一种分体式球铰结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种分体式球铰结构包括下球铰和设于下球铰上的上球铰，下球铰具有凹球面，上球铰具有凸球面，下球铰与上球铰通过转轴实现转动连接，上球铰自直径方向分割形成两分体块，分体块均具有分割形成的分割面，一分体块的分割面设有定位台阶，另一分体块的分割面设有配合台阶，定位台阶与配合台阶可相互配合以拼装成上球铰。本实用新型专利技术的分体式球铰结构具有安装调试便捷，且效率高，在拼装时不会发生错位。不会发生错位。不会发生错位。

【技术实现步骤摘要】
一种分体式球铰结构


[0001]本技术的实施例属于桥梁建筑
，更具体地，涉及一种分体式球铰结构。

技术介绍

[0002]新修线路上跨既有铁路、公路进行施工时，为减少新修线路施工对既有线路运营的影响，通常使用转体法进行，即在平行于既有线路的一侧先进行桥梁施工，待桥梁修建完成后，再进行转体，将桥梁旋转一定角度至设计位置，以实现跨越既有线路，从而达到对既有线路的运营不造成影响的目的。
[0003]转体球铰作为桥梁转体过程中的关键部件，其直接影响到桥梁转体的成败。为满足桥梁跨度增大的需求，现有的球铰一般设计的体积较大且质量较重，这造成现有的整体式球铰通过车辆难以实现运输，同时，在现场安装调试时也极为不便。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的以上缺陷或改进需求，本技术提供一种分体式球铰结构，旨在提高球铰运输及安装调试时的便捷性。
[0005]为了实现上述目的，本申请提供一种分体式球铰结构，包括：
[0006]下球铰和设于所述下球铰上的上球铰，所述下球铰具有凹球面，所述上球铰具有凸球面，所述下球铰与所述上球铰通过转轴实现转动连接，所述上球铰自直径方向分割形成两分体块，所述分体块均具有分割形成的分割面，一所述分体块的分割面设有定位台阶，另一所述分体块的分割面设有配合台阶，所述定位台阶与所述配合台阶可相互配合以拼装成所述上球铰。
[0007]在一实施例中，一所述分割面凸设以形成所述定位台阶，另一所述分割面凹设以形成所述配合台阶，所述定位台阶与所述配合台阶均自所述分割面沿所述上球铰的直径方向延伸。
[0008]在一实施例中，所述定位台阶具有定位面，所述配合台阶具有配合面，所述定位面与所述配合面均为平面。
[0009]在一实施例中，所述分体块底部向所述分体块顶部凹设有不贯穿的半圆形凹孔，两所述分体块的半圆形凹孔拼装形成销孔，所述下球铰上固定有销轴，所述销轴可插入所述销孔以形成所述转轴。
[0010]在一实施例中，所述分体块顶部凹设有供混凝土放置的混凝土放置腔，所述混凝土放置腔内设有加强筋，所述加强筋自所述混凝土放置腔的腔底向竖直方向凸设。
[0011]在一实施例中，所述加强筋包括放射状加强筋与环状加强筋，所述放射状加强筋自所述上球铰圆心向所述上球铰的内壁延伸，所述环状加强筋与所述上球铰圆心同心设置，所述放射状加强筋与所述环状加强筋相交以将所述混凝土放置腔分隔成多个。
[0012]在一实施例中，所述放射状加强筋设有多个，多个所述放射状加强筋任一相邻两
所述放射状加强筋等角度设于所述混凝土放置腔内，所述环状加强筋设有多个，多个所述环状加强筋任一相邻两所述环状加强筋等间距设于所述混凝土放置腔内。
[0013]在一实施例中，所述放射状加强筋、所述环状加强筋与所述分体块一体成型。
[0014]在一实施例中，两所述分体块的分割面均对应设有贯穿的连接孔，所述连接孔安装有铰制孔螺栓。
[0015]在一实施例中，所述连接孔设有多个，多个所述连接孔均自所述分割面沿所述上球铰直径方向延伸，且多个所述连接孔均安装有所述铰制孔螺栓。
[0016]总体而言，通过本技术所构思的以上技术方案与现有技术相比，能够取得下列有益效果：
[0017]本技术的分体式球铰结构通过沿上球铰直径方向将上球铰分割成两个等体积等质量的分体块，以方便现场的安装调试及运输，同时，在一分体块的分割面上设置定位台阶，另一分体块的分割面上设置配合台阶，通过定位台阶与配合台阶卡合，以实现两分体块的定位，避免两分体块拼装后，出现错位的情况出现，以实现一次拼装，提高拼装效率。
附图说明
[0018]图1为本技术实施例一种分体式球铰结构的爆炸图；
[0019]图2为本技术实施例一种分体式球铰结构的分体块的结构示意图；
[0020]图3为本技术实施例一种分体式球铰结构的定位台阶的结构示意图；
[0021]图4为本技术实施例一种分体式球铰结构的分体块的分割面的结构示意图；
[0022]图5为本技术实施例一种分体式球铰结构的铰制孔螺栓的结构示意图。
[0023]在所有附图中，同样的附图标记表示相同的技术特征，具体为：
[0024]10、分体式球铰结构；11、下球铰；111、凹球面；12、上球铰；121、凸球面；122、分体块；1221、分割面；12211、连接孔；1222、定位台阶；12221、定位面；1223、配合台阶；12231、配合面；1224、混凝土放置腔；1225、加强筋；12251、放射状加强筋；12252、环状加强筋；1226、铰制孔螺栓；12261、光杆段；12262、螺纹段；13、转轴；131、销轴；132、销孔；1321、半圆形凹孔。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]需要说明，本技术实施例中若有涉及方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
)，则仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
[0027]另外，在本技术中若有涉及“第一”、“第二”等的描述，则仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方
案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本技术要求的保护范围之内。
[0028]如图1至图5所示，本技术提供一种分体式球铰结构10包括上球铰12和下球铰11。在本实施例中，下球铰11具有凹球面111，上球铰12具有凸球面121，下球铰11与上球铰12之间通过转轴13实现转动连接。在实际使用过程中，可将桥梁固定连接于上球铰12远离凸球面121一面上，通过转动桥梁，进而在桥梁转矩的作用下，上球铰12绕转轴13转动，进而实现上球铰12在下球铰11上转动。进一步地，上球铰12自直径方向分割形成两分体块122。不难理解，通过沿上球铰12直径方向将上球铰12分割，能够得到两个体积质量相同的两分体块122，这样设计的好处在于，在便于运输的前提下，避免分体块122的数量较多，质量和体积不相同，而造成现场的安装调试难度较大。进一步地，两分体块122均具有分割形成的分割面1221，一分体块122的分割面1221设有定位台阶1222，另一分体块122的分割面1221设有配合台阶1223，定位台阶1222本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种分体式球铰结构，其特征在于，包括：下球铰和设于所述下球铰上的上球铰，所述下球铰具有凹球面，所述上球铰具有凸球面，所述下球铰与所述上球铰通过转轴实现转动连接，所述上球铰自直径方向分割形成两分体块，所述分体块均具有分割形成的分割面，一所述分体块的分割面设有定位台阶，另一所述分体块的分割面设有配合台阶，所述定位台阶与所述配合台阶可相互配合以拼装成所述上球铰。2.如权利要求1所述的分体式球铰结构，其特征在于，一所述分割面凸设以形成所述定位台阶，另一所述分割面凹设以形成所述配合台阶，所述定位台阶与所述配合台阶均自所述分割面沿所述上球铰的直径方向延伸。3.如权利要求2所述的分体式球铰结构，其特征在于，所述定位台阶具有定位面，所述配合台阶具有配合面，所述定位面与所述配合面均为平面。4.如权利要求2所述的分体式球铰结构，其特征在于，所述分体块底部向所述分体块顶部凹设有不贯穿的半圆形凹孔，两所述分体块的半圆形凹孔拼装形成销孔，所述下球铰上固定有销轴，所述销轴可插入所述销孔以形成所述转轴。5.如权利要求1所述的分体式球铰结构，其特征在于，所述分体块顶部凹设有供混凝土放置的混凝土放置腔，...

【专利技术属性】
技术研发人员：何巍，王福华，梁旭，周春，黎明智，柳胜，李理，胡磊，甘红胜，付国梓，肖程，
申请(专利权)人：中船双瑞洛阳特种装备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：