个转筒在卡轴上的横向滑动距离，从而改变两个转筒之间的横向间距，也就是改变两个倾斜环板与转筒之间的倾斜角度，方便倾斜环板深入裂缝内并贴合裂缝不同斜度的两侧壁面，从而通过卡轴转动而带动倾斜环板转动以对裂缝两侧内壁进行清扫清理，本技术中，通过转筒上的第一清扫片对裂缝顶面进行转动清扫，并通过改变倾斜环板与转筒之间的倾斜角度以使得倾斜环板深入裂缝内并贴合裂缝不同斜度的两侧壁面，从而对裂缝两侧内壁进行转动清扫，有效清理裂缝顶面以及裂缝内部两侧壁面粘附的灰尘及杂质，同时清理沥青内部两侧壁面一些松散或者破碎的沥青材料，从而使得壁面清理干净且壁面坚实，避免后续沥青填充后出现开裂或者填充部分脱落等情况，提高裂缝处的修复效果。
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1.一种受损沥青路面裂缝修复设备，其特征在于：包括车板（1）、设置于车板（1）左侧的扶手架（2）以及可拆卸设置于车板（1）底端四个角处并可带动车板（1）沿沥青路面行走的行走机构，所述车板（1）顶端左侧安装有储料组件，所述储料组件底端连接有可纵向贯穿车板（1）的注浆组件，所述车板（1）右侧开设有右侧为开放端的卡槽（7），所述卡槽（7）两侧壁之间可拆卸卡接有U型立架（8），所述U型立架（8）内纵向滑动设置有可控制滑动行程的U型连接架（31），所述U型连接架（31）两端之间转动设置有卡轴（14），所述卡轴（14）两端对称位置均横向滑动穿设有可锁定滑动行程的转筒（16），两个所述转筒（16）相互靠近的一端均可拆卸转动设置有倾斜环板（20），两个所述倾斜环板（20）另一端之间通过防脱板（24）转动设置，所述转筒（16）周侧壁连接有多个可对裂缝顶面进行清扫的第一清扫片（17），所述倾斜环板（20）外周侧壁连接有多个可对裂缝内部壁面进行清扫的第二清扫片（21）。
2.根据权利要求1所述的一种受损沥青路面裂缝修复设备，其特征在于：所述U型立架（8）端支中心安装有气缸（9），所述气缸（
3.根据权利要求2所述的一种受损沥青路面裂缝修复设备，其特征在于：所述U型连接架（31）端支底面连接有第二滑轨（26），所述第二滑轨（26）对称位置均滑动连接有可锁定滑动行程的第二滑座（27），所述第二滑座（27）底端连接有限位卡环（34），所述卡轴（14）转动穿设于限位卡环（34）内，且所述限位卡环（34）与卡盘（15）抵接，多个所述防脱板（24）之间共同连接有定位卡板（25），所述卡轴（14）穿设于定位卡板（25）内，所述定位卡板（25）两侧与对应的卡盘（15）之间均套设有第一弹簧（6）。
4.根据权利要求3所述的一种受损沥青路面裂缝修复设备，其特征在于：两个所述转筒（16）相互靠近的一侧均连接有多个第一连接座（18），所述倾斜环板（20）与转筒（16）靠近的一端连接有多个可与第一连接座（18）转动设置的旋转座（19），所述倾斜环板（20）远离转筒（16）的一端套设有外固环（22），两个所述外固环（22）相互靠近的一侧壁均连接有多个第二连接座（23），位于适配位置的两个所述第二连接座（23）分别与防脱板（24）两端转动设置。
5.根据权利要求1所述的一种受损沥青路面裂缝修复设备，其特征在于：所述车板（1）顶端左侧安装有安装框（32），所述储料组件包括可拆卸穿设于安装框（32）内的储料桶（28）以及转动设置于储料桶（28）内并可对沥青进行搅拌的搅拌机构（33），所述注浆组件包括连接于储料桶（28）底端并可纵向贯穿车板（1）的出料管（29）以及连接于出料管（29）底端的注浆头（30）。
6.根据权利要求1所述的一种受损沥青路面裂缝修复设备，其特征在于：所述行走机构包括可拆卸安装于车板（1）底端四个角处的伸缩架（3）、设于伸缩架（3）底端的安装座（4）以及转动设置于安装座（4）内的滑轮（5），且所述伸缩架（3）套设有第二弹簧（35）。
...【技术特征摘要】
1.一种受损沥青路面裂缝修复设备，其特征在于：包括车板（1）、设置于车板（1）左侧的扶手架（2）以及可拆卸设置于车板（1）底端四个角处并可带动车板（1）沿沥青路面行走的行走机构，所述车板（1）顶端左侧安装有储料组件，所述储料组件底端连接有可纵向贯穿车板（1）的注浆组件，所述车板（1）右侧开设有右侧为开放端的卡槽（7），所述卡槽（7）两侧壁之间可拆卸卡接有u型立架（8），所述u型立架（8）内纵向滑动设置有可控制滑动行程的u型连接架（31），所述u型连接架（31）两端之间转动设置有卡轴（14），所述卡轴（14）两端对称位置均横向滑动穿设有可锁定滑动行程的转筒（16），两个所述转筒（16）相互靠近的一端均可拆卸转动设置有倾斜环板（20），两个所述倾斜环板（20）另一端之间通过防脱板（24）转动设置，所述转筒（16）周侧壁连接有多个可对裂缝顶面进行清扫的第一清扫片（17），所述倾斜环板（20）外周侧壁连接有多个可对裂缝内部壁面进行清扫的第二清扫片（21）。
2.根据权利要求1所述的一种受损沥青路面裂缝修复设备，其特征在于：所述u型立架（8）端支中心安装有气缸（9），所述气缸（9）底端纵向滑动设置有可贯穿u型立架（8）端支中心的伸缩杆（36），所述伸缩杆（36）底端与u型连接架（31）端支顶面中心可拆卸连接，所述u型连接架（31）两端均连接有卡架（12），所述卡架（12）可拆卸卡接有转动件（13），所述卡轴（14）转动设置于两个转动件（13）之间，两个所述转筒（16）内相互远离的一侧均可拆卸穿设有卡盘（15），所述卡盘（15）套设于卡轴（14）并可沿卡轴（14）横向滑动，所述u型立架（8）两侧支相互靠近的一侧壁均连接有第一滑轨（10），两个所述转动件（13）相互远离的一端均可拆卸连接有可与第一滑轨（10）纵向滑动连接的第一滑座（11）。
3.根据...
【专利技术属性】
技术研发人员：王成，杨福顺，徐明东，王占峰，赵计超，孙浩天，黄佳辉，
申请(专利权)人：黑龙江农垦建工路桥有限公司，
类型：新型
国别省市：
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