一种具备高牵引性的耐磨农业轮胎制造技术

本实用新型专利技术涉及轮胎技术领域，且公开了一种具备高牵引性的耐磨农业轮胎，解决了现有的农业轮胎牵引性能不好的问题，其包括轮胎本体，所述轮胎本体由胎面、胎侧和胎圈构成，胎侧固定连接于胎面和胎圈之间，胎面的外表面固定设置有若干耐磨凸块一和若干耐磨凸块二，耐磨凸块一和耐磨凸块二分别固定连接于胎面外表面的两侧并交替分布，耐磨凸块一和耐磨凸块二之间形成若干花纹槽，花纹槽的内部设置有若干弹性凸块一和若干弹性凸块二，胎侧的外表面固定设置有若干侧面花纹；通过该农业轮胎能够有效提高轮胎的牵引性能和耐磨性能，进而提高轮胎的脱困能力和使用效果。胎的脱困能力和使用效果。胎的脱困能力和使用效果。

【技术实现步骤摘要】
一种具备高牵引性的耐磨农业轮胎


[0001]本技术属于轮胎
，具体为一种具备高牵引性的耐磨农业轮胎。

技术介绍

[0002]农业轮胎一般是指使用于拖拉机、农业机械和农业车辆的轮胎，这种机械和车辆通常供农田、蔗田等各种田间低速作业或农业作业区短途低速运输作业用，为适应不同的农田场地，例如水田、旱地、松软的沙土地、土壤湿度大、较泥泞的田间场地等作业环境，农业轮胎胎面通常设置有大体呈条形块状花纹，以充分发挥轮胎在田间作业时的性能。
[0003]通常情况下，使用于旱地或者沙地的农业轮胎胎面花纹块高度较浅，以满足轮胎牵引性能的同时具有一定的漂浮性能，避免轮胎碾压的印痕压实土壤；适用于泥泞地面尤其是水田的农业轮胎则要求花纹块高度较深，保证轮胎陷入淤泥中仍能够提供必要的牵引力用以维持轮胎的继续前行和必要的脱困能力，但是用于泥泞或潮湿地面的轮胎还存在一个问题，当轮胎胎面花纹槽内部填充较多泥土而难以脱落时，泥土与花纹块的外表面齐平，会大大降低轮胎的牵引力，使得轮胎很容易发生打滑，而且传统的轮胎花纹都是集中在胎面位置，在轮胎打滑导致牵引力下降时，无法通过轮胎的胎侧来增加牵引力，因此本申请对现有农业轮胎进行改进，以进一步提高轮胎的牵引性能。

技术实现思路

[0004]针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本技术提供一种具备高牵引性的耐磨农业轮胎，有效的解决了现有的农业轮胎牵引性能不好的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具备高牵引性的耐磨农业轮胎，包括轮胎本体，所述轮胎本体由胎面、胎侧和胎圈构成，胎侧固定连接于胎面和胎圈之间，胎面的外表面固定设置有若干耐磨凸块一和若干耐磨凸块二，耐磨凸块一和耐磨凸块二分别固定连接于胎面外表面的两侧并交替分布，耐磨凸块一和耐磨凸块二之间形成若干花纹槽，花纹槽的内部设置有若干弹性凸块一和若干弹性凸块二，胎侧的外表面固定设置有若干侧面花纹。
[0006]优选的，所述耐磨凸块一与弹性凸块一的倾斜角度相同，耐磨凸块二与弹性凸块二的倾斜角度相同，弹性凸块一和弹性凸块二的厚度是耐磨凸块一和耐磨凸块二厚度的一半。
[0007]优选的，所述耐磨凸块一、耐磨凸块二、弹性凸块一和弹性凸块二的一侧均设置有大角度斜支撑边，大角度斜支撑边上固定设置有若干牵引橡胶支座，耐磨凸块一、耐磨凸块二、弹性凸块一和弹性凸块二的另一侧均设置有小角度斜支撑边，大角度斜支撑边与胎面的平切面夹角为度75，小角度斜支撑边与胎面的平切面夹角为度45。
[0008]优选的，所述耐磨凸块一和耐磨凸块二均为高耐磨橡胶材质，弹性凸块一和弹性凸块二均由高弹性橡胶基层和高耐磨橡胶表层构成，高耐磨橡胶表层固定连接于高弹性橡胶基层的外表面，高弹性橡胶基层内部的两侧分别开设有若干椭球形弹性槽一和椭球形弹
性槽二。
[0009]优选的，所述侧面花纹由若干弧形凸条、若干防形变牵引凸条一和若干防形变牵引凸条二构成，弧形凸条、防形变牵引凸条一和防形变牵引凸条二均固定连接于胎侧的外表面，防形变牵引凸条一和防形变牵引凸条二均固定连接于弧形凸条之间。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0011](1)、在工作中，通过设置有耐磨凸块一和耐磨凸块二，能够提高轮胎胎面位置的牵引性能，通过设置由若干弧形凸条、若干防形变牵引凸条一和若干防形变牵引凸条二构成的侧面花纹，能够提高轮胎胎侧位置的牵引性能，通过设置由高弹性橡胶基层和高耐磨橡胶表层构成的弹性凸块一和弹性凸块二，能够利用压缩后的反弹力将填充于花纹槽内部的泥土弹出，避免花纹槽内部堆积泥土而影响轮胎的整体牵引性能；
[0012](2)、通过设置有大角度斜支撑边、牵引橡胶支座和小角度斜支撑边，能够提高轮胎的低蠕变性能，避免耐磨凸块一和耐磨凸块二在与地面接触时发生较大形变而影响使用效果，同时能够进一步提高轮胎的牵引性能。
附图说明
[0013]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。
[0014]在附图中：
[0015]图1为本技术具备高牵引性的耐磨农业轮胎结构示意图；
[0016]图2为本技术胎面局部结构示意图；
[0017]图3为本技术耐磨凸块一结构示意图；
[0018]图4为本技术耐磨凸块一剖视图；
[0019]图5为本技术弹性凸块一剖视图；
[0020]图6为本技术侧面花纹结构示意图；
[0021]图中：1、轮胎本体；2、胎面；3、胎侧；4、胎圈；5、耐磨凸块一；6、耐磨凸块二；7、花纹槽；8、弹性凸块一；9、弹性凸块二；10、侧面花纹；11、大角度斜支撑边；12、牵引橡胶支座；13、小角度斜支撑边；14、高弹性橡胶基层；15、高耐磨橡胶表层；16、椭球形弹性槽一；17、椭球形弹性槽二；18、弧形凸条；19、防形变牵引凸条一；20、防形变牵引凸条二。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]由图1和图2给出，本技术一种具备高牵引性的耐磨农业轮胎包括轮胎本体1，轮胎本体1由胎面2、胎侧3和胎圈4构成，胎侧3固定连接于胎面2和胎圈4之间，胎面2的外表面固定设置有若干耐磨凸块一5和若干耐磨凸块二6，耐磨凸块一5和耐磨凸块二6分别固定连接于胎面2外表面的两侧并交替分布，耐磨凸块一5和耐磨凸块二6之间形成若干花纹槽7，花纹槽7的内部设置有若干弹性凸块一8和若干弹性凸块二9，胎侧3的外表面固定设置有
若干侧面花纹10；
[0024]由图1至图6给出，耐磨凸块一5与弹性凸块一8的倾斜角度相同，耐磨凸块二6与弹性凸块二9的倾斜角度相同，弹性凸块一8和弹性凸块二9的厚度是耐磨凸块一5和耐磨凸块二6厚度的一半，耐磨凸块一5、耐磨凸块二6、弹性凸块一8和弹性凸块二9的一侧均设置有大角度斜支撑边11，大角度斜支撑边11上固定设置有若干牵引橡胶支座12，耐磨凸块一5、耐磨凸块二6、弹性凸块一8和弹性凸块二9的另一侧均设置有小角度斜支撑边13，大角度斜支撑边11与胎面2的平切面夹角为75度，小角度斜支撑边13与胎面2的平切面夹角为45度，耐磨凸块一5和耐磨凸块二6均为高耐磨橡胶材质，弹性凸块一8和弹性凸块二9均由高弹性橡胶基层14和高耐磨橡胶表层15构成，高耐磨橡胶表层15固定连接于高弹性橡胶基层14的外表面，高弹性橡胶基层14内部的两侧分别开设有若干椭球形弹性槽一16和椭球形弹性槽二17，侧面花纹10由若干弧形凸条18、若干防形变牵引凸条一19和若干防形变牵引凸条二20构成，弧形凸条18、防形变牵引凸条一19和防形变牵引凸条本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具备高牵引性的耐磨农业轮胎，包括轮胎本体(1)，其特征在于：所述轮胎本体(1)由胎面(2)、胎侧(3)和胎圈(4)构成，胎侧(3)固定连接于胎面(2)和胎圈(4)之间，胎面(2)的外表面固定设置有若干耐磨凸块一(5)和若干耐磨凸块二(6)，耐磨凸块一(5)和耐磨凸块二(6)分别固定连接于胎面(2)外表面的两侧并交替分布，耐磨凸块一(5)和耐磨凸块二(6)之间形成若干花纹槽(7)，花纹槽(7)的内部设置有若干弹性凸块一(8)和若干弹性凸块二(9)，胎侧(3)的外表面固定设置有若干侧面花纹(10)。2.根据权利要求1所述的一种具备高牵引性的耐磨农业轮胎，其特征在于：所述耐磨凸块一(5)与弹性凸块一(8)的倾斜角度相同，耐磨凸块二(6)与弹性凸块二(9)的倾斜角度相同，弹性凸块一(8)和弹性凸块二(9)的厚度是耐磨凸块一(5)和耐磨凸块二(6)厚度的一半。3.根据权利要求1所述的一种具备高牵引性的耐磨农业轮胎，其特征在于：所述耐磨凸块一(5)、耐磨凸块二(6)、弹性凸块一(8)和弹性凸块二(9)的一侧均设置有大角度斜支撑边(11)，大角度斜支撑边(11)上固定设置有若干牵...

【专利技术属性】
技术研发人员：于伟洲，于文臣，
申请(专利权)人：青岛华盛橡胶有限公司，
类型：新型
国别省市：