一种防止松动脱落的车用紧固件制造技术

本实用新型专利技术涉及紧固件技术领域，且公开了一种防止松动脱落的车用紧固件，包括螺接栓与紧固件，所述紧固件由螺帽、遮挡片与折叠片组成，两组所述折叠片的相视侧呈活动连接设置，所述折叠片的底部活动连接在遮挡片的上部，所述折叠片的上部活动连接在螺帽的内部，本新型方案通过螺接栓进行转动，螺接栓在进行转动时，螺帽会自动向后收缩工作，螺帽在收缩时，折叠片会自动进行折叠工作，通过设置有遮挡片，遮挡片会与螺接处进行摩擦工作，避免螺帽在上紧时产生同转现象，辅助螺帽更好的进行上紧工作，更好的对连接处进行紧固连接工作。更好的对连接处进行紧固连接工作。更好的对连接处进行紧固连接工作。

【技术实现步骤摘要】
一种防止松动脱落的车用紧固件


[0001]本技术属于紧固件
，具体为一种防止松动脱落的车用紧固件。

技术介绍

[0002]紧固件，是作紧固连接用且应用极为广泛的一类机械零件，紧固件，使用行业广泛，包括能源、电子、电器、机械、化工、冶金、模具、液压等等行业，在各种机械、设备、车辆、船舶、铁路、桥梁、建筑、结构、工具、仪器、化工、仪表和用品等上面，都可以看到各式各样的紧固件，是应用最广泛的机械基础件，它的特点是品种规格繁多，性能用途各异，而且标准化、系列化、通用化的程度也极高，因此，也有人把已有国家标准的一类紧固件称为标准紧固件，或简称为标准件。
[0003]车用紧固件在进行加工时，多数通过膨胀螺栓对车体的连接处进行固定，通过膨胀螺栓对车体进行固定时，因车用膨胀螺栓多数采用塑胶材质制成，使用的寿命较短，容易产生膨胀螺栓脱离现象，为此，我们提出了一种防止松动脱落的车用紧固件。

技术实现思路

[0004]针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本技术提供一种防止松动脱落的车用紧固件，有效的车用紧固件在进行加工时，多数通过膨胀螺栓对车体的连接处进行固定，通过膨胀螺栓对车体进行固定时，因车用膨胀螺栓多数采用塑胶材质制成，使用的寿命较短，容易产生膨胀螺栓脱离现象的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种防止松动脱落的车用紧固件，包括螺接栓与紧固件，所述紧固件由螺帽、遮挡片与折叠片组成，两组所述折叠片的相视侧呈活动连接设置，所述折叠片的底部活动连接在遮挡片的上部，所述折叠片的上部活动连接在螺帽的内部。
[0006]优选的，所述螺帽的底部均匀开设有活动槽，所述折叠片的上部活动连接在活动槽的内部。
[0007]优选的，所述遮挡片的内部开设有圆形槽，所述遮挡片的内部均匀开设有连接槽，所述遮挡片的底部活动连接在连接槽的内部，且所述遮挡片的上部均匀设置有定位块，所述定位块与连接槽呈错位设置。
[0008]优选的，所述螺接栓的底部开设有六棱槽，所述螺接栓的形状呈六棱形设置，所述螺接栓的上部呈弧形设置。
[0009]优选的，所述折叠片与连接槽的宽度相匹配，所述折叠片采用铝合金钢片制成。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0011]1.通过把螺接栓固定在待紧固处，通过旋转螺接栓进行转动，通过螺接栓进行转动，螺接栓在进行转动时，螺帽会自动向后收缩工作，螺帽在收缩时，折叠片会自动进行折叠工作，通过设置有遮挡片，遮挡片会与螺接处进行摩擦工作，避免螺帽在上紧时产生同转现象，辅助螺帽更好的进行上紧工作，更好的对连接处进行紧固连接工作；
[0012]2.通过设置有活动槽，可有效的对折叠片上部的位置进行现象，辅助折叠片更好的进行向外角度调节工作，辅助折叠片更好的进行向外折叠工作；
[0013]3.通过设置有连接槽，可使得折叠片更好的与遮挡片进行连接工作，辅助折叠片更好的进行折叠工作，且通过设置有定位块，可在遮挡片进行紧固工作，避免遮挡片产生位置偏移现象，辅助遮挡片更好的进行定位工作。
附图说明
[0014]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。
[0015]在附图中：
[0016]图1为本技术结构示意图；
[0017]图2为本技术紧固件结构示意图；
[0018]图3为本技术六棱槽结构示意图。
[0019]图中：10、螺接栓；11、六棱槽；20、紧固件；21、螺帽；210、活动槽；22、遮挡片；220、圆形槽；221、连接槽；222、定位块；23、折叠片。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]实施例一，由图1
‑
3给出，一种防止松动脱落的车用紧固件，包括螺接栓10与紧固件20，紧固件20由螺帽21、遮挡片22与折叠片23组成，两组折叠片23的相视侧呈活动连接设置，折叠片23的底部活动连接在遮挡片22的上部，折叠片23的上部活动连接在螺帽21的内部，该装置在进行使用时，可通过把紧固件20套接在螺接栓10的上部，通过旋转的方式把紧固件20连接在螺接栓10的上部，通过把螺接栓10固定在待紧固处，通过旋转螺接栓10进行转动，通过螺接栓10进行转动，螺接栓10在进行转动时，螺帽21会自动向后收缩工作，螺帽21在收缩时，折叠片23会自动进行折叠工作，通过设置有遮挡片22，遮挡片22会与螺接处进行摩擦工作，避免螺帽21在上紧时产生同转现象，辅助螺帽21更好的进行上紧工作，更好的对连接处进行紧固连接工作，螺帽21的底部均匀开设有活动槽210，折叠片23的上部活动连接在活动槽210的内部，通过设置有活动槽210，可有效的对折叠片23上部的位置进行现象，辅助折叠片23更好的进行向外角度调节工作，辅助折叠片23更好的进行向外折叠工作，遮挡片22的内部开设有圆形槽220，遮挡片22的内部均匀开设有连接槽221，遮挡片22的底部活动连接在连接槽221的内部，且遮挡片22的上部均匀设置有定位块222，定位块222与连接槽221呈错位设置，通过遮挡片22内部设置有圆形槽220，可更好与螺接栓10进行套接工作，通过设置有连接槽221，可使得折叠片23更好的与遮挡片22进行连接工作，辅助折叠片23更好的进行折叠工作，且通过设置有定位块222，可在遮挡片22进行紧固工作，避免遮挡片22产生位置偏移现象，辅助遮挡片22更好的进行定位工作，螺接栓10的底部开设有六棱槽11，螺接栓10的形状呈六棱形设置，螺接栓10的上部呈弧形设置，通过设置有六棱槽11，可通过
六棱栓对螺接栓10进行螺接工作，通过六棱形设置的螺接栓10，可通过扳手对螺接栓10进行拧动工作，圆弧形设置的螺接栓10，可辅助螺接栓10更好的进行穿入工作，折叠片23与连接槽221的宽度相匹配，折叠片23采用铝合金钢片制成，铝合金钢片制成的折叠片23，可避免折叠片23产生变形现象，通过设置有连接槽221，可在折叠片23进行折叠时，对折叠片23进行放置工作，辅助折叠片23更好的进行收纳工作。
[0022]工作原理：该装置在进行使用时，可通过把紧固件20套接在螺接栓10的上部，通过旋转的方式把紧固件20连接在螺接栓10的上部，通过把螺接栓10固定在待紧固处，通过旋转螺接栓10进行转动，通过螺接栓10进行转动，螺接栓10在进行转动时，螺帽21会自动向后收缩工作，螺帽21在收缩时，折叠片23会自动进行折叠工作，通过设置有遮挡片22，遮挡片22会与螺接处进行摩擦工作，避免螺帽21在上紧时产生同转现象，辅助螺帽21更好的进行上紧工作，更好本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防止松动脱落的车用紧固件，其特征在于：包括螺接栓(10)与紧固件(20)，所述紧固件(20)由螺帽(21)、遮挡片(22)与折叠片(23)组成，两组所述折叠片(23)的相视侧呈活动连接设置，所述折叠片(23)的底部活动连接在遮挡片(22)的上部，所述折叠片(23)的上部活动连接在螺帽(21)的内部。2.根据权利要求1所述的一种防止松动脱落的车用紧固件，其特征在于：所述螺帽(21)的底部均匀开设有活动槽(210)，所述折叠片(23)的上部活动连接在活动槽(210)的内部。3.根据权利要求2所述的一种防止松动脱落的车用紧固件，其特征在于：所述遮挡片(22)的内部开设有圆形...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐忠，韦玲玲，
申请(专利权)人：镇江市标力紧固件有限公司，
类型：新型
国别省市：