【技术实现步骤摘要】
斜镶针开模抽针装置
[0001]本专利技术涉及一种开模装置,具体是涉及一种斜镶针开模装置。
技术介绍
[0002]随着人们“节能环保”意识的增强,轻量化的理念也广泛应用到汽车领域,在保证汽车的强度和安全性能的前提下,尽可能降低汽车的整车重量,从而提高汽车的动力性,减少燃料消耗,降低排气污染。因此,需对发动机组件的壁厚进行严格控制,通常铸造的铝合金缸盖及歧管壁厚一般约4
±
0.5mm,但由于安装需要,其产品局部有厚大螺栓搭子,容易形成局部热节,造成缩孔、缩松缺陷。为解决厚大螺栓搭子缩松的工艺方式通常为其增加预铸斜镶针,但当斜镶针的轴线与模具(主模块)开模方向不一致时,导致铸件产品无法正常脱模,影响了铸件的生产效率和产品质量。
技术实现思路
[0003]本专利技术的目的在于克服上述技术的不足,而提供一种斜镶针开模抽针装置,当斜镶针的轴线与开模方向不一致时,能将斜镶针做成独立部件而使用动力单独控制其开合模,从而达到铸件产品顺利脱模的目的。
[0004]为实现本专利技术的目的提供了如下技术方案:斜镶针开模抽针装置,包括主模块、斜镶针、支撑板,在所述支撑板上装有开模抽针动力源,在所述主模块上装有与开模抽针动力源相连的推板,该推板的底部与定位块相顶,所述定位块内装有相对接的滑块、弹簧,该滑块与斜镶针相嵌并与推板的下端面相贴合。
[0005]所述推板的底部设有导向凸起,其与定位块的顶部具有的导滑槽配合而进行推动导向,以保证推板进行前后移动时,带动斜镶针准确地沿斜镶针的轴向进行移动抽 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.斜镶针开模抽针装置,包括主模块、斜镶针、支撑板,其特征在于:在所述支撑板上装有开模抽针动力源,在所述主模块上装有与开模抽针动力源相连的推板,该推板的底部与定位块相顶,所述定位块内装有相对接的滑块、弹簧,该滑块与斜镶针相嵌并与推板的下端面相贴合。2.根据权...
【专利技术属性】
技术研发人员:张慧,林振宇,林罗友,
申请(专利权)人:温州瑞明工业股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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