一种汽车制动臂用落冲设备制造技术

技术编号:38866262 阅读:16 留言:0更新日期:2023-09-22 14:05
本实用新型专利技术公开了一种汽车制动臂用落冲设备,涉及汽车零部件加工设备技术领域,包括机体、安装架、置料座以及落冲机构,所述安装架安装于机体上,所述置料座安装于安装架上,置料座上开设有卸料斜槽,置料座上安装有落冲下模,本实用新型专利技术通过在安装架上设置落冲机构,由液压缸的输出端带动滑块沿着导向杆的导向方向滑动,经两个平行设置的连接杆带动升降件完成升降操作,单程即可实现落冲下模和落冲上模的合模落冲及分模取料,保证大批量汽车制动臂的落冲成型质量的同时,提高液压动力设备的使用寿命。使用寿命。使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车制动臂用落冲设备


[0001]本技术涉及汽车零部件加工设备
,具体涉及一种汽车制动臂用落冲设备。

技术介绍

[0002]汽车制动踏板臂是汽车制动踏板系统中的关键部件,它主要用来传递和实现车辆的减速及停车功能,制动踏板机构由制动踏板臂、踏板支架和真空助力器推杆组成,目前市面上销售的大多数汽车制动踏板臂普遍采用板材成型制造,为了满足强度要求,通常选用厚度为8mm的板材进行加工成型,现有的加工设备通常由液压动力设备控制落冲模具的单程下降,再复位回程控制落冲模具单程回升,来完成落冲工序的操作,但对于大批量汽车制动臂的频繁加工会导致液压动力设备的使用寿命降低。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种汽车制动臂用落冲设备,以解决现有技术中导致的上述缺陷。
[0004]一种汽车制动臂用落冲设备,包括机体、安装架、置料座以及落冲机构,所述安装架安装于机体上,所述置料座安装于安装架上,置料座上开设有卸料斜槽,置料座上安装有落冲下模,所述落冲机构安装于安装架上,落冲机构上安装有落冲上模,并用于实现汽车制动臂落冲加工时自动卸料。
[0005]优选的,所述落冲机构包括液压缸、滑块以及升降件,所述液压缸安装于安装架上,所述滑块安装于液压缸的输出端上,安装架上固定连接有导向杆,所述滑块滑动设置于导向杆上,导向杆的另一端通过“L”形的固定杆与安装架的侧端相连接,滑块的下端铰接有两个平行设置的连接杆,所述升降件的上端铰接于两个所述连接杆的下端,升降件的下端滑动设置于置料座上,所述落冲上模安装于升降件的下端。
[0006]优选的,所述置料座上于卸料斜槽的两侧对称设置有导柱,所述导柱上于落冲上模与置料座之间套设有弹簧。
[0007]优选的,所述连接杆呈竖直状态时,落冲上模与落冲下模相互合拢。
[0008]优选的,所述液压缸的输出端在完全伸出和收缩状态下,升降件处于最高点。
[0009]本技术的优点在于:通过在安装架上设置落冲机构,由液压缸的输出端带动滑块沿着导向杆的导向方向滑动,经两个平行设置的连接杆带动升降件完成升降操作,单程即可实现落冲下模和落冲上模的合模落冲及分模取料,保证大批量汽车制动臂的落冲成型质量的同时,提高液压动力设备的使用寿命。
附图说明
[0010]图1为本技术的结构示意图。
[0011]图2为本技术中落冲机构和部分结构的装配示意图。
[0012]图3为本技术中落冲下模和落冲上模的装配示意图。
[0013]图4为本技术中汽车制动臂的产品结构示意图。
[0014]其中,1

机体,2

安装架,3

置料座,4

落冲机构,6

卸料斜槽,7

落冲下模,8

落冲上模,9

导柱,10

弹簧,41

液压缸,42

滑块,43

升降件,44

导向杆,45

固定杆,46

连接杆。
具体实施方式
[0015]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。
[0016]如图1至图4所示,一种汽车制动臂用落冲设备,包括机体1、安装架2、置料座3以及落冲机构4,所述安装架2安装于机体1上,所述置料座3安装于安装架2上,置料座3上开设有卸料斜槽6,置料座3上安装有落冲下模7,所述落冲机构4安装于安装架2上,落冲机构4上安装有落冲上模8,并用于实现汽车制动臂落冲加工时自动卸料。
[0017]在本实施例中,所述落冲机构4包括液压缸41、滑块42以及升降件43,所述液压缸41安装于安装架2上,所述滑块42安装于液压缸41的输出端上,安装架2上固定连接有导向杆44,所述滑块42滑动设置于导向杆44上,导向杆44的另一端通过“L”形的固定杆45与安装架2的侧端相连接,滑块42的下端铰接有两个平行设置的连接杆46,所述升降件43的上端铰接于两个所述连接杆46的下端,升降件43的下端滑动设置于置料座3上,所述落冲上模8安装于升降件43的下端。
[0018]需要说明的是,落冲下模7上设置有上料限位柱和落料通孔,放料时通过上料限位柱来定位,冲落的落料经落料通孔落下,所述置料座3上于卸料斜槽6的两侧对称设置有导柱9,所述导柱9上于落冲上模8与置料座3之间套设有弹簧10。
[0019]在本实施例中,所述连接杆48呈竖直状态时,落冲上模8与落冲下模7相互合拢。
[0020]此外,所述液压缸41的输出端在完全伸出和收缩状态下,升降件43处于最高点。
[0021]工作过程及原理:本技术在对汽车制动臂进行落冲加工的使用过程中,首先将待落冲加工的切制板材置于落冲下模7上,通过其上的上料限位柱来定位,然后启动液压缸41使其输出端带动滑块42沿着导向杆44的导向方向滑动,液压缸41的输出端在完全收缩至伸出到中段位置过程中,经两个平行设置的连接杆46推动升降件43下降,在置料座3内推动落冲上模8同步下行,再经落冲下模7和落冲上模8完成汽车制动臂工件的落冲,冲落的落料经落料通孔落至下方的卸料斜槽6并自动排出,而液压缸41的输出端在中段位置伸出到完全伸出过程中,再经46拉动升降件43上升,配合弹簧10的自身弹性推动落冲下模7和落冲上模8完成分离,最后通过磁吸取料手柄,即可将落冲完成的汽车制动臂工件取出。
[0022]基于上述,本技术通过在安装架2上设置落冲机构4,由液压缸41的输出端带动滑块42沿着导向杆44的导向方向滑动,经两个平行设置的连接杆46带动升降件43完成升降操作,单程即可实现落冲下模7和落冲上模8的合模落冲及分模取料,保证大批量汽车制动臂的落冲成型质量的同时,提高液压动力设备的使用寿命。
[0023]由技术常识可知,本技术可以通过其它的不脱离其精神实质或必要特征的实施方案来实现。因此,上述公开的实施方案,就各方面而言,都只是举例说明,并不是仅有的。所有在本技术范围内或在等同于本技术的范围内的改变均被本技术包含。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车制动臂用落冲设备,其特征在于,包括机体(1)、安装架(2)、置料座(3)以及落冲机构(4),所述安装架(2)安装于机体(1)上,所述置料座(3)安装于安装架(2)上,置料座(3)上开设有卸料斜槽(6),置料座(3)上安装有落冲下模(7),所述落冲机构(4)安装于安装架(2)上,落冲机构(4)上安装有落冲上模(8),并用于实现汽车制动臂落冲加工时自动卸料。2.根据权利要求1所述的一种汽车制动臂用落冲设备,其特征在于:所述落冲机构(4)包括液压缸(41)、滑块(42)以及升降件(43),所述液压缸(41)安装于安装架(2)上,所述滑块(42)安装于液压缸(41)的输出端上,安装架(2)上固定连接有导向杆(44),所述滑块(42)滑动设置于导向杆(44)上,导向杆(44)的另一端通过“L”形的固定杆(4...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡长节
申请(专利权)人:芜湖博汇机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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