一种市政道路用减速带制造技术

本实用新型专利技术涉及交通安全设备技术领域，公开了一种市政道路用减速带，包括安装部，所述安装部上沿其长度方向可拆卸的设置有多个减速块，每个所述减速块的两端均设置为向地面方向延伸的坡面，其中相邻两个所述减速块之间紧密接触，且每个所述减速块底部和所述安装部底部均与地面接触；本实用新型专利技术，结构简单，使用方便，能够针对性的进行更换降低整体更换带来的较大浪费；同时通过对安装结构的优化，可对原有的安装位置重复多次使用，减少对道路的破坏，延长其使用寿命。延长其使用寿命。延长其使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种市政道路用减速带


[0001]本技术涉及交通安全设备
，尤其涉及一种市政道路用减速带。

技术介绍

[0002]减速带通常设置在学校、医院、收费站等车流及人流量大的地方，以期达到使路过的车辆减速的目的，降低安全隐患，保证行人的安全；现有的减速带通常是橡胶材质，一体成型结构，并利用膨胀螺栓直接安装在指定道路的地面上；随着车辆长时间的碾压，减速带通常会出现变形，破损乃至从地面脱落的情况，以至失去原有的功能作用；而受制于安装方式及固有结构的影响，一般在更换时需要将其整体置换，并为了安装牢靠需要摒弃原有的安装位置，重新进行打孔安装，长此以往，不但造成较大的浪费，还会对地面造成过多的破坏，影响到道路的使用寿命。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提供一种市政道路用减速带，结构简单，使用方便，能够针对性的进行更换降低整体更换带来的较大浪费；同时通过对安装结构的优化，可对原有的安装位置重复多次使用，减少对道路的破坏，延长期使用寿命。
[0004]本技术采用以下技术方案：
[0005]一种市政道路用减速带，包括安装部，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种市政道路用减速带，其特征在于：包括安装部，所述安装部上沿其长度方向可拆卸的设置有多个减速块，每个所述减速块的两端均设置为向地面方向延伸的坡面，其中相邻两个所述减速块之间紧密接触，且每个所述减速块底部和所述安装部底部均与地面接触。2.根据权利要求1所述的市政道路用减速带，其特征在于：所述的安装部为长方体结构。3.根据权利要求2所述的市政道路用减速带，其特征在于：每个所述的减速块的底部均设置有与所述安装部相匹配的容置槽，所述减速块通过所述容置槽可拆卸的套设在所述安装部上。4.根据权利要求3所述的市政道路用减速带，其特征在于：所述的安装部顶部设置有安装槽，所述安装槽内设置有将安装孔，所述安装孔内设置有安装螺栓；所述容置槽顶部向下延伸设置有与所述安装槽相匹配的支撑块。5.根据权利要求4所述的市政道路用减速带，其特征在于：所述的安装孔为沉头孔。6.根据权利要求5所述的市政道路用减速带，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑艳鹏，王华磊，
申请(专利权)人：郑艳鹏，
类型：新型
国别省市：