本实用新型专利技术公开了一种以模具为导向的管桩喂料装置，涉及管桩生产技术领域，本实用新型专利技术包括底座、模具和车体，车体内设置有振动组件，振动组件包括弹性板，弹性板上安装有振动器，弹性板上连接有传递板，车体内连接有限位板。本实用新型专利技术通过振动组件的设置，振动器启动后使一个弹性板振动，同时通过传递板传递动能使两个弹性板同时振动，由于振动组件位于车体内部从而缩小车体的长度，且能够在喂料的同时向混凝土施加推力从而进一步提高喂料的效率，同时通过限位板的设置对弹性板进行限位，避免弹性板受压力过大向内凹陷，配合缓冲垫避免弹性板与限位板相撞时造成较大损伤，不增加车体长度，同时能够在一定程度上提高喂料效率。率。率。
【技术实现步骤摘要】
一种以模具为导向的管桩喂料装置
[0001]本技术涉及管桩生产
，具体为一种以模具为导向的管桩喂料装置。
技术介绍
[0002]管桩是加强结构的一种，当地基承载力较小时，就需要将管桩打入地内对建筑物进行支撑，将地面上建筑物的重量通过管桩传导下层承载力高的土层上，如果下层承载力高的土层较深也可以利用桩基与周围土壤之间产生摩擦力，通过摩擦力支撑上部建筑物的重量。
[0003]申请号为201922320496.1的以模具为导向的管桩喂料系统，属于管桩成型设备领域，本技术一方面通过喂料仓的挤压，以便于将落入仓壁和钢筋笼外侧的混凝土挤入钢筋笼内，减少堵塞概率；另一方面通过振动板相对钢筋笼的振动和挤压，将可能卡设在钢筋笼外的混凝土推送至钢筋笼内，进一步降低堵塞的概率。
[0004]该装置通过振动器配合振动板向混凝土施加压力将混凝土推送至钢筋笼内，此方法效果较好能够有效降低堵塞现象发生，但振动结构设置于小车的前端和后端位置，不处于小车内部，从而增加了小车的长度，导致小车的占用面积增大。
技术实现思路
[0005]基于此，本技术的目的是提供一种以模具为导向的管桩喂料装置，以解决小车体积大的技术问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种以模具为导向的管桩喂料装置，包括底座、模具和车体，所述车体内设置有振动组件，所述振动组件包括弹性板，所述弹性板上安装有振动器，所述弹性板上连接有传递板，所述车体内连接有限位板，所述限位板上连接有缓冲垫，所述车体上连接有支撑轮，所述支撑轮上连接有限位轮。
[0007]通过采用上述技术方案，振动器启动后使一个弹性板振动，同时通过传递板传递动能使两个弹性板同时振动，由于振动组件位于车体内部从而缩小车体的长度，且能够在喂料的同时向混凝土施加推力从而进一步提高喂料的效率。
[0008]进一步的，所述模具连接于底座顶部，所述车体连接于模具顶部两侧，所述模具内设置有钢筋笼。
[0009]通过采用上述技术方案，通过车体等结构组成的喂料小车在模具上移动，以便于向模具内部输入混凝土进行喂料工作，进而方便完成预制混凝土管桩的成型加工。
[0010]进一步的，所述限位轮的直径大于支撑轮的直径，且所述限位轮与支撑轮固定连接。
[0011]通过采用上述技术方案，通过支撑轮对车体进行支撑以便于车体在模具上移动，限位轮设置于支撑轮的侧面与模具侧面贴合，呈现模具被小车夹住的效果，进而便于在车体移动时进行导向。
[0012]进一步的，所述弹性板设置有两个，且两个所述弹性板沿车体纵轴中心线镜像设
置。
[0013]通过采用上述技术方案，振动器启动后使一个弹性板振动，同时通过传递板传递动能使两个弹性板同时振动，向混凝土施加力能够减少堵料现象发生，同时能够在喂料的同时向混凝土施加推力从而进一步提高喂料的效率。
[0014]进一步的，所述弹性板的一侧上方呈斜坡状，且所述弹性板的一侧下方呈圆弧状。
[0015]通过采用上述技术方案，振动器启动后使一个弹性板振动，同时通过传递板传递动能使两个弹性板同时振动，向混凝土施加力能够减少堵料现象发生，同时能够在喂料的同时向混凝土施加推力从而进一步提高喂料的效率。
[0016]进一步的，所述传递板呈圆弧形，且所述传递板分别与两个弹性板固定连接。
[0017]通过采用上述技术方案，振动器启动后使一个弹性板振动，同时通过传递板传递动能使两个弹性板同时振动，向混凝土施加力能够减少堵料现象发生，同时能够在喂料的同时向混凝土施加推力从而进一步提高喂料的效率。
[0018]进一步的，所述限位板和缓冲垫设置有多个，且多个所述限位板沿车体纵轴中心线镜像设置。
[0019]通过采用上述技术方案，通过限位板的设置对弹性板进行限位，避免弹性板受压力过大向内凹陷，配合缓冲垫避免弹性板与限位板相撞时造成较大损伤。
[0020]综上所述，本技术主要具有以下有益效果：
[0021]1、本技术通过振动组件的设置，振动器启动后使一个弹性板振动，同时通过传递板传递动能使两个弹性板同时振动，由于振动组件位于车体内部从而缩小车体的长度，且能够在喂料的同时向混凝土施加推力从而进一步提高喂料的效率，同时通过限位板的设置对弹性板进行限位，避免弹性板受压力过大向内凹陷，配合缓冲垫避免弹性板与限位板相撞时造成较大损伤，不增加车体长度，同时能够在一定程度上提高喂料效率；
[0022]2、本技术通过支撑轮和限位轮的设置，通过支撑轮对车体进行支撑以便于车体在模具上移动，限位轮设置于支撑轮的侧面与模具侧面贴合，呈现模具被小车夹住的效果，进而便于在车体移动时进行导向，导向效果较好无需在模具顶部开设导向槽。
附图说明
[0023]图1为本技术的模具剖面结构示意图；
[0024]图2为本技术的模具侧剖结构示意图；
[0025]图3为本技术的图1中的A出结构放大图；
[0026]图4为本技术的弹性板结构示意图。
[0027]图中：1、底座；2、模具；3、车体；4、支撑轮；5、限位轮；6、钢筋笼；7、振动组件；701、限位板；702、弹性板；703、传递板；704、缓冲垫；705、振动器。
具体实施方式
[0028]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0029]下面根据本技术的整体结构，对其实施例进行说明。
[0030]一种以模具为导向的管桩喂料装置，如图1、2、3和4所示，包括底座1、模具2和车体3，车体3内部设置有振动组件7，车体3两侧均连接有两个支撑轮4，方便车体3移动，四个支撑轮4一侧均连接有用于导向的限位轮5，限位轮5的直径大于支撑轮4的直径，且限位轮5与支撑轮4通过焊接方式固定连接，导向效果较好无需在模具顶部开设导向槽。
[0031]具体地，振动组件7包括连接于车体3内部上方的弹性板702，方便振动向混凝土施加力，弹性板702一侧安装有用于产生振动的振动器705，弹性板702另一侧上方连接有传递板703，方便使两个弹性板702同时振动，车体3内部两侧均连接有限位板701，方便对弹性板702进行支撑，限位板701一侧连接有用于减少撞击时冲击力的缓冲垫704，不增加车体长度，同时能够在一定程度上提高喂料效率。
[0032]参阅图1和2，在上述实施例中，模具2连接于底座1顶部，车体3连接于模具2顶部两侧，模具2内部设置有用于加强管桩结构强度的钢筋笼6，方便对模具2喂料实现管桩成型加工。
[0033]参阅图1、2、3和4，在上述实施例中，弹性板702设置有两个，且两个弹性板702沿车体3纵轴中心线镜像设置，弹性板702的一侧上方呈斜坡状，且弹性板702的一侧下方呈圆弧状，传递板703呈圆弧形，传递板703本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种以模具为导向的管桩喂料装置，包括底座（1）、模具（2）和车体（3），其特征在于：所述车体（3）内设置有振动组件（7），所述振动组件（7）包括弹性板（702），所述弹性板（702）上安装有振动器（705），所述弹性板（702）上连接有传递板（703），所述车体（3）内连接有限位板（701），所述限位板（701）上连接有缓冲垫（704），所述车体（3）上连接有支撑轮（4），所述支撑轮（4）上连接有限位轮（5）。2.根据权利要求1所述的以模具为导向的管桩喂料装置，其特征在于：所述模具（2）连接于底座（1）顶部，所述车体（3）连接于模具（2）顶部两侧，所述模具（2）内设置有钢筋笼（6）。3.根据权利要求1所述的以模具为导向的管桩喂料装置，其特征在于：所述限位轮（5）的直径大于支撑轮（...
【专利技术属性】
技术研发人员：苏应华，钟超广，
申请(专利权)人：四会市华誉联合管桩建材有限公司，
类型：新型
国别省市：
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