梁体转体用滑道定位架制造技术

技术编号:38779404 阅读:13 留言:0更新日期:2023-09-10 11:15
本实用新型专利技术公开了一种梁体转体用滑道定位架,包括承台、限位盒、限位件,通过设置承台,提供滑道节段安装的平面,通过设置的限位柱引导滑道节段在拼接前的对位,通过设置的限位件对滑道节段整体进行整平,同时提供后续轨道节段焊接时的限位作用,显著提高了滑道拼装的质量及效率,提高了施工人员操作滑道的安全性。提高了施工人员操作滑道的安全性。提高了施工人员操作滑道的安全性。

【技术实现步骤摘要】
梁体转体用滑道定位架


[0001]本技术涉及现浇梁转体施工
更具体地说,本技术涉及一种梁体转体用滑道定位架。

技术介绍

[0002]在现浇梁主墩转体段的施工过程中,需先施工转体系统,转体系统一般包括下转盘、上转盘、球铰、撑脚、滑道、牵引系统,其中,滑道设置在撑脚的下方(即下转盘顶面),由于滑道的体积尺寸较大,滑道采取分节段拼装,在盘下利用调整螺栓调整固定,分节段浇注混凝土,转体时保证撑脚可在滑道内滑动,以保持转体结构平稳,整个滑道面需要在同一水平面上,其相对高差不大于2mm。
[0003]在工厂进行制作时,滑道分成两部分,其中一部分为滑道骨架,一部分为环形滑道钢板,其中滑道骨架上下部环形角钢在厂家成型后分块运送至现场。为保证环形钢板顶面的平整性,安装前将滑道钢板朝下,骨架焊接在环形角钢上面,焊接时应尽量保证各个骨架支腿能够均匀分布,先将支腿点焊在环形角钢上,然后焊外侧斜拉角钢,完成后进行满焊,焊接时采取措施避免变形过大,一般分为四分之一或八分之一进行拼接,之后将焊接好骨架的四分之一或者八分之一滑道进行翻身,滑道钢板朝上,进行拼圆,拼圆时保证滑道钢板处于同一水平面,必要时用千斤顶将较低一侧滑道钢板顶起,点焊滑道钢板,整圈点焊完成后对部分上翘或者下凹的钢板进行调节,保证所有滑道钢板处于同一水平面且接缝处平滑无V形波,最后吊装滑道并进行固定。
[0004]由此可知,滑道在拼装焊接完成前后,需要频繁的移动、对位、保持相邻段滑道之间平滑过渡、位于同一平面高度,目前主要依靠人工操作,在拼接过程中,由于对位的不理想,或者由于滑道节段尺寸较大容易产生一定的弯曲、上翘等问题,人工调整麻烦,不仅拼接安装效率低,还会影响滑道拼接质量。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是提供一种梁体转体用滑道定位架,以解决现有技术中梁体转体用滑道拼接安装效率低、质量难保证的技术问题。
[0006]为了实现根据本技术的这些目的和其它优点,提供了一种梁体转体用滑道定位架,包括:
[0007]承台,其包括水平设置的支撑板,支撑板整体呈扇环形且对应的圆心角大于90
°
,支撑板的底部设置有撑脚,支撑板的上表面在靠近两条弧形边的两侧对称连接有两排限位柱,靠近圆心内侧的一排限位柱的曲率与滑道的内侧曲率一致限位柱的高度与滑道的角钢内侧高度一致,两排限位柱之间用于放置滑道的待拼装节段;
[0008]限位盒,其在支撑板的面向圆心一侧及背向圆心一侧对称连接设置,限位盒上从远离支撑板的一侧向内开设有倒T形的限位槽,限位槽的上下两端贯通限位盒的对应端设置;
[0009]限位件,其包括竖向设置的圆杆,圆杆的底部同轴设置有立柱,立柱与圆杆的下端插入至限位槽内且圆杆与限位槽的上端内壁滑动连接,立柱的上表面与限位槽的水平部上表面抵触,圆杆的上端沿水平方向连接有限位杆,限位杆距离支撑板的上表面的高度与滑道在钢板安装后的整体高度一致。
[0010]优选的是,所述限位杆包括横杆和圆柱形的套管,横杆的一端与所述圆杆连接、另一端套设所述套管,套管可在横杆上绕轴向滑动旋转。
[0011]优选的是,所述圆杆上在对应设有所述横杆的高度位置同轴开设有一圈凹槽,所述横杆在靠近所述圆杆的一端设置有转环,转环套设在凹槽上且与凹槽可转动连接。
[0012]优选的是,所述限位杆在竖向上间隔设置有多个,分别用于对所述滑道在不同高度位置的结构进行引导限位,其中最下端的所述限位杆的所述套管的底部高度与所述滑道的底部角钢或钢板的上表面高度一致。
[0013]优选的是,所述支撑板由多块子板拼接而成,相邻的子板之间对应设置有一排插槽和一排插件,插件与插槽配合设置,通过将插件插入对应侧的插槽中实现拼接为一体,每块子板的底部分别设置有所述撑脚。
[0014]本技术至少包括以下有益效果:本技术的梁体转体用滑道定位架通过设置承台,提供滑道节段安装的平面,通过设置的限位柱引导滑道节段在拼接前的对位,通过设置的限位件对滑道节段整体进行整平,同时提供后续轨道节段焊接时的限位作用,显著提高了滑道拼装的质量及效率,提高了施工人员操作滑道的安全性,限位件由限位杆、立柱、圆杆组成,立柱与圆杆的下端插入至设置在承台侧向的限位盒进行安装,旋转圆杆后驱动限位杆绕圆杆旋转到滑道正上方,对滑道进行整平、下压及限位,在需要移动滑道节段时,转动限位杆即可远离滑道节段,解除对滑道节段在竖向位置的限制,安拆方便,安装成本低。
[0015]本技术的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现,部分还将通过对本技术的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
[0016]图1为本技术的俯视结构图;
[0017]图2为本技术的前视结构图;
[0018]图3为本技术的限位件的结构示意图。
[0019]说明书附图标记说明:1、支撑板,2、撑脚,3、限位柱,4、限位盒,5、限位槽,6、圆杆,7、立柱,8、限位杆,9、横杆,10、套管,11、转环,12、插槽,13、插件。
具体实施方式
[0020]下面结合附图对本技术做进一步的详细说明,以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。
[0021]在本技术的描述中,术语“横向”、“纵向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,并不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0022]如图1、图2、图3所示,本技术的梁体转体用滑道定位架,包括:
[0023]承台,其包括水平设置的支撑板1,支撑板1整体呈扇环形且对应的圆心角大于90
°
,支撑板1的底部设置有撑脚2,支撑板1的上表面在靠近两条弧形边的两侧对称连接有两排限位柱3,靠近圆心内侧的一排限位柱3的曲率与滑道的内侧曲率一致限位柱3的高度与滑道的角钢内侧高度一致,两排限位柱3之间用于放置滑道的待拼装节段;
[0024]限位盒4,其在支撑板1的面向圆心一侧及背向圆心一侧对称连接设置,限位盒4上从远离支撑板1的一侧向内开设有倒T形的限位槽5,限位槽5的上下两端贯通限位盒4的对应端设置;
[0025]限位件,其包括竖向设置的圆杆6,圆杆6的底部同轴设置有立柱7,立柱7与圆杆6的下端插入至限位槽5内且圆杆6与限位槽5的上端内壁滑动连接,立柱7的上表面与限位槽5的水平部上表面抵触,圆杆6的上端沿水平方向连接有限位杆8,限位杆8距离支撑板1的上表面的高度与滑道在钢板安装后的整体高度一致。
[0026]承台通过撑脚2支撑在施工工地地面上,在用于安装滑道前,保持承台上表面水平后对承台进行临时固定,避免承台滑移,然后将待拼接的两个滑道节段放置到承台上,可将滑道节段分别紧贴朝向内侧的一排限位柱3本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种梁体转体用滑道定位架,其特征在于,包括:承台,其包括水平设置的支撑板,支撑板整体呈扇环形且对应的圆心角大于90
°
,支撑板的底部设置有撑脚,支撑板的上表面在靠近两条弧形边的两侧对称连接有两排限位柱,靠近圆心内侧的一排限位柱的曲率与滑道的内侧曲率一致限位柱的高度与滑道的角钢内侧高度一致,两排限位柱之间用于放置滑道的待拼装节段;限位盒,其在支撑板的面向圆心一侧及背向圆心一侧对称连接设置,限位盒上从远离支撑板的一侧向内开设有倒T形的限位槽,限位槽的上下两端贯通限位盒的对应端设置;限位件,其包括竖向设置的圆杆,圆杆的底部同轴设置有立柱,立柱与圆杆的下端插入至限位槽内且圆杆与限位槽的上端内壁滑动连接,立柱的上表面与限位槽的水平部上表面抵触,圆杆的上端沿水平方向连接有限位杆,限位杆距离支撑板的上表面的高度与滑道在钢板安装后的整体高度一致。2.如权利要求1所述的梁体转体用...

【专利技术属性】
技术研发人员:罗华松靳壮王海龙王晓文李欢蔡太平郭晓松王冰吴东
申请(专利权)人:中铁七局集团武汉工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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