一种新能源汽车充电桩制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新能源汽车充电桩，涉及充电桩技术领域，包括：充电设备，所述充电设备的上端安装用于将装置整体进行遮挡的防雨机构，所述充电设备的右侧安装有用于对充电管进行固定保护的充电管防护机构，所述充电管防护的上端安装有用于进行维修警报的报警机构；所述充电管防护机构包括：安装于所述充电设备右侧的线路固定装置，所述线路固定装置的上端固定有螺帽，且螺帽的前端安装有穿接块，所述穿接块的上端固定有防护柱，且防护柱的上端安装有衔接螺丝，所述防护柱用于对内部安装的充电管接口处进行保护；该一种新能源汽车充电桩具有及时发出警报提醒工人人员进行维修，防止线路接头处损坏的优点。防止线路接头处损坏的优点。防止线路接头处损坏的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车充电桩


[0001]本技术涉及充电桩
，具体为一种新能源汽车充电桩。

技术介绍

[0002]新能源汽车以污染气体排放量少、高能效、低噪声、低运行成本的显著优点，正逐步取代普通的燃油汽车，因此，现在的公共建筑内都会提供充电桩，以便于新能源汽车进行充电。
[0003]现有的可参考授公告号为：CN218948975U的中国技术专利，其公开了一种新能源汽车充电桩，该新能源汽车充电桩，包括外部设置的桩体，桩体一侧设置的操作面板，桩体两侧对称设置的两个充电头以及充电头上方设置的防雨罩，还包括辅助组件和移动组件，所述桩体两侧设置有用于充电头穿过的辅助组件，桩体的底端安装有移动组件；所述辅助组件包括圆筒和加热丝，圆筒对称固定在桩体两侧的内部，圆筒的内部设置有内筒，本技术结构新颖，构思巧妙，便于在温度较低对充电导线收卷时进行加热，避免在较硬状态时收卷造成损伤，同时可进行桩体位置调节，适用性强。
[0004]上述的新能源汽车充电桩虽然解决了现有的新能源汽车充电桩在进行使用时，在对导线收卷时特别是在低温状态时，导线易变得坚硬，收卷困难，在收卷时也可能会损坏导线，不利于进行使用的问题，但是现有的一种新能源汽车充电桩，车主在对汽车进行充电时充电枪与充电箱会产生热量，导致充电桩安装在通风较差的环境下容易引起电路短路，导致装置损坏，损坏的充电桩无法及时维修，造成减少充电桩利用率，在对汽车进行充电时，充电线经常被扯来扯去，导致充电线接头松动，长时间下来容易造成电线短路起火这些问题的存在都影响了装置的使用。
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技术实现思路

[0005]本技术的目的是克服现有的一种新能源汽车充电桩车主在对汽车进行充电时充电枪与充电箱会产生热量，导致充电桩安装在通风较差的环境下容易引起电路短路，导致装置损坏，损坏的充电桩无法及时维修，造成减少充电桩利用率，在对汽车进行充电时，充电线经常被扯来扯去，导致充电线接头松动，长时间下来容易造成电线短路起火的问题，提供了一种新能源汽车充电桩，该一种新能源汽车充电桩具有及时发出警报提醒工人人员进行维修，防止线路接头处损坏的优点。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0007]一种新能源汽车充电桩，包括：该新能源汽车充电桩包括充电设备，所述充电设备的上端安装用于将装置整体进行遮挡的防雨机构，所述充电设备的右侧安装有用于对充电管进行固定保护的充电管防护机构，所述充电管防护的上端安装有用于进行维修警报的报警机构；
[0008]所述防雨机构包括：设置于所述充电设备上端的防雨装置，所述防雨装置的上端安装有遮挡板，且遮挡板的两侧安装有侧板，所述遮挡板用于在阴雨天气对装置进行遮挡；
[0009]所述充电管防护机构包括：安装于所述充电设备右侧的线路固定装置，所述线路固定装置的上端固定有螺帽，且螺帽的前端安装有穿接块，所述穿接块的上端固定有防护柱，且防护柱的上端安装有衔接螺丝，所述防护柱用于对内部安装的充电管接口处进行保护；
[0010]所述报警机构包括：安装于所述线路固定装置上端的报警通知装置，所述报警通知装置的上端固定有报警器，且报警器的前端安装有出声口，所述出声口的左侧安装有烟雾传感器，且烟雾传感器的上端安装有警报灯，所述报警灯用于将装置进行警报，便于工作人员进行查看。
[0011]优选的，所述充电设备包括：
[0012]所述充电设备的下端安装有充电桩本体，且充电桩本体的右侧固定有散热排扇，所述充电桩本体的前端安装有装置板，且装置板的上端安装有操作屏，所述操作屏用于用户进行充电付钱。
[0013]优选的，所述防雨装置包括：
[0014]所述防雨装置的上端安装有固定板，且固定板的上端安装有提高柱，所述固定板用于将上端装置进行固定。
[0015]优选的，所述线路固定装置包括：
[0016]所述线路固定装置的上方安装有充电线，且充电线的上端固定有充电头，所述充电头的上方安装有放置架，所述放置架用于将充电头挂住。
[0017]优选的，所述报警通知装置包括：
[0018]所述报警通知装置的上端安装有输送管，且输送管的上端安装有电力器，所述电力器的前端安装有信号块，所述信号块用于接收终端命令。
[0019]优选的，所述防雨装置通过下端固定板安装在充电设备的上端，且防雨装置的体积大于充电设备的体积，所述充电设备用于将汽车进行充电。
[0020]优选的，所述遮挡板为弧形结构，且遮挡板上端可根据需要安装太阳能板，所述遮挡板用于将下端装置进行雨水遮挡。
[0021]优选的，所述报警器为YD
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D3无线遥控报警器，所述烟雾传感器为MEMS烟雾气体传感器，所述报警器用于将装置短路时及时提醒工作人员。
[0022]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0023]1、该一种新能源汽车充电桩，线路固定装置上方安装有螺帽，螺帽将上端穿接块进行固定，将内部充电线接口处进行遮挡，内部安装的防护柱将充电线接口处进行包裹保护，且防护柱为坚硬材料，防止充电线经常被扯来扯去，导致充电线接头处松动和弯曲破损，造成后续电线短路起火；
[0024]2、该一种新能源汽车充电桩，报警通知装置上方安装有报警器，报警器通过上端安装的烟雾传感器发出警报，烟雾传感器内部的电离室通过检测空气中烟雾浓度来判断装置是否损坏，损坏的信号通过上端报警灯与出声口传出，防止电路短路时导致装置损坏，且损坏的充电桩无法及时进行维修，造成减少充电桩利用率。
附图说明
[0025]图1为本技术一个实施方式中一种新能源汽车充电桩的整体结构示意图；
[0026]图2为本技术一个实施方式中一种新能源汽车充电桩的充电设备结构示意图；
[0027]图3为本技术一个实施方式中一种新能源汽车充电桩的防雨装置结构示意图；
[0028]图4为本技术一个实施方式中一种新能源汽车充电桩的线路固定装置结构示意图；
[0029]图5为本技术一个实施方式中一种新能源汽车充电桩的报警通知装置结构示意图。
[0030]1、充电设备；101、充电桩本体；102、散热排扇；103、装置板；104、操作屏；2、防雨装置；201、固定板；202、提高柱；203、遮挡板；204、侧板；3、线路固定装置；301、螺帽；302、穿接块；303、防护柱；304、衔接螺丝；305、充电线；306、充电头；307、放置架；4、报警通知装置；401、报警器；402、出声口；403、烟雾传感器；404、警报灯；405、输送管；406、电力器；407、信号块。
具体实施方式
[0031]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车充电桩，其特征在于，该新能源汽车充电桩包括充电设备(1)，所述充电设备(1)的上端安装有防雨机构，所述充电设备(1)的右侧安装有充电管防护机构，所述充电管防护的上端安装有报警机构；所述防雨机构包括：设置于所述充电设备(1)上端的防雨装置(2)，所述防雨装置(2)的上端安装有遮挡板(203)，且遮挡板(203)的两侧安装有侧板(204)；所述充电管防护机构包括：安装于所述充电设备(1)右侧的线路固定装置(3)，所述线路固定装置(3)的上端固定有螺帽(301)，且螺帽(301)的前端安装有穿接块(302)，所述穿接块(302)的上端固定有防护柱(303)，且防护柱(303)的上端安装有衔接螺丝(304)；所述报警机构包括：安装于所述线路固定装置(3)上端的报警通知装置(4)，所述报警通知装置(4)的上端固定有报警器(401)，且报警器(401)的前端安装有出声口(402)，所述出声口(402)的左侧安装有烟雾传感器(403)，且烟雾传感器(403)的上端安装有警报灯(404)。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩，其特征在于：所述充电设备(1)包括：所述充电设备(1)的下端安装有充电桩本体(101)，且充电桩本体(101)的右侧固定有散热排扇(102)，所述充电桩本体(101)的前端安装有装置板(103)，且装置板(103)的上端...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐云志，陈鑫，徐利升，林金宏，
申请(专利权)人：徐云志，
类型：新型
国别省市：