一种座驾压路机的散热系统技术方案

本实用新型专利技术涉及散热系统技术领域，公开了一种座驾压路机的散热系统，包括压路机主体和两个支撑架，两个所述支撑架分别与压路机主体的两侧固定连接，两个所述支撑架的另一端固定连接有支撑框，两个所述支撑架的相对侧壁固定连接有支撑板，所述支撑板的顶部固定连接有箱体和水泵，所述箱体的一侧固定连通有出水管；本实用新型专利技术通过导流降温辊、进水管、出水管、水泵和箱体的设置，方便对升温后的压辊进行散热，避免升温后的压辊在对温度较低的沥青路面进行压实时，导致路面上的沥青融化，从而影响对沥青路面压实的效果，同时可以将升温后的冷却液进行降温，实现了循环冷却，避免了资源浪费。费。费。

【技术实现步骤摘要】
一种座驾压路机的散热系统


[0001]本技术涉及散热系统
，具体是一种座驾压路机的散热系统。

技术介绍

[0002]压路机又称压土机，是一种修路的设备。压路机在工程机械中属于道路设备的范畴，广泛用于高等级公路、铁路、机场跑道、大坝、体育场等大型工程项目的填方压实作业。
[0003]在压路机对沥青路面进行压实时，由于刚喷出来沥青的温度比较高，压辊在对沥青路面进行压实时，沥青的温度会传输给压辊，使压辊表面的温度升高，升温后的压辊在对温度较低的沥青路面进行压实时，会导致路面上的沥青融化，从而影响对沥青路面压实的效果。
[0004]因此，有必要提供一种座驾压路机的散热系统解决上述技术问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种座驾压路机的散热系统，具有散热的效果。
[0006]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种座驾压路机的散热系统，包括压路机主体和两个支撑架，两个所述支撑架分别与压路机主体的两侧固定连接，两个所述支撑架的另一端固定连接有支撑框，两个所述支撑架的相对侧壁固定连接有支撑板，所述支撑板的顶部固定连接有箱体和水泵，所述箱体的一侧固定连通有出水管，所述箱体的另一侧固定连通有连接管，所述连接管的另一端与水泵的进水端固定连通，所述水泵的排水端固定连通有进水管，所述支撑框顶端的两侧均固定连接有固定块，两个所述固定块之间设置有导流降温辊，所述导流降温辊为中空设置，所述导流降温辊分别与出水管和进水管转动配合。
[0007]通过采用上述技术方案，通过导流降温辊、进水管、出水管、水泵和箱体的设置，方便对升温后的压辊进行散热，避免升温后的压辊在对温度较低的沥青路面进行压实时，导致路面上的沥青融化，从而影响对沥青路面压实的效果，同时可以将升温后的冷却液进行降温，实现了循环冷却，避免了资源浪费。
[0008]本技术的进一步设置为：所述支撑框的内壁转动连接有连接柱，所述连接柱的外侧套接有压辊，所述压辊的外壁与导流降温辊的外壁相接触。
[0009]通过采用上述技术方案，方便对沥青路面进行压实。
[0010]本技术的进一步设置为：两个所述固定块上均开设有通槽，两个所述通槽内均设置有密封轴承，所述导流降温辊的两端分别通过密封轴承与进水管和出水管转动连接。
[0011]通过采用上述技术方案，避免对进水管和出水管造成损坏。
[0012]本技术的进一步设置为：所述导流降温辊的两端分别与两个所述密封轴承的内壁固定连通，两个所述密封轴承的外壁分别与进水管的内壁和出水管的内壁固定连通，所述进水管的外壁与出水管的外壁分别与两个所述通槽的内壁固定连接。
[0013]通过采用上述技术方案，导流降温辊在密封轴承作用下，不会带动进水管和出水管转动，不会对进水管和出水管造成损坏。
[0014]本技术的进一步设置为：所述箱体的顶部设置有进料管，所述进料管内设置有封管塞。
[0015]通过采用上述技术方案，不使用时，避免灰尘和杂质进入箱体内。
[0016]本技术的进一步设置为：所述箱体的内部设置有多个制冷片。
[0017]通过采用上述技术方案，方便对冷却液进行降温。
[0018]综上所述，本技术具有以下有益效果：通过导流降温辊、进水管、出水管、水泵和箱体的设置，方便对升温后的压辊进行散热，避免升温后的压辊在对温度较低的沥青路面进行压实时，导致路面上的沥青融化，从而影响对沥青路面压实的效果，同时可以将升温后的冷却液进行降温，实现了循环冷却，避免了资源浪费。
附图说明
[0019]图1为本技术的三维结构示意图；
[0020]图2为本技术另一视角的三维结构示意图；
[0021]图3为本技术的俯视结构示意图；
[0022]图4为本技术导流降温辊、密封轴承、固定块和进水管的三维结构示意图；
[0023]图5为本技术箱体的剖视结构示意图。
[0024]图中：1、压路机主体；2、支撑架；3、支撑板；4、压辊；5、支撑框；6、连接柱；7、导流降温辊；8、密封轴承；9、固定块；10、进水管；11、水泵；12、连接管；13、箱体；14、出水管；15、进料管；16、封管塞；17、制冷片。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术进一步的说明。
[0026]请参阅图1～5，本技术实施例中，一种座驾压路机的散热系统，包括压路机主体1和两个支撑架2，两个所述支撑架2分别与压路机主体1的两侧固定连接，两个所述支撑架2的另一端固定连接有支撑框5，两个所述支撑架2的相对侧壁固定连接有支撑板3，所述支撑板3的顶部固定连接有箱体13和水泵11，所述箱体13的一侧固定连通有出水管14，所述箱体13的另一侧固定连通有连接管12，所述连接管12的另一端与水泵11的进水端固定连通，所述水泵11的排水端固定连通有进水管10，所述支撑框5顶端的两侧均固定连接有固定块9，两个所述固定块9之间设置有导流降温辊7，所述导流降温辊7为中空设置，所述导流降温辊7分别与出水管14和进水管10转动配合；先往箱体13内注入冷却液，在压辊4对沥青地面进行压实，由于刚喷出来沥青的温度比较高，沥青路面的温度会传输给压辊4，使压辊4表面温度会升高，然后启动水泵11，将箱体13内的冷却液从连接管12抽出，进入进水管10，然后进水管10内的水进入导流降温辊7内，然后对压辊4进行散热；然后导流降温辊7中的热水进入出水管14中，热水流回箱体13内进行冷却，实现循环冷却；通过导流降温辊7、进水管10、出水管14、水泵11和箱体13的设置，方便对升温后的压辊4进行散热，避免升温后的压辊4在对温度较低的沥青路面进行压实时，导致路面上的沥青融化，从而影响对沥青路面压实的效果，同时可以将升温后的冷却液进行降温，实现了循环冷却，避免了资源浪费。
[0027]本实施例中，优选的，所述支撑框5的内壁转动连接有连接柱6，所述连接柱6的外侧套接有压辊4，所述压辊4的外壁与导流降温辊7的外壁相接触；方便对沥青路面进行压实。
[0028]本实施例中，优选的，两个所述固定块9上均开设有通槽，两个所述通槽内均设置有密封轴承8，所述导流降温辊7的两端分别通过密封轴承8与进水管10和出水管14转动连接；避免对进水管10和出水管14造成损坏。
[0029]本实施例中，优选的，所述导流降温辊7的两端分别与两个所述密封轴承8的内壁固定连通，两个所述密封轴承8的外壁分别与进水管10的内壁和出水管14的内壁固定连通，所述进水管10的外壁与出水管14的外壁分别与两个所述通槽的内壁固定连接；导流降温辊7在密封轴承8作用下，不会带动进水管10和出水管14转动，不会对进水管10和出水管14造成损坏。
[0030]本实施例中，优选的，所述箱体13的顶部设置有进料管15，所述进料管15内设置有封管塞16；不使用时，避免灰尘和杂质进入箱体13内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种座驾压路机的散热系统，包括压路机主体(1)和两个支撑架(2)，其特征在于：两个所述支撑架(2)分别与压路机主体(1)的两侧固定连接，两个所述支撑架(2)的另一端固定连接有支撑框(5)，两个所述支撑架(2)的相对侧壁固定连接有支撑板(3)，所述支撑板(3)的顶部固定连接有箱体(13)和水泵(11)，所述箱体(13)的一侧固定连通有出水管(14)，所述箱体(13)的另一侧固定连通有连接管(12)，所述连接管(12)的另一端与水泵(11)的进水端固定连通，所述水泵(11)的排水端固定连通有进水管(10)，所述支撑框(5)顶端的两侧均固定连接有固定块(9)，两个所述固定块(9)之间设置有导流降温辊(7)，所述导流降温辊(7)为中空设置，所述导流降温辊(7)的两端分别与出水管(14)和进水管(10)转动配合。2.根据权利要求1所述的一种座驾压路机的散热系统，其特征在于：所述支撑框(5)的相对侧壁转动连接有连接柱(6)，所述连接柱(6)的外侧套接有压...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨小月，
申请(专利权)人：山东金马泰机械制造股份有限公司，
类型：新型
国别省市：